スズキ フロンテ
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スズキ自動車が初めて世に送り出した軽自動車 “スズライト”の駆動方式はFFを採用していました。 1967年に登場したフロンテ360(LC10)は空冷2サイクル3気筒エンジンをリヤに横置きしたRR方式を採用しました。 総排気量356cc、最高出力は25馬力で車両重量は420Kgです。
発売当時の価格は37.7万円(スーパーデラックス) |
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スズキ自動車が初めて世に送り出した軽自動車 “スズライト”の駆動方式はFFを採用していました。 1967年に登場したフロンテ360(LC10)は空冷2サイクル3気筒エンジンをリヤに横置きしたRR方式を採用しました。 総排気量356cc、最高出力は25馬力で車両重量は420Kgです。
発売当時の価格は37.7万円(スーパーデラックス) |
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開設日: 2005/6/5(日)
テールが2種類あるんですね。初めて知りました(^ ^) しかし、こういう可愛いクルマが今の世の中に欲しいなぁ。。。と思いますョ!
2007/4/28(土) 午前 0:33 [ skyliners1982 ]
ザ、コークボトルライン!前回のモーターショーのヤツよりオリジナルが何倍もカッコイイですよねっ。テールは黄色の方のがメジャーですが、グリーンのも覚えてますよ〜。地元ですからね。
2007/4/28(土) 午前 0:50
って事は、、、次はフロンテクーペかな?
2007/4/28(土) 午前 7:05
緑の方のエンブレムのSSSの文字に惹かれますね〜。ブルーバードのSSSをパクったのかパクられたのか?
2007/4/28(土) 午前 10:51
かわいい♪ノムノムの好みです♪エンブレムだけはコレクションで持っていますが。。やっぱほしいなぁ〜(+_+)ホント綺麗にしてますねぇ(*^_^*)
2007/4/28(土) 午後 1:14 [ Q-style ]
これは全然記憶にないですねぇ!初めて見ました。フロントはちょっとNとかに雰囲気が似てるけど、リアスタイルが可愛いですね♪ちっちゃいテールランプがいいのかな?
2007/4/28(土) 午後 8:59
このデザインを今風にアレンジしても充分通用するんじゃないでしょうか?
2007/4/29(日) 午前 1:54 [ ******* ]
skyliners1982さんこんばんは、テールは複数ありました、実物を見ると「あ〜そーだったな〜」なんて思い出します。
2007/4/29(日) 午後 9:11
エレクラさんこんばんは、地元でしたね〜、さすがにお詳しい!オリジナルが一番ですね。
2007/4/29(日) 午後 9:14
サザナミさんこんばんは、フロンテクーペですか?!え〜い、いってまうか!
2007/4/29(日) 午後 9:16
アルテさんこんばんは、SSS、カッコいいです。実は私もSSしか知らないんです。SSSにははどんな意味があり性能はど〜なのか気になります。
2007/4/29(日) 午後 9:20
ノムノム&M氏さんこんばんは、エンブレムを持っているとは!かなりのマニアですな〜。
2007/4/29(日) 午後 9:22
kennyさんこんばんは、いや〜、初めてご覧になりますか!コレがフロンテです、よ〜見てちょ〜よ(笑)
2007/4/29(日) 午後 9:25
ランチさんこんばんは、エレクラさんのコメにあるように前回のモーターショーに今風のヤツが出品されていました。
2007/4/29(日) 午後 9:27