Zipper Lane

ジッパーレーン

どこの街でも、車の渋滞は悩みの種。ここオアフ島でも、人口の増加に伴い朝夕の渋滞が慢性化しています。その問題を少しでも解消すべく登場したのが、このジッパーレーンなのです。

写真を見ると右側の斜線に車が一台走っていますが、縁石を隔てた左側に車が走っていない部分がありますよね、ここをジッパーレーンと呼ぶんです。

このレーンは、ラッシュ時のみ姿を現します。え〜〜、この写真ではぜんぜん渋滞してませんが･･･
混む方のレーンを反対車線から1つ借りて増やし、そのレーンは商用車か２人以上乗車している車両しか走れないと道交法で決まっているそうです。最近では、３人以上でないとダメというところもあるみたいですが。

そういえばロサンゼルスにも、やはりカープルレーンと呼ばれる、二人以上が乗っている車専用車線がありましたっけ。

ここで問題です

このレーンは、渋滞する時間帯のみ、隣のレーンから借りてくると書きましたが、どうやって借りてくるかわかりますか？すなわちどうやって、この重い縁石を動かすのか？？

力持ちのまっちょマンが大勢集まってきて手で動かす

違います。

実はハワイはハイテク化が進んでいて、

ボタンひとつでレーンがにょろにょろ動く

全く違います。ハワイには鉄道も走っていません。

答えはこれです！

それ専用の車があるんです！！

ラッシュ時が終わると、この車がどこからともなくあらわれ、ゆっくりと縁石を動かしながら、レーンを戻していくんです。

えっ！？　知ってました？

僕も、ダイビングに行く時、ショップの人に教えてもらったんですけどね＾＾；

この縁石を動かしていく様が、ジッパーを閉めてるようなので、ZIPPER LANEと呼ばれるそうです。

ある意味ローテクというか、のどかですよね。毎日この作業に費やす時間と労力を考えたら、もっと安価に敏速にできるシステムもあろうはずですけど、それをやらないんですものね。雇用の問題もあるのかな。いずれにせよ、一見の価値あり。　かな！？

って、説明あってます？ぴよみさん。

すごいこと考えるのですね〜。びっくりしました。
スペインは真ん中の道路を朝はマドリードへ、帰りは郊外へと使い分けているところがあります。それぞれで違うんですね。

これは面白いくるまですね〜。巨大なムカデみたい^ｍ^
是非運転してみたいものです。でもスピードは出ませんね(笑)
by miho

おっ！ハワイ通のコウさんでもご存じなかったですか。ちょっと鼻高々。（なーんて＾＾；）

mihoさんが、運転するんだったら、スピードが出ない方がいいのでは！？
この車で、迷路を作るというのもいいかも。