実は高性能でした
 こんなのを見つけました。
バーザムと言えばグリプス戦役後半に登場したティターンズの主力量産機だったわけですが作中ではあまりいい所がありません。連邦でいう所のジム的扱いで言わばやられ役でした。また、マラサイ、ハイザックはジュリドやカクリコンなどティターンズのメインキャラが搭乗していたのですがバーザムだけはメインキャラが乗ることはありませんでした。
実際僕も小さい頃はZガンダムやマークⅡにやられている弱いモビルスーツだと思っていたのですが設定資料などを読んで実は高性能機だったと知ったものです。
バーザムはガンダムマークⅡの設計思想を受け継いでいて性能も同程度とのことでした。ということはマークⅡを大量に相手にしていることになるのでZガンダムはともかく他のエゥーゴパイロットは苦戦しそうなものですが･･･所詮マークⅡはマークⅡということか。しかし、強化人間やヤザンのような特殊なパイロット以外は乗りこなせなかった可変MSよりも生産性が高く、高性能なMSが求められたためにバーザムが開発されたわけです。ただ、投入時期が遅かったために高性能ながら大きな戦果を得ることなく終戦を迎えた不遇な機体といえます。
メインカメラはモノアイシステムを採用していてどう見ても敵役だったのですが近藤和久先生の漫画では顔がガンダムフェイスでかなりかっこよかったのを覚えています。また、アドバンスオブZでもちょこっと登場していて確かキャッピー小隊が乗っていた気がします。彼らは生き残ったのかな？
しかし、大人になるとガンダムなどの主役級モビルスーツよりも量産型の方に目がいってしまいますね。パイロットの方も若いガンダムパイロットよりも脇を固めるベテランパイロットの方が魅力的に見えるようになりました。バニング大尉とかアポリー中尉とか･･･
年をとっても違う楽しみ方ができるのもガンダムの魅力なのかもしれませんね。 |
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