ミヤムコのＦｒｅｉｇｈｔブログ

2/1 撮影分

最後に本日撮影したコンテナ画像です(過去に撮ったモノもあります)。

ＵＲ１９Ａ−２１７５０　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(青色)

ＵＲ２０Ａ−１００７８　日本石油輸送株式会社　コキ５００００積載禁止　ＪＯＴ(赤色)

１９Ｄ−２０５２７　日本貨物鉄道株式会社　“環境にやさしい鉄道コンテナ”

Ｕ３０Ｂ−２４０　西濃運輸株式会社　カンガル−便　ＳＥＩＮＯ　航送

搭載列車：福岡タ発仙台タ行き　５０７０〜(4071)レ

ＵＲ１９Ａ−１６１０４　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(赤色)

ＵＲ１８Ａ−１１３６９　日本石油輸送株式会社　ＪＯＴ(赤色)

搭載列車：仙台タ発福岡タ行き　遅れ(4070)〜５０７１レ

今日はこれだけです。
５０周年コンテナと水澤化学工業のタンクコンテナ、ＵＲの“がんばろう日本”はどれひとつも確認できず…。

以上です。

[あんちんさん]

こんばんはです。U30B、渋いですね。私が撮ったのもぼろいので、撮れるうちにとっておきたいです。

[ミヤムコ]

あんちんさんさん：こんばんは。コメントありがとうございます。
結構、色褪せや文字が消えかかったりしているのが多くあるので撮れるだけ撮っておきましょう。

2/1 貨車画像

遅くなりましたが本日撮影した貨車画像を２枚＋α掲載いたします。

コキ１０４−２４５１　搭載コンテナ：ＪＲＦ　１９Ｄ×１

コキ１０４−９８　搭載コンテナ：ＪＲＦ　１９Ｇ×１

連結列車：仙台タ発福岡タ行き　遅れ(4070)〜５０７１レ

これより以下は本日、甲種回送されたＪＲ東海213系5000番台の全編成です。

クモハ２１３−５０１３

クハ２１２−５０１３

クモハ２１３−５０１４

クハ２１２−５０１４

連結列車：徳庵発春日井行き　９８９０〜(9866)〜(9781)レ

以上です。

2月1日(水) 撮影報告

皆さん、こんばんわ。今日は２月最初の撮影報告です。

ついさっき、芸能ニュ−スや新聞記事で知ったのですが土曜と日曜のお昼に関西地区のロ−カル番組で毒舌なコメントを言っている某タレントが今日、食道がんであることを自身のＨＰで明らかにしました。
これに伴いしばらくの間、休養するためテレビで見れなくなります…。その方のお名前は検索したら出てきます。

さて今日は近畿車輛で車内更新(トイレ増設)を終えたＪＲ東海213系5000番台の2本×2編成(H13＋H14)
が出場し中央西線の春日井まで甲種回送されるということで午後から出撃してきました。その撮影報告です。
新大阪にて
まずは北旭川からの(3082)〜5087レを狙いに新大阪駅11番線京都寄り先端へ向かいました。

しばらくすると宮原操方より吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(13:41)。

福岡タ発仙台タ行き　５０７０〜(4071)レ　ＥＦ２１０−１０６号機[吹]

北旭川からの(3082)〜5087レの通過１０分前に到着しましたが通過時刻になっても来る気配がなかったので遅れているのが判りました。これだけ撮ってお昼ご飯を食べにコンコ−スにある立ち喰いうどん屋へいくことに。

昼食後、甲種回送を狙うために吹田駅へ移動しました。
吹田にて
甲種回送の通過１０分前の14:20に到着。

しばらくしてお目当ての甲種回送がやってきました(14:29)。

徳庵発春日井行き　９８９０〜(9866)〜(9781)レ　ＤＥ１０ １１９１号機[岡]

編成撮りが決まりましたｖ　1/25に西岡山へ回送されたはずのカマが充当されました。
後追い撮影をした画像は貨車画像集に載せることにします。これを撮影後、14:36発の普通で茨木駅へ移動。
茨木にて
14:43に到着し摂津富田寄り先端へ移動。

３分後に岡機ＥＦ２１０牽引の専用貨物列車が接近(14:46)。

京都貨物発安治川口行き　１８８３レ　ＥＦ２１０−５号機[岡]

レ−ルチキはなくコキが７両(空車６両＋積車１両)連結されていましたがコキの車番確認はできず…。
これを撮ってから改札を出ました。

前回は西口の千里丘寄りにある歩道橋で狙いましたが今回は反対側の摂津富田寄りにある階段で狙うことに。
構図確認のため甲種回送の先行列車を３本撮影しました。

まず初めは１８３系(14:49)。

新大阪発向日町操行き　回３０１４Ｍ　特急「こうのとり」１４号回送　１８３系Ｂ６１編成[福フチ]

ちょうど駅舎の下になるので暗くなりました。

続いて４分続行でやってきたヨンダ−バ−ド(14:53)。

大阪発富山行き　４０２５Ｍ　特急「サンダ−バ−ド」２５号　６８３系４０００番台Ｔ５０編成[金サワ]

これも暗くなりましたが１発で決まりました。

３分続行でやってきた新快速(14:56)。

姫路発野洲行き　３４７４Ｍ　新快速(ブル−アンダ−)　２２３系２０００番台Ｗ３６編成[神ホシ]

なんとかいけそうです。

５分続行でやってきたお目当ての甲種回送(15:01)。

徳庵発勝田行き　(9890)〜９８６６〜(9781)レ　ＥＦ６５ １１２２号機[鶴]

１発で決まりましたｖ 去年の10/13に撮った以来の目撃でしたが9/9の甲種時に撮ったことがありました。
因みに吹田駅で編成を確認したので後追い撮影はしませんでした。これを撮って千里丘駅へ移動しました。
千里丘にて
到着後、上りホ−ムへ移動して大阪タへ向かう単機回送を撮影しました。

上りホ−ムへ移動するとすぐに鶴機(岡運)ＥＦ６５が発車しました(15:15)。

吹田信発大阪タ行き　単１４８５レ　ＥＦ６５ １０６７号機[鶴]

去年の8/17に撮った以来の目撃です。これだけ撮って15:18発の普通で岸辺駅へ向かいました。
岸辺にて
ホ−ムに降りると吹田工場の構内試運転線で１０５系を目撃しました。

千里丘方から吹田工場へ向けて接近(15:26)。

吹田工場構内　試運転　１０５系Ｆ５編成[近ヒネ]

車番はクハ１４０−７+クモハ１０５−３０でした。

振り返って吹田工場から戻ってきたところを撮影。
これだけ撮ってから15:29発の普通で定点こと東淀川駅へ向かうことにしました。
定点にて
到着後、新大阪寄り先端へ。

３分ほどして吹田信方から吹機ＥＦ２１０牽引の高速貨物列車が接近(15:37)。

仙台タ発福岡タ行き　遅れ(4070)〜５０７１レ　ＥＦ２１０−１０３号機[吹]

東海道線幸田〜岡崎間で発生した人身事故の影響で定刻より３時間ほど遅れて通過しました。
これに伴って北旭川からの(3082)〜5087レも米原操で抑止を喰らったようで終着＋２時間４６分だったそうです。

しばらくして梅田貨物方より２２１系がやってきました(15:45)。

始発着駅・列車番号等　詳細不明　回送　２２１系ＮＡ４０９編成[大ナラ]　運番表示：7024

不意にやってきたので詳細は不明です。これらを撮影して撤収しました。

本日出撃された方々、寒い中での撮影お疲れ様でした。後程、貨車画像集とコンテナ画像集を更新します。
これにて撮影報告は以上です。

[あんちんさん]

こんばんはです。105系はピカピカですね。全検出場でしょうか？

[ミヤムコ]

あんちんさんさん：そうですね。ここで試運転をして異常がなければ所属先へ返却されます。