T-REX600ESP 6S
ノー残業フライト
仕事がんばってんのに、経費節減や〜って「残業はゆるさん」とまで個室に呼び出されてまで言われたので。
くそ腹立つので５時１分に「お先に失礼しま〜す」って帰ってやった。
いや、正確には家に帰らずにもちろん行く先はひとつ・・・飛ばしてやるうぅぅぅ。ヘリを車に積みっぱなしだなんてラッキー。
もち、よしぼーさんはとうの昔に帰られた後。今日は何か暗くなるのが早いじょー。
先日からの地味練で驚きの燃料手持ち残量少!!!!!!
2回半しか飛ばせぬ。。。
もちろん地味練。内容は背面ホバリングMと、ゆっくりの背面ピルエットサークル。こっちにこないでーって・・・怖っ。
３タンク目は半分しか燃料無かったので上空走らせてたらやはり忘れていてエンスト。
燃料あったらあと２回飛ばせたのに・・・確認不足でした。
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今日も・・・フライト
2012/5/24(木) 午後 11:11
仕事終わったら何しょうが自由でしょ〜。
何か薄ぐもりで暗いですが眩しいよりマシで、なんやかんやで３フライトできましたので満足しています。
こんだけ練習しても特に素晴らしく進歩も見当たらない・・・。上手な人ってこんなに練習しなくでもじょうずなのでしょうかね?それともこんな時期を踏まえて上手になるのでしょうか?
今日も1タンク目は苦手な方
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２日で１２時間耐久〜地味練
2012/5/20(日) 午後 9:08
今週の土・日は自由に飛ばせました。去年なら仕事に追われてそれどころではなかったですが。
天気も良い、風も無い。そりゃ皆さん参加です。
熱心に飛ばされるなぁーちゃんさんです。燃料は・・・。
ラピちゃん。いい色。
う〜ん。まだ良く分からん。が期待してニードルあわせましょう。
あれ、600にも緑キャノピーが。
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mcpxカーボンフレームに換装
2012/5/16(水) 午後 10:04
不死鳥がさすがに度重なる墜落でガタガタです。
思い切ってカーボンにしてみました。３０分あれば出来ましたね。
これで完成・・・。カッコイイ。
と言うのはウソでmotoさんの機体です。私のはヘッドが樹脂です。
なんとカーボンフレームにしたらこの通り背面で草刈りが可能に・・・。
冗談はさておき、剛性はすぐに体感できますね。
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