アクセルのリターンスプリング追加
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ずーーーーと放置プレーが続いてしまったライム。 まあ走るようにはなったけど、少し手をいれてハンドリングの改善なのだ。 だけどこれがねぇ〜一筋縄ではいかんのよ〜 最悪また拷問のようなボディー降ろしをしないと、、、 そう考えると見なかったことにしよう・・・・としばし熟成期間を・・・・ 今度アビーで少し距離を走るので、整備ついでにライムも、、、 どうにかハンドルのギアボックスを、外そうとしたけど外したら最後、 今度はボディーをおろさないと、組みつけられそうも無いような気がする。 今日のライムの整備は、アクセルのリターンスプリングで勘弁してやるか。（おいおい！早く直せよ）  ここのアクセルペダルがついてるシャフトに、リターンスプリングを追加する。 ライムはアクセルの遊びが大きい。 アクセルの戻りをキャブのピストンのスプリングに頼っているだけなので、当然ながら戻りが悪い。  スプリングが入るとアクセルペダル自体のガタも無くなった。
いいねぇ〜あとは引きしろを調整しておしまい。 （まだ全然ライムの整備がおわってねぇぞ！！） |
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うちの車もキャブのスプリングのみみたいです。
それでもしっかりペダルは戻るようですが。
ただ、最近引っ張りすぎなのかキャブの蓋がすぐ外れて
しまうんですよね・・。
2008/5/13(火) 午前 0:44 [ r_benjamin_cotton ]
ライムの場合は引き代の調整が出来ますが、アクセルペダルのガタが
気になってました。
以前のようなアクセルの戻りの悪さも、ガタも無くなりました。
2008/5/13(火) 午前 0:52
おおー・・こりゃ・・立派な物が付きましたなぁ〜・・・・(^ ^♪
2008/5/13(火) 午後 5:45
まあ人の物ですけど、自分のところにあるので少し弄りました。
2008/5/15(木) 午前 7:12
リターンスプリングって聞くと、昔キャブんところのをいじっていて、もどったはずみに指に刺さって、一人動けなくなって、やっとペンチでひっこ抜いたトラウマが蘇ります。
なんかまだ跡あるし〜
2008/5/15(木) 午後 8:44
silver narrow911様、なんだか痛そうな話ですね。
小心者なのでビビっとります。
2008/5/16(金) 午後 9:34