アクセルのリターンスプリング追加
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ずーーーーと放置プレーが続いてしまったライム。 まあ走るようにはなったけど、少し手をいれてハンドリングの改善なのだ。 だけどこれがねぇ〜一筋縄ではいかんのよ〜 最悪また拷問のようなボディー降ろしをしないと、、、 そう考えると見なかったことにしよう・・・・としばし熟成期間を・・・・ 今度アビーで少し距離を走るので、整備ついでにライムも、、、 どうにかハンドルのギアボックスを、外そうとしたけど外したら最後、 今度はボディーをおろさないと、組みつけられそうも無いような気がする。 今日のライムの整備は、アクセルのリターンスプリングで勘弁してやるか。（おいおい！早く直せよ）  ここのアクセルペダルがついてるシャフトに、リターンスプリングを追加する。 ライムはアクセルの遊びが大きい。 アクセルの戻りをキャブのピストンのスプリングに頼っているだけなので、当然ながら戻りが悪い。  スプリングが入るとアクセルペダル自体のガタも無くなった。
いいねぇ〜あとは引きしろを調整しておしまい。 （まだ全然ライムの整備がおわってねぇぞ！！） |
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