ZRXと日常

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フォークのカラー交換

メンテナンス

[ わら君 ]

2012/5/25(金) 午前 8:11

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>よっしふみさん
オイルの油面もあり乗った感覚であわせていくしかないですね(^^;
また試乗してから検討です(^^)

フォークのカラー交換

メンテナンス

[ よっしふみ ]

2012/5/24(木) 午後 11:27

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私は、最初1G’を43ミリにしていましたが、
ブレーキの効きの悪さの影響で中々沈まないので、50ミリにしましたが、
純正よりレートが高いので問題なく走れました!

純正もちゃんと計ってはいませんが、目視では同じぐらい下がっているみたいなので、
やはり、自分で乗って、1番乗りやすいのを探すしかなさそうですね。(汗)

フォークのカラー交換

メンテナンス

[ わら君 ]

2012/5/23(水) 午後 11:38

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>マサさん
極端なものに乗ったら瞬間的にわかるかと思います(^^)
少しだけなら気づかないと思います(^^;

フォークのカラー交換

メンテナンス

[ マサ ]

2012/5/23(水) 午後 8:12

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う〜ん

この辺りは、自分には、ちんぷんかんぷんですわ(^-^;

単なる、鈍感なんかもσ(^_^;

フォークのカラー作成

メンテナンス

[ わら君 ]

2012/5/17(木) 午前 8:12

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>烏龍さん
CRM250と言うバイクのエンジンに載せかえて高速道路のガソスタでここでこんな小さいバイクにガソリンいれたの初めてですと言われたと言う記事見ました(*^^*)
すごい世界だなーと思う感じです(^^)

フォークのカラー作成

メンテナンス

[ わら君 ]

2012/5/17(木) 午前 8:07

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>tak*rev**ge9*9さん
工具怪しんでいましたが刃がすぐ悪くなるぐらいかと思ってたら精度の方がかなり出てなく感じました、今後使うこと無いだろうと安物買いしましたがこれはミスでした(´Д`)

フォークのカラー作成

メンテナンス

[ 烏龍@香川 ]

2012/5/16(水) 午後 7:44

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Nチビいいですね〜(●´ω`●)
むか〜しむかし、雑誌でNチビにフレーム補強かまして
NSR250のエンジン積んでるの見た記憶があります
ゞ(≧m≦●)ぷっ

フォークのカラー作成

メンテナンス

[ tak*rev**ge9*9 ]

2012/5/16(水) 午後 6:08

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工具はケチらないほうがいいよー
もし安物買うなら個体差が大きいから売り場で一番いいやつを選ぶといいですよ

フォークのカラー作成

メンテナンス

[ わら君 ]

2012/5/16(水) 午後 0:34

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>よっしふみさん
結構慣れで乗ってしまう傾向があるので一番乗りやすいなと言うところ見つけます(^^)

Nチビ君リフレッシュ記事とか出来たら更に楽しそーと思ってます(*^^*)

フォークのカラー作成

メンテナンス

[ よっしふみ ]

2012/5/16(水) 午前 11:16

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私も最初の何回は左右違ってしまいました!(笑)
1回で良いセッティングに中々ならないと思うので、先ずはワッシャーで対応し、試乗してからが良いと思いますよ!
私もいろいろな長さのカラーを作り直しましたので、、、(汗)

また、私も最初はオーリンズの推奨値の沈み込みに合わせてセッティングしていましたが、
試乗して、推奨値外の数値でも、自分が乗りやすいと思うセッティングが1番良いと私は思いました!

しかし、私のような未熟者の意見なので、参考程度でお願いします。(汗)

しかし、Nチビ良いですね!
私もNチビがほしすぎて、何故かNチビらしきもののシングルシートだけ持っています!(笑)

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