ZRXと日常

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フォークのカラー交換 ケータイ投稿記事

イメージ 1

最近硬いフォークにも慣れつつあるんですが、続きをします

先日安物のパイプカッターで切ったパイプは誤差3mmぐらいありますが後からワッシャーでカラーの長さ調整するのでいいでしょうヾ(・◇・)ノ

お昼休みに厚みの違うワッシャー2種類を買い、帰ってきてから取り付け

151mmのカラーに変えてフロントだけ沈み込みを計ってみた

1Gは50mm
1G'は55mm
かなり沈むよーになったが沈みすぎ
見た目でフロントが沈んでいるのが分かるほど

一様のって見るとフロント荷重な感じがよくわかります

夜ごはんを食べすぐに再度開けます
2回目はなれた手つきでハンドルを前側に逃がすと作業がやり易かったです

手持ちのワッシャー全部使い167mmの設定
結果は
1Gは40mm
1G'は46mm

イニシャル上げているのに1Gと1G'の差が大きくなるのっておかしくない
と思いながらまた今度試乗して見ようかと思ってます

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フォークのカラー作成 ケータイ投稿記事

よーやく重い腰を上げてフォークのカラー作成してみました

が、左右で1.2ミリも違いが出てしまいました

安物のパイプカッターを使っているせいか使い方が間違っているか…まっすぐに切れません
パイプカッターの刃がカタカタ動くのを押さえて垂直にパイプ自体に当てないと大変なことに

1.2ミリをワッシャーでなんとかなるのかも一度作り直すか先に150ミリでフォークの沈み込み見てからにしてみよう…

あと今NSR50通称Nチビ、N5が自分の中で非常に熱くてですね、友達が3万で譲ってくれると言う始まりで、タンクもその友達が2年くらい前に新品買ってたし物凄くお買い得

高校時代原付探してた頃一番ほしかったのですが買えなかったので、しかも今なら弄れるしサーキットで遊ぶ仕様にでもOK

とりあえずお金はないですがボーナス入れば買ってフレームの錆とかボロくなったところ直して乗りたいと思いますボアアップかエンジン載せかえも考えてましてエンジンバラせると考えるだけで毎日が楽しいです
にしてもサービスマニュアル買おうとヤフオクで見てみたら7000円とかしてて買えないしどーしょーって感じでした

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岐阜旅行!とその他。

ようやくGWの記事書こうと思います
ネット環境がテザリングでの接続なのでなかなか前までの様にPC触る事が減ってきました

ともかく、GW
僕はカレンダー通りで4月の28、29、30と5月の3、4、5、6でした
前半は初日に前の記事の所へ行き。
今回は5、6に旅行で岐阜に行ってきました
もとはZRXで行ったことないところへ行こうと思い。岐阜で良くしてもらっているマサさんの所へ行こうと思いました。
ですが、急きょ彼女の方も休みが5、6と重なったこともあり、車で旅行となりました
最近旅行とかまず休みが合うことが無くなかなか無い機会なので一緒に行くことに
とりあえず岐阜に向かい。
マサさんへ連絡
お昼ぐらいに岐阜の美濃と言う所へ到着。
インター近くでマサさんと初対面
軽く挨拶を交わし、お昼がまだだったので連れてってもらうことに
ホルモンかラーメンか
悩みましたが今回はホルモンにしてみました
恐らくバイクできてたらラーメンの気分だったかもです。
直ぐ近くのお店で
マサさんがどんどん注文してくださって
イメージ 1
とんちゃん、けいちゃんそのほか変わった名前のホルモンなど大量に食べました
お腹一杯なりすぎました
そして御馳走様です。

途中道の駅寄ってお口直しに飲み物を頼むと
小さなお菓子がついてきました
こちらの地方や名古屋の方では
朝に飲み物を頼むと飲み物とパンとサラダと何々ととか
色々着いてくるようです。驚愕の事実ですね
お昼でもケーキとか付いてくるようで凄すぎると思いました


お次は美濃和紙の博物館みたいなところ連れてってもらいました。
イメージ 2

イメージ 4
物凄い数の和紙で作られた作品がありました。
どれもすごいなーと感心しました。

イメージ 5
ホントは街中でこーゆーふーにライトアップされるみたいです。
幻想的すぎます
京都の花燈篭よりすごそうです。


イメージ 6
こんな照明あったらおシャレすぎるなぁとか思いながら見回りました。

博物館を出て
このあたりは古い家とかがいっぱいある。
うだつの上がる街並み と言う所で観光地になってます。

イメージ 7
その『うだつ』を写真に収めるの忘れてました・・・
外観とかも忘れましたが変わったものを撮りました
そろばん昔のやつは下の段が5つあります。どの様に計算するのかさえ分かりません
イメージ 8

イメージ 9
途中水を流して音が鳴る、凄い気品のあるものなど体験しました。
(またしても写真がない

その後、わらび餅屋でティータイム
イメージ 10
マサさんのZRXが大改造中と家庭の方ではBBQが開かれており
親せきの方も来ているようなので見に行けなかったのが少し残念ですが、
BBQの中僕らの方来ていただいて、大変楽しく案内やお話ししていただきありがとうございます
今度は神戸の方案内出来るよう頑張って調査しておきます
16時頃にマサさんと分かれた後は
宿に向かいます。
下道でしたが中々キレイな道でネズミ捕りがやっていないか心配しながら走りましたが
やってなくまぁ良かったかなぁと思いますが、到着です。
こちらでも贅沢な料理を食べ一日目終了です。
イメージ 11

夜、食い過ぎでお腹痛くなりまいした。
普段量食べない人がうまいからと言って食いまくっているとイイことはありませんね

2日目は下呂温泉行って温泉プリンなど軽いものを足湯に浸かりながら少々たしなみました。
イメージ 3

その後、
温泉でまったりしてお昼には豪雨にあい、バイクで来てたらヤバかったなぁと思いました。
そんなこんなで早めに帰路につき22時ぐらいには帰宅できました。
にしてもマサさん今回は本当にお世話になりました
今度はまた琵琶湖ミーティングで

では皆さんまた

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タンクキャップ??

4月28日 竹田城跡と言う所に行ってきました
中学からの友達と3人でかなり久々に走りました

イメージ 1

秋から春の朝夜の気温差が大きいときに霧が発生し天空の城とかなんとかカッコいい感じです。
↑このようになるようです。
僕らが登ったころはもう暑いので全くでしたがなかなかの登山が出来ました。
イメージ 2

行きはまぁまぁ帰りは生野銀山通って峠せめて帰る予定が・・・
僕のZRXがまさかのエンジンストップ
ガス欠のような感じで・・・
気温が一気に上がったせいか?なんなのか?原因不明だが
少し時間空けてセル回すと掛かった

少し走るとまたストップ・・・
信号待ち中にキャブを見ると吹き返しが凄い多い・・・
なんでだろう?濃いの?やっぱり
エアスクリューを半回転戻し エンジンスタートなかなか掛からないが何とかかかった・・・
そのままキャブセッティング。
一様ジェット類は持ってきたいたが、めんどうだ。
しかしセッティングに入ると戻すにつれ回転数は低下する
わっかんねぇ〜と言いながら走ったり止まったりを繰り返し。
ふと思った事、タンクキャップから空気吸えてなくてガス欠
一様空けて閉めてして走ると全然止まらず、帰ってこれました
RESで試せばよかったけどもーいいや

そして昨日タンクキャップばらしてみました。
イメージ 3
なかなかの汚れ具合。
一度も取り外したことないしまぁこんなもんでしょう?

イメージ 4
どっかに空気吸い穴あるんじゃないかなぁと探しながらばらします。

イメージ 5
何かあやしい穴っぽいのがあったので
キャブクリーナーで吹いてみます。

イメージ 6
少し擦って貫通!完璧に詰まってましたのでこれは効果がありそうです。

イメージ 7

感で触ってみましたが汚いものがキレイニなってるので良しとしましょう
あとは今度走って見てどーなるかです。

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雨の休日 ケータイ投稿記事

昨日はあんなにイイ天気だったのに今日は朝から雨

テンション激おち

家事も終え買い物行くついでにコーナンへパイプカッターを見に行く
32φまでなら1100円であったがフロントフォークのカラーの34.8は無理で大きいのは高い
2500円出せば買えるけどそもそもパイプごと売ってないかと探してみると32φと38φのステンレスパイプならあった
めっちゃ長いけど…1000円しないし、これとパイプ買えばかなりの調整幅が持てるかでも径が違う、32は小さくて強度やブレなど他の不具合がでないか心配
38は下手しい入らんか…フロントフォークは41と書かれてたので内径はわからんからなぁ

悩みながら結局買わずに…
また今度開けてみて図ってみよう
まずはそこからかな

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開設日: 2011/11/3(木)


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