東海道・その１２−�ぁ弊轍�市葵区→駿河区）
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．．．人口７２万人の静岡市の中核であり、玄関口であるＪＲ静岡駅前に到着しました。 ＪＲ静岡駅の北口前の様子です。（スタートから１０ｋｍ地点、ＰＭ２：２０）  ＪＲ静岡駅は「ＪＲ東海道新幹線」と「ＪＲ東海道本線（在来線）」の列車が行き交います。 新幹線は、「のぞみ」は通過しますが、「ひかり」と「こだま」が停車します。 その他、特急「ワイドビューふじかわ」や寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」、深夜快速「ムーンライトながら」なども停車します。 ＪＲ静岡駅から少し離れた位置には、静岡鉄道の「新静岡駅」があります。 （「新」とつくと新幹線の駅みたいでちょっと紛らわしいですね（＾＾；） 静岡駅の北口付近にある、「トップセンタービル」。  現在、静岡市で一番高いビルは、静岡駅南口にある「サウスポット静岡（高さ１１０ｍ）」。 しかし、これを上回る高層ビルも現在建設中で、静岡県浜松市（人口８１万人）とともに近年、高層ビルの建設ラッシュが進んでいます。（東海地方では、愛知県や岐阜県も含め、近年高層ビルの建設が目白押し） 駅前を離れ、東海道歩きを再開。  旧東海道はしばらくの間、「伝馬町通り」となります。 伝馬町通りを１ｋｍほど東に進むと、旧東海道は「国道１号（旧道）」と交差。  本来の旧東海道は、国道１号（旧道）との交差点を渡り、次いでＪＲを過ぎて、ＪＲの南側に沿う形となり、再度ＪＲの北側に戻り、静岡鉄道に沿って歩くルートです。 （※旧東海道の記述が誤っていたので、文章を訂正しました） 今回は先を急いでいたので、ショートカットして、国道１号（旧道）の方を歩きました。 ここからは、苦行の国道歩きのスタートです（苦笑）。 国道の左脇には、歩道を挟んで静岡鉄道の線路が平行します。  ２両編成の電車ですが、約５〜６分おきに電車が走り、乗客もたくさん乗っているのに驚きました。 （大阪や名古屋などの大都市圏を除くと、地方都市は圧倒的にクルマ社会ですから） 国道を１ｋｍほど歩くと、静岡鉄道の路線が離れて行きます。 郊外型店の連なる典型的な郊外の国道風景の中に、突如として大きなタワーが出現。  。。。家に帰ってから調べたら、ＮＴＴドコモ静岡のビルでした。（携帯の基地局かな？） さらに東へ向かって国道を歩いて行きます。 郊外の幹線国道は、休憩する場所もなく日陰もなく、車の騒音と排気ガスで、歩いていて非常に辛いです。  この日は快晴だったので、４月とは言え、日差しがきつかったです（××）。 。。。これぞ「苦行ウォーキング」（苦笑）。 国道１号（旧道）を延々と歩いて、ようやく旧東海道が国道から分岐。  写真左が国道１号（旧道）、写真右が旧東海道（市道）。 市道になった旧東海道を歩いていくと、久々に東海道らしい案内板が登場。  単に「古庄」という地名を表しているだけですが、国道歩きで疲れていたので、ちょっとした癒しです（笑）。 静かな市道（旧東海道）を歩いて行くと、静岡県葵区と駿河区の区界である「後久川」に到着。  橋の名前は「後久橋」。静岡市は西部と南部が「駿河区」、中心部と北部が「葵区」、西部が「清水区」。 この日の東海道歩きは、静岡市の駿河区→葵区→駿河区→清水区と歩きました。 後久橋から見た川の風景。  写真奥に見える鉄道は、ＪＲ東海道新幹線・ＪＲ東海道本線（在来線）・ＪＲ静岡貨物ターミナルです。 で、ここから先が問題の区間。旧東海道は、ＪＲの広大な貨物ターミナルの敷地になっています。  でもさすがは、天下の東海道。道は途切れずにＪＲ貨物ターミナルの地下を潜ります。 地下道に行くため、階段を下ります。  。。。東海道歩きをしていると、いつもこのパターンです（爆）。 地下道の入り口です。  。。。暗くて狭くて、何かイヤな予感がします（苦笑）。 地下道を通過中。  なぜか、奥の方から車のクラクションが連続して聞こえます。 乗用車一台がギリギリ通れるかどうかの狭い道なので、まさか車は走ってこないだろうと思っていたら。 。。。クラクションを鳴らし続けながら、乗用車が爆走してきました。(∀￣；)（；￣∀）ォロォロ 。。。イヤな予感的中です（爆）。 仕方がないので、壁にぴったり体を引っ付けました。 とにかく暗いので、自分の存在が車から見えているのか不安でたまりません。 どうやら車の方が気づいてくれたみたいで、壁に引っ付いてる私の横を徐行してくれました。 ほっとしたのもつかの間、今度は後ろから車の連続クラクション（泣）。 。。。クラクションを鳴らしていた意味がようやく分かりました。 つまり、乗用車一台がギリギリの幅で、対向車が来たらエラい事になるので、「今から通りますよ」という合図だった訳です。 何とか無事に地上へ脱出すると、そこには立派な「旧東海道記念碑」が建てられていました。  ここで、地元の方に声をかけられ、私のカメラで、私と記念碑の入った写真を撮ってもらいました。 （さすがにブログには載せられませんが（＾＾；） 東海道を歩いていると、地元の方から声をかけられることが珍しくないのですが、大都市の「静岡市」で声をかけられたのは、この１回だけでした。（他人に無関心なのは、都会の宿命ですね） この後すぐに、家内から、「『三保の松原』の海岸で子供らと遊んでます」とのメール。 時刻は既にＰＭ４：１３を経過。スタートから１４．５ｋｍ地点で、ゴールまで残り７．５ｋｍもあります。 ＰＭ６：４０にＪＲ清水駅で妻子らのマイカーと合流する予定だったので、先を急ぎました。 ．．．「東海道・その１２−�ァ弊轍�市駿河区→清水区）」へ続く。
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東海道新幹線で珍しい目の写真のような気がしました。
歩きでないと見れない風景や発見できない風景もあるのですね、改めて思いました。 地下道も関西や和歌山付近では結構ある気がしますが、ＪＲの広い敷地を横断する 為の地下道なんでしょうね、貨物の基地でもある場所かも知れません、電車オタで はないのでその辺は無知です。...
2009/4/14(火) 午前 7:00 [ bargon@blog ]
芸能人・有名人の新着記事
バーゴンです。
東海道新幹線は殆ど高架化の所を走っていると思っていたのですが
そうでなさそうな場所もやはりあるのですね〜、上の写真は新幹線
の車庫か何かですか？貨物列車と同時に写っている写真のようです
が・・・、関西には高槻のあたりの近畿自動車道やその下の国道？
の場所から新幹線の車庫が見えます、何回か息子が喜ぶので見に行
っています。 珍しいのでトラックバックさせていただきました。
2009/4/14(火) 午前 7:01
地下道では大変でしたね。
ドコモの電波塔はどこも高いですよね(いや、洒落を言うつもりはなかったのですが、つい…)。
静岡市内の幹線道路歩き、お疲れさまでした。
2009/4/14(火) 午前 7:31 [ ぬまちゃん ]
すっかり近代化した駅前ですね。お疲れ様でした。
2009/4/14(火) 午後 5:51
。(∀￣；)（；￣∀）おろおろ
焦ったでしょね〜
本当に見えているのかい！？って気持ちになりますよね。。
記念碑の入った写真、見たかったな〜〜〜へへっ。。
2009/4/14(火) 午後 10:40
待ってました！東海道名物ダンジョン！！(笑)
まさか車が通るとは思えないですね。。( ▽|||)ぞぉ〜〜〜〜〜
タイマツ持って通りたい気分です。。。
ラスボス一歩手前のダンジョンって感じですね(笑)
2009/4/14(火) 午後 11:06 [ ]
＞バーゴンさんへ
こんばんは、バーゴンさん（＾＾）。
写真に写っているのは、走っている新幹線で、このあたりは、新幹線と在来線と貨物線ターミナルの線路が大規模に並走しています。
東海道新幹線は、静岡県内は、結構低いところを走っているところが多いみたいです。ただ新幹線に乗っているときは、防音壁であまり外がよく見えないですけどね。
「関西には高槻のあたりの近畿自動車道やその下の国道？の場所から新幹線の車庫が見えます」
→新幹線の鳥飼基地のことですね。実は私の大阪の実家から、そう遠くない場所で、私も何度も目にしています（笑）。トラバ、ありがとうございました。
2009/4/14(火) 午後 11:32
＞ぬまちゃんさんへ
地下道は、毎回苦労させられるのですが、今回ほど身の危険を感じた地下道は初めてです（苦笑）。
東海道ウォーカーは、皆ここを通るようですが、本当に危ないので、私は、この地下道はあまりお勧めしたくないです。
（ＪＲをまたぐ高架橋で迂回することも可能です）
「ドコモの電波塔はどこも高いですよね」→すいません、ちょっと笑わせてもらいました（笑）。
2009/4/14(火) 午後 11:35
＞ＫＥＮさんへ
さすがに静岡市は県庁所在地で、人口７２万人の政令指定都市なので、中心街は近代的な都会でした。でもたまには、こういう都会の町並みも歩いていて楽しいです。
2009/4/14(火) 午後 11:37
＞１級見学士さんへ
ホント、「。(∀￣；)（；￣∀）おろおろ」でした（苦笑）。
この地下道は、閉所恐怖症・暗所恐怖症の人にはキツイでしょうね。
記念陽の入った写真は、私の顔がマトモに写っているので、さすがに公開はできないです（笑）。
2009/4/14(火) 午後 11:40
＞るーさんへ
狙ってたわけではないのですが、
今回も出ましたよ！ 東海道名物ダンジョン！！(笑)
この地下道、距離が長いのに、車一台ギリギリ幅なので、対向車が来るのが怖くて、どの車もクラクションを鳴らしながら、早く地下道を抜けたい一心で、めちゃくちゃ車を飛ばしてました。
あまりに暗いので、ホントに松明が欲しいくらいでした（笑）。
「ラスボス一歩手前のダンジョンって感じですね(笑)」
→ははは、いい例えですね。ラスボスは、箱根？それとも東京かな？（笑）。
2009/4/14(火) 午後 11:45
解説ありがとうございました。
八尾あたりにも似たような車一台ギリギリ幅の地下道があります
山道の狭いトンネルを通過する時よりも、比較的市街地の地下道
の方が怖い感じがするのは気のせいでしょうか？
また東海道では国道１号線のどこか滋賀と京都の間位の所に本当
に怖いトンネルがあるようです、私も車で通過したときに、あれ
ー何かあるなーと思ってしまったくらいです、普段は霊感ゼロで
すが世の中怖い所もありますね、あー怖ー。
2009/4/15(水) 午前 1:22
＞バーゴンさんへ
大阪は、結構狭い鉄道下の地下道が多いですよね。北部の方でも、阪急沿線とかに狭い地下道がいくつかあります。仰せのとおり、山道の狭いトンネルを通過する時よりも、比較的市街地の地下道の方が怖い感じがしますね。
本当に怖いトンネル．．．京都の幽霊トンネルのことでしょうかね。
学生時代に友人と現地へ行ったことがありますが、夜だったこともあって、何ともいえない不気味さがありました。
2009/4/15(水) 午後 10:08
苦行の国道歩きご苦労様でした。
北村地下道は歩行者専門じゃないんですね！狭いですねぇ！
前後しますが、静岡駅はなかなか立派ですね！一度もおりたことがありいません。（＞＜）
記念碑の前で記念撮影、よかったですね！＾＾V
2009/4/17(金) 午後 1:54
＞メグさんへ
国道、特に郊外の幹線国道は、車には便利ですが、歩きだと休憩できる場所がないので、どうしても苦行ウォーキングになってしまいます（＾＾；
静岡市の中心街は、私も行ったことがなくて、駅前の立派さには驚きました。
記念日の前の記念撮影。。。地元の方から声をかけていただくのは、ホント気持ちの暖かさにホロリです。
2009/4/19(日) 午前 10:00
都会の地下道が狭く怖く感じるのは一つは明るい環境から急に暗い
環境の狭い道になるので目の錯覚と、恐怖心の心理的な作用があり
そうです。
山道のトンネルではもともとハードな環境を通過中からの状況なの
で心理的にも、見た目の状況的にも違和感がないので何ともない所
が多いのだと思っています。
京都の幽霊トンネルは有名ですよね、地理的な物も何かあるのかも
知れません、奈良近辺では生駒のあたりやその他周辺の山間部に多
くの事故スポットがある事からそのような幽霊現象があるとされる
場所が多くあるようです。
2009/4/19(日) 午前 11:11
＞バーゴンさんへ
山道は、大抵両側が森林で、光がさえぎられたり、木々自体の濃い緑色で、都会に比べて、周囲が暗く見えるというのも大きいでしょうね。
京都の幽霊トンネル、やはりご存知でしたか（＾＾；
生駒の辺りは、神社仏閣が無数に存在していますが、昔から霊場的な意味合いがある場所だったのでしょうね。
2009/4/19(日) 午後 10:08
毎度つまらないことを申し上げて恐縮です。
＞伝馬町通りを１ｋｍほど東に進むと、旧東海道は国道１号（旧道）に合流。
旧東海道は、ここで国道１号とは合流しません。
国道１号・ＪＲ東海道線を南下し、さらにその先でＪＲ線と国道１号をくぐって北進してから静岡鉄道沿いに進みます。
つまり、静清国道は昭和になって造られた全くあたらしい道なので、旧道と重複する区間はありません。
下記サイトが参考になると思います。
http://www.c-walk.com/tokaido/mapwalk/mapw-10.html
2009/4/27(月) 午後 6:17 [ あべかわもち ]
＞あべかわもちさんへ
いえいえ、私も静岡市の地理感がよく分かっていないので、ご指摘に感謝いたします。
早速修正させていただきます。
2009/4/27(月) 午後 11:31
この地下道を通るのは嫌ですね。
フラッシュライトを点けて通行しようかな…。
それにしても静岡市中心街から草薙方面へ向かう
旧東海道はうねうねとわかりずらいですよね。
2010/10/18(月) 午後 8:00 [ ぬまちゃん ]
＞ぬまちゃんさんへ
ここの地下道は、今まで歩いたきた中で最高にきつかったです。
正直言って、ここを通るのはお勧めしたくないくらいです。
（クルマがあまりにも危険なので）
この辺りは、私も道が良く分からなくて、かなり間違って歩いてました（苦笑）。
2010/10/21(木) 午後 10:08
東静岡駅前のドコモの電波塔まで前回歩きました。
続きを年末休みの直前ぐらいに歩きたい！
ということで、このページも予習のため拝見しております。
それにしても貨物ターミナルの地下道、実際歩きましたが
「頼む、自動車よ、来ないでくれ！」とドキドキしながら
祈ってしまいました。
で、最後の最後に出口付近で自転車がベルを鳴らして
突っ込んできました。
2010/12/18(土) 午後 10:06 [ ぬまちゃん ]
＞ぬまちゃんさんへ
東静岡駅．．．前回のガンダムのあった場所ですよね（＾＾）。
ぬまちゃんさんの記事の写真を見ると、地下道は私が歩いたときよりも明るいような感じがしました。
でも、クルマが来たら怖いのには変わらないですよね（＞＜）。
静岡だと、新幹線のアクセスも良いし、年末に歩くにはちょうど良さそうですね。
。。。その先の「宇津の谷峠」が交通アクセス的には難所ですが。
（一挙に歩くのは辛いので、私は路線バスを併用したりしましたが）
2010/12/18(土) 午後 10:52
年末にようやく府中宿まで到達しました。
静岡県庁の展望ロビーに上がってぐるっと見渡してきました。
やはり冬場なので綺麗な富士山を拝むことができました。
次回は成人の日がらみの連休に日帰りで丸子宿まで歩こうと
思っています。
2011/1/3(月) 午後 8:44 [ ぬまちゃん ]
＞ぬまちゃんさんへ
ああ〜、やっぱり冬場だと富士山が綺麗に見れるんですね〜。
私も冬に歩くべきでした（笑）。
ぬまちゃんさんの方は、東海道なので冬場も歩けるのがいいですね。
私は、中山道（岐阜県〜長野県）が降雪の山道（ほぼ登山道）で歩けないため、先に進めません（＾＾；。
2011/1/3(月) 午後 9:40