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NH733便 伊丹09:40(09:42)-仙台10:50(10:53) B767-300 JA8669
NH468便 仙台11:30(11:38)-那覇14:45(14:47) B767-300 JA8669
昨日は寒気が入り九州でも雪になったようでしたが、今日は冬型も緩みいいお天気です。
1レグ目は9:40発とちょっと遅めの出発。
いつも会社に行くのと同じくらいに家を出て、9時前に伊丹に到着。
早速、カウンターで今日の4レグ分の発券と2レグ目のSPPへの変更をお願いします。
SSPはあっさりOK、またも窓側席をキープできました。
カウンターは空いているのに、自動チェックイン機の前には人がいっぱい。

なんでだろ。こんな事もあるんですね。
構内で朝食を食べ、今日は時間がないのでそのまま搭乗口に向かいます。

搭乗もスムーズに終わり、ほぼ定刻に出発。
全日空ロゴの古い塗装のB767ですが、普通席は新シートです。
2005年度のグッドデザイン賞を取っただけあって、膝元が広くて快適な座席です。
順次切り替えて行くはずなのに、他の機材では見たことないですね。
機内は閑散期の土曜日と言う事もあってか、かなり空いています。
いつもの羽田行の便と違って、富士山の北側を通っています。
山梨県の上空を飛んでいるんですね。富士五湖も綺麗に見えます。
しばらくすると、CAが声を掛けて来ました。
早くも翻弄されるのかと思いましたが、意外に言われた言葉は、
「すみませんが、それは携帯電話ではないでしょうか?」
その時、さっきから機内で撮った写真の映りをチェックをしていたんですが、どうやら
例のカメラを形状から携帯と思われたらしいんです。
隠す訳にも行かないんで、「これ普通のデジカメなんですよ。」とCAさんにカメラを
見せていると別のCAさんもやって来てしまい、焦って「コカコーラの景品で当たった
んです。」とか、説明しなくてもいいことまで言ってしまってました。
二人のCAさんは珍しそうに眺めた後、「失礼しました」と笑顔で去って行きましたけど、
私には最高の羞恥プレイでしたよ。
普通に「次も御一緒ですね」と言われる方がまだ良かった。
超恥ずかしかったです。(^^;;
その後、「もむ」さんのコメントで気づいた「ある事」を紙の時刻表で調べます。
そうこうしているに仙台に到着。
一旦外に出て、空港内を見学がてらブラブラしました。
仙台は新しくて、綺麗なターミナルですね。

牛タンのお店(弁当?)もあって食べたい衝動にかられますが、次は軽食提供便のSSP
ですので我慢。そのうち市内まで行ってじっくり味わいたいですね。
搭乗口に向かうと・・・、やはりそのようです。
そうなんです。実は今日は4レグすべて、
同一機材
だったんです。
熊本での乗継についてはあらかじめ分かっていたんですが、もむさんに
「B767のオンパレードですね」
ってコメント頂き、「はっ」と気づいて機内で調べたのですが、仙台でも那覇でも
同時間帯に到着するB767での運行便は他にはないのです。
つまり、今日は欠航以外では絶対に乗継に失敗する事のないスケジュールだったんです。
それで乗継時間が40分ばかりだったんですね。
狙ったわけでもなく全くの偶然ですが、なかなかこれも面白い経験ですね。
さて、次はSSPで那覇に向かいます。

伊丹ではあっさり窓側をゲットできるくらいでしたが、ドアクローズ時点で確認すると
SSPは結構な搭乗率。12席中空席は1席のみ。
やはり1000マイル超の長距離路線ですので、当日アップする人も多いようですね。
お隣さんはと言うと、雑誌の「エアライン」とメモ帳をお持ちの方。
同類さんの気配がかなり強いです。
食事はカメラが目立たないようにして急いで撮ったらピンボケでした。

お品書はこちらです。

今日はワインも一緒に頂きました。
ちなみにお隣さんも全く同じものを注文されてました。(^^;;
途中では富士山がすぐ近くに見えました。このアングルは初めてですね。
浜名湖から渥美半島・知多半島・伊勢湾を右手に見ながら機は太平洋上へと向かい、
景色も見るものがなくなったので、リクライニングを倒して楽にしていたら、いつの
間にか爆睡してしまい、気が付いたらすでに着陸態勢に入ろうとしてました。
1時間半以上寝ていたようです。
下にはエメラルドグリーンのサンゴ礁の海と島々が見えます。
「南国だなあ」との感動の内に、飛行機はほぼ定刻に沖縄・那覇空港へと着陸
したのでした。
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無事乗り継ぎできて良かったですね〜って・・実はそんな心配は無用だったのですね(笑)仙台のターミナルはきれいですよね〜去年2回行きました。う〜っ牛タン食べたくなりました☆
2007/2/4(日) 午前 2:28 [ ]
keroro_venusさん>こんばんわ。ほんと牛タンは食べたかったです。でもSSPのホタテも結構美味しかったのでまあ良しとしなきゃですね。しかし20000マイルで交換した30000円分のご利用券がすべてSSPに消えそうです。
2007/2/4(日) 午前 2:46
同一機材で修行とは・・。CAさんのローテーション等レポートしてくださいね。お疲れ様でした〜
2007/2/4(日) 午前 9:34 [ 勝どき ]
仙台にはまだ行った事がありません。超割とれれば4月に行ける 予定なので、牛タン弁当食べたいです。 やっぱりカメラ怪しすぎ?(笑)
2007/2/4(日) 午前 10:16 [ ひろゆき ]
乗り継ぎの話より前に、カメラで弄られてしまったのですね〜。実は私も時刻表を見ていて、「この行程だと4レグとも同じ767ではないか」と思っていたんです。まさか本当にそうだったとは・・・。それにしても、もし私が伊丹ベースだったら、今回のルートでぜひ乗ってみたいです。767をしゃぶりつくすようなルートですから、767好きにはたまりませんね。
2007/2/4(日) 午後 0:39 [ ]
私の今日の朝から4レグも全て同一機材でした、但しクルーは2レグでチェンジしてました。
2007/2/4(日) 午後 3:49
勝どき庵さん>操縦席・客室とも仙台と沖縄で交代していたようです。那覇=熊本=伊丹は同一クルーでしたね。熊本で乗り込んだとき、CAさんにしっかり挨拶されてしまいました。
2007/2/5(月) 午前 1:04
hiryuki1217さん>カメラと言うより、行動が怪しかったみたいです。しかしその後は晒し者でしたね。(^^;
2007/2/5(月) 午前 1:05
もむさん>ちなみにあの機材は宮崎から出発して、最後も宮崎に戻って行ったようです。クルーよりも長い時間同じ機材に乗っていたことになりますね。
2007/2/5(月) 午前 1:07
bk77ko65さん>ピストンだとよくありがちですが、周回ルートでこんな風になるとは予想していませんでした。事前に時刻表見てれば気が付いたかも知れませんが、乗ってから気が付いてビックリでした。
2007/2/5(月) 午前 1:09
4レグ全て同一機材なんてすごいですね!しかし、カメラを携帯と間違われてしまってその後CAさんと会話がはずまなかったのは残念(?)でしたね。。仙台の牛タンもおいしそうです!
2007/2/5(月) 午前 1:21
みっし〜さん>カメラの件は、お互いにちょっと気まずい感じななっちゃいましたね。あのカメラは機内では使用に気を付ける必要がありそうです。余計に怪しくなるかもしれませんが。(^^;
2007/2/5(月) 午前 1:57
修行お疲れ様です。富士山、いいアングルですね!上から見る、富士山は、また格別ですねッ!クラスJに乗りなれているので、SSPのサービスが羨ましいです・・・
2007/2/5(月) 午前 9:35
AIR_CRUISESさん>富士山は上から見ると火口まではっきり見えて、ほんと格別ですね。2時間くらいの路線の軽食提供便ならSSPにする価値は十分あると思いますよ。JALのFクラスはどんなサービスになるのでしょうね。
2007/2/5(月) 午後 1:33
来月にSDJから乗ります。SSPは直前では取れないですよね?人気ですか?
2007/2/6(火) 午前 7:06
ひろしさん★お久しぶりです。私が乗った時は、数席ほど空席ありましたよ。SDJでアップされるのか、事前予約されるのか分かりませんが、事前予約であればほぼ間違いないと思います。当日でも早めにカウンターに行けばOKだと思います。乗継なら最初の便のチェックイン時に一緒にお願いしてみましょう。
2007/2/6(火) 午後 0:42
SDJの保安検査場横にあるおみやげ屋の牛タン試食はうまいですよね〜。試食なのにビール片手に試食したくなります(笑) しかも買う気満々な顔をして何個か試食して最後は「後で又来ます」と言って逃げる。だって高いから買うのに躊躇しちゃいますから。。。(笑)
2007/2/20(火) 午前 3:07 [ sef-platinum ]
sef_platinumさん>あれ試食できたんですか?売り物だと思ってたので、素通りしてしまいましたよ。一切れだけでももらえば良かった。でも、4月にまた牛タン食べに仙台を訪れるつもりしてます。今度はたっぷり時間をとって市内まで行ってみようと思ってます。
2007/2/20(火) 午後 0:46