尾崎豊を聞きながら
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久しぶりの晴天の日曜日。
こんな日はバイクに乗りたくなるが、昨日から愛車のハンドルをアップハンドルに戻す作業が終わっていなかった。
もともとはアップハンドルのモタード仕様だったが、俺のものにしてからはセパハンに変更。
しかし、ハンドル切れ角が少な過ぎて街乗りには不向き。
ポジションもきついので、長時間走行にも向いてない。
バイクは嗜好品。
快適さを求めるなら、車に乗れば良い。
セパハンからアップハンドルに戻すのは、何かに負ける様な気がする。
それが、社会なのか、年齢なのか・・・・。
でも、俺の体はアップハンを求めている。
欲望に正直になれ。
自分を解き放て！
俺は作業のスピードを上げた。
ブレーキホースとアクセルワイヤーを交換してステアリングストッパーを調整。
ハンドルに穴を開けてライトスイッチを取り付け、ブレーキのエア抜きをして、昼前に作業完了。
２回ほどグリッピングして、FCRからガソリンを燃焼室へ送ってやる。
セルスイッチを押すと高圧縮のビッグツインは気だるげに目覚めた。
チューニングが施されたエンジンは水温が60℃を超えるまでは機嫌が悪い。
十分に温まってから、昼飯を食べるために海に向けて出発した。
さあ、大人の時間の始まりだ。
今日の目的地は銚子。
銚子漁港は焼津漁港と並ぶ日本屈指の水揚げ量を誇る。
新鮮な海の幸が目に浮かぶ。
ルートは多古から広域農道をかっとばし、海上から山道を攻め、利根川へ。
アップハンにしたことによって取り回しが軽くなり、山道も楽しめた。
川沿いを走って君ヶ浜から犬吠崎灯台へ到着。
バイクもたくさんいる。
 食事はうまいところで食べたいと思っていたが、特に決めていなかったので、灯台元のみやげ物やの食堂で食べることにした。
俺は散々迷った挙句に「白魚のかき揚げ丼」を注文した。
こんな店では刺身などは期待できないかもしれない。
その点、揚げ物なら誰が作っても大差ないだろう。
なんといっても、本日のおすすめ！と書いてある。
待つこと20分。
白魚のかき揚げ丼が登場した。
見た目は普通。
味は・・・・・・
酸化した油の臭いと、これでもかと甘いたれ。
とても、お客に出せるものではない。
でも、「本日のおすすめ」である。
半分以上を残し、早々に店を出た。
もやもやしたものが胸に残った。
それは、かき揚げなのか、やるせない気持ちなのかは俺にもわからない。
ただ、無性に尾崎が聞きたくなった。
「盗んだバイクで走り出すぅ♪ 行く先もわからないまま・・・・・・・・・・・・・」
 家に帰った俺は、もやもやを消すために酒を飲んだ。
それでも消えない。
もう一本だ。 プシュー。
そうして更けてく
「47の夜ぅ〜♪」 |
ま〜ぼさん、ぉおたさんに参加表明しといた方が良いんじゃないスカ？
絶同掲示板にでも。
2010/4/20(火) 午後 9:32 [ hiro ]
ヤフオクでも参加申し込みできるけど、それでも良いのかな？
こっちは楽だけど、手数料分損しちゃうんじゃないかしら？
2010/4/21(水) 午前 0:13
長年に渡る、公道での雪辱を晴らしたいのですが、絶版車 06’10Ｒはダメですか？(笑)
2010/4/21(水) 午前 9:48 [ エクセル ]
さすがに１０Rは・・・
ガンマ400なんて趣旨に沿ってって良いんじゃないすか？
雪辱は晴らせないですけど（笑）
2010/4/21(水) 午後 0:34 [ hiro ]
私、4年前に買ったばかりの１０Rで参加した事もあるから大丈夫でしょう。
ましてや０６でしょーーーーーー？
下手な絶版車より希少ですよ。
将来、価値が上がるかも・・・
2010/4/23(金) 午前 0:12