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以前より雪中アタックに向けてコツコツといじってきた「通勤怪速カブ」ですが
雪が降ってきた昨日から今日にかけて、スパートしてみました。
�〆鯡襪六纏�が終わってすぐに帰宅し、スペアのフロントホイールが入手できてないので
車体に付いているのを外し、急遽ＭＸタイヤに交換しました。
しかし残念ながら相方ナルちゃんと都合が合わずに、今夜に行く約束をしました。
�△修靴萄Ｆ�、オイル交換の時期が来ていたので
以前よりオイル交換と一緒にしたかった作業をしました。
��やりたかった作業というのは「横型」がお好きな方ならご存知でしょうけど
クラッチ周りの清掃です。
ご存じない方にご説明すると、カブやモンキーのエンジンにはオイルフィルターが無く
エンジン内部のスラッジ等は、その遠心力でクラッチの周りに溜まるんです。
�い修靴謄丱ぅ�屋モ〜ちゃんに教えて貰いながら
分解＆清掃を施し、無事に組上げることができましたｗ
モ〜ちゃんはその経験から、マニュアルには載ってないノウハウを教えてくれ
そして時には手を貸してくれる頼もしい後輩です(^-^)b
ガスケットをスクレーパーで剥がし、オイルストーンをかけて綺麗になったカバー類を
新品のガスケットや、ちょっとお漏らししてたオイルシールと共に組上げます。
そして、闘魂注入です！！(-へ-)/ｵｳｯ!!
いつもドラッグでお世話になっているファクトリー・ナカムラ・レーシング主宰の
中村さんが「おい、酔いどれフレディ〜！コレ入れて気合入れな！！」と
我がカブに提供してくださったロイヤルパープルのオイルですｗｗｗ
そんなこんなで、雪中アタックの準備が整ったカブの姿をご覧下さい♪
コレでほぼ思い通りに組み上がったので、感触を確かめるために試乗してみました。
しか〜し！！！！！！
フロントサスがフルボトムすると、タイヤとフェンダーが激しく接触し
ブレーキをかけたような状態になるので危険過ぎると判断し
今夜こそ、一緒に攻めるハズだったナルちゃんに詫びを入れてキャンセルです(T＿T)
そしてその後、ＰＣを眺めながらイジケて酒をすすっていると・・・・・・・・☆！？
フェンダーを外しちゃえばいいんじゃん♪ ヾ(^▽^)ﾉ
…と、閃いちゃったので、明日にでも単独アタックしてきまっス！！ｗｗｗ
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