ポルシェＲＳ
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ポルシェＲＳ 本物６ポット キャリパー
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乗ったクルマ
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| 今まで乗った車をアップしてます主に外車が中心です。残念ながらフェラーリは乗った事は有りませんけど。時計だけ |
コメント（1）
走る 競う 夢中になる クルマ
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走る 競う 夢中になる クルマ 加速そして 曲がる 止まる そして加速 ただそれだけなのに
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benz 129 SL500
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benz 129 SL500
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ポルシェ ボクスター
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ポルシェ ボクスター カレラ
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こんなクルマ知ってますか・・ランドローバー ディフェンダー
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世界唯一の4×4専門メーカー、ランドローバーの中でもよりオフロード性能を追求したスパルタンモデルがディフェンダー。1948年アムステルダムモーターショーで初めて発表された第一号ランドローバーモデルである。
導入されるのはロングホイールベース仕様の110「ワンテン」、5ドアモデルのみの設定。従来からの頑強なアルミボディと高いボディ剛性を誇るボックスフレーム構造を採用し、高い耐久性と走破性を備える。搭載エンジンは、2.5L 直列5気筒SOHCの直噴インタークーラーディーゼルターボで、122馬力/30.6kg･mのパワー&トルクを発生。前後ともにヘビーデューティタイプから標準タイプに変更となった、車軸式コイルサスペンション。 16インチタイヤを装着し、最低地上高215mmを確保する。トランスミッションはハイローの2段変速の副変速機付きフロアシフト5速マニュアル。駆動方式はセンターデフ付フルタイム4WD、グレードは、最上級グレードのディフェンダー110SEとベーシックモデルのディフェンダー110S。 |
