ヨンパーゴchase奮闘記〜NGC最後の花道と共に〜 Part4

こんばんは。2月になって雪がちらつく日が何日かありましたね。明日も雪が舞うそうで、雪による交通傷害、路面の凍結、そしてインフルには十分注意して過ごしましょう♪

それでは、続きのPart4です

日向市で撮影しても時間がかなりあるため、辺りをうろついたり隣接する店に入って良品物色(謎

暇なので駅のロータリーでも貼っておきます

2006年12月に高架化された現在の駅舎は、2008年9月にブルネル賞で最優秀賞を受賞しました。ちなみに、駅舎の最優秀賞は全国初だそうです！

駅のすぐそばに立っているマンションと絡めてみました

画像右側にはお土産等を販売している物産館があります♪

そうこうしているうちに列車の時間が近づいたのでホームへ上がり、にちりん13号に乗って南宮崎へ移動します

画像は485系を撮影した直後に撮影したので時間がずれてますが、そこはスルーで・・・(ぇ

途中の川南でこの日最後のドア扱いをしていた485系を追い抜きます

通過直前から起動していた携帯動画もバッチリでした。しかも、加速しながら通過したのでモーター音ともコラボしました！

もう一枚！でも、結果は撃沈・・・orz

ま、90km出てたから仕方ないかな(ぇ

ちなみに、前方は何かの工事をしてました。バリアフリー化でしょうか・・・?

やがて列車は宮崎に到着。ダイ改後に宮崎に来たのは今回が最初ですが、高々と立つＪＲ九州ホテル宮崎を見たときには感動しました♪

そして南宮崎に到着後、大淀川へ向けて歩くこと約15分。この日最後のポイントに着きました

しかし、同業者は20人ほどしかいませんでした。

列車が来るまではまだ時間があるので、直前にやって来た列車で練習することに

なかなかいい感じです♪あとは、ピントを合わせて列車を待つだけです

と、ここで熱血ファン登場！ 何と実際に乗車された方が宮崎到着後、タクシーでここまでやって来たというのです！　これには、周辺にいた一同びっくりでした(゜-゜)

南宮崎駅の場内信号機が開通したのを確認したら、直ちに携帯の動画を起動してスタンバイ。すると30秒後に警笛を鳴らして485系がやって来ました

姿を現すと、皆さん一斉にシャッターを切り始めました

見事に決まりました！

最初で最後の沿線撮影が無事成功できて何よりです。鶴崎みたいにピンミスして撃沈・・・なんてことになるのは最悪なシナリオですからね(笑)

同業者の皆様、お疲れ様でした。2日目もお気をつけて行ってらっしゃいませ・・・

この後は、鹿児島中央へと南下するので、再び南宮崎へ歩きだし、窓口で特急券をグリーン券を発行してもらいました

きりしまのグリーン車を使うのは今回が初めてとなります

翌朝までここに留置しておくようです

行先表示とサボです。日没直前に撮影したので、暗く見づらくてごめんなさい・・・

縦列停車です。南宮崎では、ホーム上から至近距離で見れるので、普段見れない姿を撮りたい人にとっては絶好のスポットかもしれません♪

これを撮ってすぐにきりしま17号に乗り込み、鹿児島中央へ移動しました

G車には私ともう一人乗っていましたが、線形が悪くなかなか眠れませんでした・・・

でも、787系4連のG車に初めて乗れたのでそれはそれでよしとしましょうかね(ぇ

鹿児島中央到着後、ブラックさんと合流して少しだけ会って、ＪＲ九州ホテル鹿児島に飛び込み宿泊(爆)

早速中に入ってみると・・・

こんな感じでした。ちなみに、トレインビューホテルにもなっているそうですよ♪

なお、モノが色々と散らばってますが、そこはスルーで・・・(ぇ

ちと写りが悪いかもしれませんが、ここから新幹線が見えます♪

今回は703号室でしたが、私の前にチェックインした人は3階だったので、新幹線を撮りたい人はチェックインの際に高層階を希望したいと言った方がいいかもしれませんよ(笑)

 

以上で、この旅行記は終了となります

なお、今回のタイトルに掲載しなかった画像を、番外編として後日掲載予定ですのでお楽しみに！

ではでは〜