奥利根ダムめぐり。

奥利根湖にて。

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■日時

2011年10月9日（日曜日） 晴れ。

■行程

家→[電車]→上毛高原→水上→藤原ダム→須田貝ダム→八木沢ダム→奈良俣ダム→水上→[電車]→家

■走行マップ

■高度図

■走行データ

走行距離：94.3km

平均速度：15.7km/h

最高速度：45.2m/h

走行時間：5時間59分。

メーターをつけてからの積算距離：6224km。

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ちょっと前の記事です。

先々週の３連休の日曜日は、奥利根・ダムめぐりをしてきました。

たにがわ401号で、８時前に上毛高原駅に到着。

また、来てしまいましたよ、上毛高原駅。

上毛高原の駅前では、

谷川岳行きのバス停にすごい行列。そろそろ紅葉のピークですね。

定時のバスに臨時に１台バスが追加されて２台続いて出て行ったけれども、

それでも乗り切れない様子。

その脇でBD-1を組み立て。

８時１５分に上毛高原を出発。

昨年走った道だし、スキーのときにもバスで通る道なんで、水上まではノンストップ。

ゆっくり橋って、30分ちょっとで到着。

水上も特によらずに、そのまま先に進み、大穴スキー場前でトイレ休憩と水の補給。

本日はいい天気になりそうです。

上越線をまたぐ陸橋を超えたら、右折して県道63に入ります。

ここからは、未知の世界。

しばらくは民家がありますが、民家がなくなると、登りに突入します。

先が長いので、がんばらずにゆっくり登ります。

しばらくいくと、最初のダムの藤原ダムに到着。

コンクリ打ちっぱなしの、いかにもダムって感じの立派なダムです。

湖の名前は藤原湖。

しかし、水が濁りまくり。

少し前の台風の影響でしょうかね。

しばらく写真とったり、ダムの下を覗いたりしますが、朝早いからかしら、観光客はおらず。

車は結構通るけれども、皆、立ち止まらずに通過していきます。

15分ほど休憩した後、出発。

ダムの天端を渡りきると、スノージェットがあり、一気に登りになります。

すこし登り、トンネルに入る手前にすこし眺めのいいところがあります。

写真だとわかりにくいですが、右側の絶壁みたいなのが見事です。

湖の東側の道を進みますが、しばらく走ると、少し湖から離れてしまうので、

湖面は見えなくなります。

が、まったくの山道とうわけではなく、途中、集落などがあったりします。

気温は14℃。動いている分には寒くないですが、立ち止まるとちょっと寒い。

もくもくと進むと、標識がいっぱいある分岐点に到着。

左にいくと矢木沢ダム、右に行くと奈良俣ダム。

どちらを先に攻めるか？

ちょっと悩んだ後、

まずは、遠いほうの矢木沢ダムから。

左の道を進むと、こんなに下らなくていいだろうってくらい下ります。

下りきったところに、

須田貝ダムの発電所があります。

監視カメラを気にしつつ、門の隙間から撮影。

手前に発電設備。奥に須田貝ダムが見えます。

隣接して、TEPCO電源PR館須田貝があったらしいのですが、

どうやら閉館してしまったようです。残念。

少し舗装が悪い道をすすみ、橋を渡ると、

東京電力の管理道路のゲートがあります。

これを通過すると、登り。

さきほど、100m程、下った分登ります。

途中、須田貝ダムを望めるポイントがあります。

木が多いので、須田貝ダムを眺めるのはここだけ。

どうやら、ダムには近づけなさそうだ。

坂を登りきると、車一台通れるトンネルがあります。

先に入った者勝ち。

車がこないことを確認してトンネルに突入。

トンネルを抜けて、少し走ると、湖が広がります。

須田貝ダムの湖は、洞元湖。

南北に細長いです。

多少アップダウンはありますが、

快適な道が続きます。

たまに車やバイクが通るので心細くもなし。

事前に調べたときに、ダム用の管理道路とか書いてあったので、

木々がうっそうとしていて、砂利道の林道みたいなイメージがあって、

念のため、熊よけの鈴とかもってきましたが、

どうやら大丈夫そうです。

八木沢ダムのアーチが見えてきました。

橋をわたって、左から回りこむようにして、ダムの頂上まで登ります。

スキージャンプ式の洪水吐。

ダムの頂上まで一気に100m登り。

勾配は10%を超えていると思われます。

こんな感じ。

でも、道が広く、車はたまにしか通らないので、

ジグザグ走行で登っていきます。

しかし、ジグザグだと、すごい楽チンということを発見！

でもって、やっとダムの到着です。

八木沢ダムは、アーチ式のダム。とにかくでかい〜！　テンション上がりまくり。

天端をはしまで歩いてわたります。いつも天端は、自転車で走っていいのかな〜とか思うのですが。。。

水も綺麗で、苦労して来た甲斐がありました。

ダムを堪能した後、

ネイチャービュー八木沢という展示館を見学。

いろいろパネルが展示してありましたが、

10分ほどのビデオ番組をみました。

このビデオに集約されているので、これを見れば十分かな。

ちなみに、熊の剥製が置いてあるので、注意。

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矢木沢ダムを十分に堪能した後、次の目的地のならまた湖に向かいます。

直線だと、矢木沢ダムから、たぶん2〜3kmくらいしか離れていないのですけれども、

先ほどの分岐点まで戻らなければなりません。

帰りは楽だと思ってたんですが、

南よりの風が強くなってきて、向かい風のため結構しんどい。

また、須田貝ダムのところで、再び、100m下って、100m登り。

結構、疲労が溜まってきました。

分岐点のところで15分ほど休憩。

先ほどの分岐点から、一度登ってから、一気にく下りきると、

奈良俣ダムの下の公園に到着です。

うっ、こちらもでかい！！！

ロックフィルダムってやつです。岩の白さが綺麗！

ここから、遊歩道を使い、向かって左側を回りこんでダムの天端まで30分ほどで、

いけるらしいのですが、さすが、SPDシューズだとつらいので、

車道でダムの上まで行きます。

しかし、また、この道が登りが結構、急で難儀しまくりです。

最後に、トンネルがあり、トンネルを出て直角に左に曲がると奈良俣ダムです。

写真は、トンネル出口。

奈良俣ダムは、

観光客がいっぱいいました。

こちらのほうが観光地化されています。

ロックフィルダムはスロープがゆるやかなので、やさしい感じです。しかし、でかいな〜。

洪水吐。かっこよすぎる。

敷き詰めてある一個一個の岩は結構大ききです。

ダムの中ほどで、景色を見ながら遅い昼食。正面は至仏山でしょうか。

結局、１時間ほどくつろいでいましたが、

だんだん、雲が増えてきて、日差しが遮られ、

また、ダムの下側から吹き上がってくる風も強くなってきたし、

人も少なくなってきたので、15:30過ぎに撤収。

帰り道の途中、渓谷っぽいところ。

紅葉にはちょっと早かったです。

しかし、水が綺麗です。

帰りは、下り基調ですが、

行きもそうでしたが、一気に下っては、一気に登るところが何回かあるので、

結構疲れます（笑）。

藤原ダムを過ぎたところで、小さなダムを発見。

来るときは気がつかなかった。

小森ダムというようだ。

ちょっと足を止めます。

しかし相変わらず水が濁ってます。

５時前に水上駅に到着。

時刻表みたら、少し時間があるので、

かるく水上の温泉街を走って時間をつぶし、

帰りは、５時29分の電車で輪行。

高崎まででて、快速アーバンを使って帰路に。

今回は、奥利根のダムを巡ってきましたが、

念願の矢木沢ダムにも到達できたし、

奈良俣ダムも思っていたよりずっと大きく、綺麗でしたので、大満足でした。

しかも、道もよく。思っていたよりアクセスし易くてよかったです。

紅葉にはちょっと早すぎたのが唯一残念かな。

新緑のころとかもよさそうです。

初めまして。訪問ありがとうございます♪
奥利根ダム巡りは、地元の私にとってはお散歩コースとなっております。
新緑の季節も気持ちの良い場所なので、またお出掛け下さいね＾＾♪

NGMさん。コメントありがとうございます。
地元の方ですか。すばらしいところにお住まいですね。うらやましい限りでございます。水上のあたりは、見所がいっぱいあっていいところです。また、遊びに行きます。