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シトロエンクサラ

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昨夜、事故にあったシトロエン・クサラが帰ってきた。

「待ってたよ～」

この一週間はトヨタ・ヴィッツだったのよ。
代車、レンタカーで。
免許取立ての頃はトヨタ・ターセルセダンに乗ってたんだけど、
この数年は輸入車なので
国産車との違いを身をもって感じました。

ルノー：メガーヌ
シトロエン：Ｃ５ブレーク
シトロエン：クサラ
と乗り継いでるのですが、
たぶん、車種をお分かりの方は？？？だと思うのですが、
いろいろあるのです。
友人には「シトロエンを2台乗り継ぐって、どうなん？」とコメントされます。

色んな事情があるんです。
自分で納得するのも結構大変なんです。

で、この３車共通に言えることは
ハンドル重たい。
アクセル重たい。ということです。
輸入車共通かもしれません。。。

今回のヴィッツ。
とにかく軽い。
ハンドルなんて持ってないほどの軽さだし、
アクセルもびゅんって飛んで行っちゃう！
なんだか、おもちゃを運転しているみたい。

1週間ぶりに朝、クサラに乗ってきたんですが、
運転をしている感じがとっても良かったです。
アクセルを踏んでる感触やハンドルを切る感触。

運転しています私。
車を操っています私！！！って感じ。

普段は
「ハンドル重たいしアクセル重たくて足つりそう。。。」なんて愚痴ってますが、
いややはり車はこうでなきゃということを実感しました。

かわいいクサラ。
これからもよろしくね。
痛い思いさせちゃってゴメンネ☆