◇◆歩くタケシの生活〜28才の福岡市民・高校教員です〜◆◇

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2012.01.05 熊本県荒尾市の散歩(産交バス、銭湯『朝日湯』)

2012年1月5日(木)の話です。
 
世間は年始の仕事が始まっている頃、私の職場の高校ではまだ冬休みです。
(土曜日出勤もよくあることなので、週に1日しか休みを取れないこともよくありますが、
 春休み・夏休み・冬休みと長い連休があるのは、私個人にとって職場の魅力のひとつです)
 
さて、友達が熊本県荒尾市に出張となり、「途中まで一緒に行かないか?」と誘われました。
福岡市から電車に乗って大牟田市に行き、大牟田駅で合流しました。
 


★福岡市から大牟田市・荒尾市へ
■薬院駅
11:02発  西鉄電車 天神大牟田線
12:01着  特急 大牟田ゆき
■大牟田駅
◆画像 : 西鉄薬院駅、8000形車両の最前部、大牟田駅のホーム、大牟田駅東口
イメージ 1 イメージ 2 イメージ 32 イメージ 33
 
西鉄電車の8000形車両、最前部からの広い景色がスキです。
薬院駅から電車に乗り、あっという間に大牟田駅に到着しました。
 
イメージ 34 イメージ 31
ここで友達と合流し、『ケンタッキーフライドチキン』(JR大牟田店)でごはんです。
なぜか「ケンタッキーは高い」なんてイメージでしたが、意外にそうでもありませんね。
『コクの醤ダレチキンサンド』・ポテトS・カフェラテ(セットで690円)

   −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■大牟田駅
12:45発  西鉄バス大牟田
13:04着  グリーンランド正門経由 ホテルヴェルデゆき
■グリーンランド正門前
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バスに乗って『グリーンランド』に到着しました。
両親に連れられて、福岡市から電車・バスでここまでやって来たのは何年前でしょうか。
 
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さて、友達の時間調整のために『いしむら』(荒尾店)でちょっと休憩です。
モカマロン(250円)、『よか苺』(126円)、草団子(95円)なり。
芸能人が『グリーンランド』ロケ前に利用することが多いのか、店内にはサインなども飾られています。
 
 


★荒尾市をうろうろ
 
友達が出張先へ行くのを見送った後は、再び帰りに合流するまでひとりでうろうろしました。
とりあえず、事前に調べておいた『(荒尾市)バスセンター』まで歩きました。
 
イメージ 5 イメージ 6 イメージ 10 イメージ 11 
「これがバスセンター?」
と思ってしまうほど、人通りもなくちょっと寂しい雰囲気の荒尾市営バスセンターです。
すぐ隣の『あらおシティモール』は車も人も多く、とても賑やかですが。。。


   −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■(荒尾市)バスセンター
13:50発  九州産交バス 東系統
14:09着  東屋形三丁目・一小下・荒尾駅経由 ロックタウンゆき
■荒尾駅前
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興味本位で小型バスに乗り、とりあえず荒尾駅を目指してみることにしました。
バスセンターからは私だけ乗車し「寂しいな…」と思っていると、
次のバス停『あらおシティモール』で一気に車内は埋まりました。
 
お客さんはおじいちゃん・おばあちゃんばかり、道幅が狭い道でちょこちょこ乗降がありました。
途中でカートを押すおばあちゃんの降車を私が手伝う場面もありました。
足の悪い方にとってバスは貴重な交通手段です。支払いは久しぶりに使う『TO熊カード』で。
 
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荒尾駅に到着しました。
すぐ近くには2009年6月末日を最後に廃止された西鉄バス荒尾営業所跡、改め「荒尾」バス停。


   −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

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荒尾駅に到着し、ここらへんのことを携帯電話で検索してみると、
15時から営業する銭湯『朝日湯』(※リンクはYahoo!ロコ)の存在を知りました。

ヒマつぶしを兼ねた散歩中で見つけた『Yショップ』(吉武酒店)にて
銭湯で使うタオル(289円)を買いました。ついでにお菓子もいくつか購入。
 
再び『朝日湯』に戻り、入浴料350円を払って中に入ると、「昔ながら…」の雰囲気が広がっていました。
水・お湯が別の蛇口がある洗い場、中央に大きなステンレスの浴槽、男湯には既にお客さんがいました。
でも、浴室の隅にあるシャンプーは『TSUBAKI』…このアンバランスさにちょっと笑ってしまいました。


   −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■荒尾駅
16:37発  JR鹿児島本線
17:30着  快速 門司港ゆき
■JR二日市駅
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しっかり温まってのんびり荒尾駅に戻ると、出張を終えた友達とも合流できました。
 
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それからは電車に乗り、夕焼けを眺めながら筑紫野市のJR二日市駅へ。
ヤボ用をいくつか片付けた後、再び福岡市へ戻りました。
 
 


【2012年1月5日(木)の主な行程】
■薬院駅
11:02発  西鉄電車 天神大牟田線
12:01着  特急 大牟田ゆき
■大牟田駅
12:45発  西鉄バス大牟田
13:04着  グリーンランド正門経由 ホテルヴェルデゆき
■グリーンランド正門前
 <徒歩>
■(荒尾市)バスセンター
13:50発  九州産交バス 東系統
14:09着  東屋形三丁目・一小下・荒尾駅経由 ロックタウンゆき
■荒尾駅前
 <徒歩> ・・・ 『朝日湯』
■荒尾駅
16:37発  JR鹿児島本線
17:30着  快速 門司港ゆき
■JR二日市駅

【2012年1月5日(木)の主な費用】
1000円 乗車(西鉄電車 薬院⇒大牟田)※ICカード『nimoca』利用
 390円 乗車(西鉄バス大牟田 大牟田駅前⇒グリーンランド正門前)※ICカード『nimoca』利用
 270円 乗車(九州産交バス (荒尾市)バスセンター⇒荒尾駅前)※『TO熊カード』利用
1080円 乗車(JR 荒尾⇒二日市)※ICカード『SUGOCA』利用
 
 

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2011.12.31 バスでうろうろ(曲渕、椎原、小倉、田川)

2011年12月31日(土)の話です。
 
年末、私の予定と言えば実家に帰って年越しそばを食べるくらいしかなかったため、
まだバスで行ったところのない場所にふらっと行くことにしました。
11月からひとり暮らしした家の中は、大掃除するほどまだ物がありません。
 


★陽光台、曲渕、椎原、早良高校
■博多バスターミナル
08:48発  西鉄バス 3番[実運賃630円]
09:49着  明治通・天神・西新経由 陽光台ゆき
■陽光台
イメージ 1 イメージ 2 イメージ 31 イメージ 32
まずやって来たのは、福岡市早良区の南西側、陽光台です。

ちなみにこの日は年末年始の特別ダイヤですが、暦の上では土曜日であるため
西鉄『ホリデーアクトパス』が利用できます。運転手さんに「あれ?」って目をされましたが。。。
 
誰かが置いて行ったのであろうと思える待合所のビニールソファーに座ると、
座ったところで顔にちょうどいいくらいの日差しが差し込み、暖かく感じました。
次のバスを待つまでの間、西鉄(?)の方がバス停のゴミを拾って行きました。
 
     −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■陽光台
10:24発  西鉄バス 3番[同230円]
10:33着  曲渕ゆき
■曲渕
イメージ 33 イメージ 34
ここからは早良区の末端どうしを結ぶ別のバスに乗り換えます。
末端のひとつが曲渕です。この先は三瀬峠を越えて佐賀県に入ります。
 
自家用車の交通量は多いのですが歩行者は全くなく、この便の乗客も私だけでした。
 
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福岡市の西新から早良街道を南へ南へ、曲渕の手前で脇道にそれます。
 
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曲渕は清流の音が静か・・・今日が慌ただしい大晦日ということを忘れさせてくれます。
 
     −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 
■曲渕
10:46発  西鉄バス 3番[同370円]
11:15着  陽光台・脇山小学校経由 椎原ゆき
■椎原
陽光台・脇山小学校から都心方面へのバスが出ていますが、
曲渕・椎原とも休日はこの“末端どうしを結ぶ3番”が1日10本弱来るくらいです。
(なお、曲渕〜椎原の全区間が当日路線バス初乗車の区間です。)
 
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陽光台〜椎原では、ワゴン車でさえギリギリ通れるような道幅の所もあります。
のーんびりとした雰囲気の道を抜け、脇山小学校から南へ向かうと椎原バス停です。
 
イメージ 9 イメージ 10 イメージ 11 イメージ 12
ここから先には早良区の“板屋”集落がありますが、道幅がとても狭いです。
かつては那珂川町側から板屋集落へのバスもありましたが、もうなくなってしまいました。
 
     −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■椎原
11:22発  西鉄バス 3番[同160円]
11:29着  脇山小学校・陽光台経由 曲渕ゆき
■脇山小学校前
椎原からのバスでは私の他に4人が乗車、みなさん脇山小学校で都心向けバスに乗り換えです。
私は東側へ10分くらい散歩し、早良高校から別のバスに乗車しました。
 
脇山小学校前バス停、脇山小学校〜早良高校にある池田バス停と栗尾バス停。
イメージ 14 イメージ 15 イメージ 16 イメージ 7

 

★バスで北へ南へ西へ
■早良高校前
12:05発  西鉄バス 17番[同320円]
12:22着  早良営業所・荒江四角・六本松・城南線経由 博多駅ゆき
■早良妙見西口
イメージ 17 イメージ 18 (←早良高校前バス停にて。)
 
野田バス停経由の経路もバスでは初乗車、那珂川町から早良区方面への車は多いです。
■早良妙見西口
12:25発  西鉄バス 93番[同290円]
12:52着  荒江四角・脇山口経由 藤崎ゆき
■藤崎
13:04発  西鉄バス 2番[同190円]
13:15着  西新・昭和通経由 天神ゆき
■大濠公園
13:23発  西鉄バス 32番[同220円]
13:34着  昭和通・天神・博多駅・空港通り・亀山・志免経由
■中洲
13:38発  西鉄高速バス『ひきの』号[同1100円、半額550円]
15:01着  小倉・砂津(チャチャタウン)ゆき
■砂津(チャチャタウン前)
■左から 早良妙見西口、藤崎、大濠公園、中洲 のバス停
イメージ 23 イメージ 25 イメージ 26 イメージ 27
 
その後、早良区に住んでいる友達の家に行こうと藤崎へ行くも、年末の大掃除中で会えず…。
藤崎⇒大濠公園⇒中洲では、私と同じように乗車し降車するひとりの男性、気が合うものです。
 
イメージ 28
 
中洲⇒小倉へのバス車内は席が半分ほど埋まっていました。
大きな荷物を持っている方も多く、帰省でしょうか。あ、車内アナウンスがとっても丁寧でした。
 
     −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■砂津(チャチャタウン前)
15:11発  西鉄バス筑豊 小倉〜田川快速[同900円]
16:45着  小倉駅・守恒・中谷・香春経由 田川(西鉄後藤寺)ゆき
■後藤寺バスセンター
イメージ 29 イメージ 30
小倉に着いたものの、、、「いろんな場所の年末の光景を眺めた」他には特に何をしようと思わず、
そのまま次は南へ、田川市ゆきの快速バスに乗車しました。
 
   小倉駅界隈からしばらくの間は都会の風景が続き、小倉南区内(特に中谷以北)での
   信号待ちやお客さんの乗降には時間がかかり、道は大して混んでいないもののよく遅れました。

   砂津から数人、小倉駅・平和通で多く乗車し、城野あたりでは席が半分以上埋まっていました。
   呼野〜香春あたりでバスも結構なスピードを出し、南下するにつれ雰囲気もだいぶ寂しくなりました。
   香春にて、かつて行橋〜香春町を結んでいたバスの代替、太陽交通バスを見た。
 
こうやって書き並べてみると、小学生レベルの感想文と大して変わりませんね。
 
     −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

■後藤寺バスセンター
17:06発  西鉄バス筑豊 筑豊特急(直行)[同1750円、半額880円]
18:09着  田川バイパス・八木山バイパス経由 福岡(西鉄天神バスセンター)ゆき
■天神中央郵便局前
イメージ 19 イメージ 20 イメージ 21 イメージ 22
 
遅い時間にもなったため、田川市から福岡市へ帰ることにしました。
こんな時間への都心向けのバス車内は、お客さんが10人もいませんでした。
 
ぼーっと景色を眺めていると、関の山に“道の駅 いとだ”ができていたり、
田川バイパスの2車線化している部分も多くなっていたり…
何度も乗車している区間であっても、久しぶりに乗ると変わっている部分もあるなと思ってしまいました。
 
     −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■西鉄福岡(天神)駅
18:24発  西鉄天神大牟田線
18:31着  普通 筑紫ゆき
■西鉄大橋駅
イメージ 37 イメージ 38 イメージ 40 イメージ 39
バスで福岡市・天神に着いて、天神の街をうろついた後に電車に乗り換え、
大晦日で失効する予定の『nimoca』のポイントを電子マネーに替えました。
 
イメージ 41
 
実家に帰っては年越しそば、翌元旦には初日の出(?)、、、2011年はこんな感じで終わりました。
 
 

【2011年12月31日(土)の主な行程】
■博多バスターミナル
08:48発  西鉄バス 3番[実運賃630円]
09:49着  明治通・天神・西新経由 陽光台ゆき
■陽光台
10:24発  西鉄バス 3番[同230円]
10:33着  曲渕ゆき
■曲渕
10:46発  西鉄バス 3番[同370円]
11:15着  陽光台・脇山小学校経由 椎原ゆき
■椎原
11:22発  西鉄バス 3番[同160円]
11:29着  脇山小学校・陽光台経由 曲渕ゆき
■脇山小学校前
 <徒歩約10分>
■早良高校前
12:05発  西鉄バス 17番[同320円]
12:22着  早良営業所・荒江四角・六本松・城南線経由 博多駅ゆき
■早良妙見西口
12:25発  西鉄バス 93番[同290円]
12:52着  荒江四角・脇山口経由 藤崎ゆき
■藤崎
13:04発  西鉄バス 2番[同190円]
13:15着  西新・昭和通経由 天神ゆき
■大濠公園
13:23発  西鉄バス 32番[同220円]
13:34着  昭和通・天神・博多駅・空港通り・亀山・志免経由
■中洲
13:38発  西鉄高速バス『ひきの』号[同1100円、半額550円
15:01着  小倉・砂津(チャチャタウン)ゆき
■砂津(チャチャタウン前)
15:11発  西鉄バス筑豊 小倉〜田川快速[同900円]
16:45着  小倉駅・守恒・中谷・香春経由 田川(西鉄後藤寺)ゆき
■後藤寺バスセンター
17:06発  西鉄バス筑豊 筑豊特急(直行)[同1750円、半額880円
18:09着  田川バイパス・八木山バイパス経由 福岡(西鉄天神バスセンター)ゆき
■天神中央郵便局前
■西鉄福岡(天神)駅
18:24発  西鉄天神大牟田線
18:31着  普通 筑紫ゆき
■西鉄大橋駅

【2011年12月31日(土)の主な費用】
※西鉄バスは『ホリデーアクトパス』を利用、高速バス・特急バスは別途半額支払いました。
 200円 乗車(西鉄電車 西鉄福岡(天神)⇒大橋)
 
 

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ブログ、7000件越えアクセス(2012年5月23日)

イメージ 1
 
 
「えっ!?!?」
 
と思うアクセス数でした。
 
 
2012年5月9日投稿の
「Yahoo!ロコ」サービスの
福岡市博多区地域情報
に掲載されたようです。
 
アクセスして頂いた方々、
ありがとうございます。
 
 
※ちなみに、7000件めは
 たまたまブログを見た私でした。

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2011.12.28 JR九州バス(蒲田団地、久山)

イメージ 1 イメージ 2
 
2011年12月28日(水)の話です。
 
年末のこの時期、どこか乗ったことがないバス路線に乗ってみたいと思いました。
西鉄バスの路線が多い福岡市界隈の中には、『JR九州バス』でしか行けない場所もあります。
 
当日は珍しく西鉄バスを使わず、『JR九州バス』にふらっと乗ってみました。
福岡市博多区から久山町・脇田温泉・宮若市を通って直方市まで長距離を結ぶ路線です。 
 
(JR九州バス直方線 蒲田団地経由・山の神ゆき)
定刻15:00発(実際は15:06発) ■博多バスターミナル
定刻15:29発(実際は15:46発) ■多々良農協前
定刻15:46発(実際は16:08発) ■久山
普段は西鉄バスに乗車する『博多バスターミナル』、当日は別の乗り場から乗車します。
イメージ 10 イメージ 11 イメージ 12 イメージ 13
 
しかし、、、バスが来ない。
どうやらターミナルの中で混んでいたようで、始発地から6分も遅れてしまいました。
 
 
■蒲田団地
イメージ 14 イメージ 15 イメージ 3
 
乗車したバスは、途中で本線を外れて福岡市東区の“蒲田団地”バス停に寄ります。
団地内の道は一気に狭く、人も車の交通量も少なくちょっと寂しい雰囲気です。
ちなみに、この蒲田団地へ行くバスは平日2往復しかありません。
 
この後も片側1車線の道がずっと混み、さらにJR香椎線の踏切でやたら混雑し、遅れる一方でした。
 
 
■久山
イメージ 4 イメージ 5 イメージ 6 イメージ 7
 
結局、定刻よりも20分以上遅れて久山町の“久山”バス停に到着しました。
このバスはこのすぐ先で終点、その先の脇田温泉・直方市方面はバス本数がだいぶ減ります。
福岡県であっても脇田温泉界隈は全く行ったことがありません。また後日・・・
 
 
イメージ 8
 
久山バス停のすぐ後ろにあった『久山町民図書館』、当日は年末で閉館していました。
この後は西鉄バスを乗り継いで福岡市に帰りました。
 
 
■久山バス停、名子バス停、みどりが丘団地入口バス停
イメージ 9 イメージ 16 イメージ 17
 
久山バス停には2012年1月から運行開始の久山町コミュニティバス“イコバス”標柱も。
 
久山町内には山陽新幹線の線路があって新幹線がどんどん走っているのですが、、、
町内に鉄道の駅があるわけではなく、なんとなく福岡市からは遠いイメージがあります。
『トリアス久山』近くに駅があれば人の流れがだいぶ違うでしょうが、新幹線が遅くなりますネ(笑)
 
 

【2011年12月28日(水)の主な行程】
■博多バスターミナル
15:00発(実際は15:06発) JR九州バス直方線
15:46着(実際は16:08着) 蒲田団地経由 山の神ゆき
■久山
16:29発  西鉄バス 27B番
16:50着  トリアス久山・香椎参道・都市高速・天神経由 大濠公園ゆき
■名子
■みどりが丘団地入口
17:00発  西鉄バス 27N番
17:41着  香椎東小学校・香椎参道・運輸支局・都市高速・天神経由 大濠公園ゆき
■天神中央郵便局前
 
 

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2011.12.25 橋本駅循環バス

イメージ 1
 
2011年12月25日(日)の話です。
 
このころ、福岡市西区にある橋本駅の西側を循環する循環バスの社会実験が行われており、
ちょっと朝からバス・地下鉄を乗り継いで乗りに行ってみました。
 
イメージ 2 イメージ 3
 
地下鉄で橋本駅に到着し、そこからバスロータリーを目指しましたが、、、
現地では、この社会実験のバスは既存のバスロータリーとは別の場所から発着するものでした。
橋本駅構内では案内らしい案内が見つからず、ちょっと迷ってしまいました。
 
イメージ 6 イメージ 7
 
イメージ 4 イメージ 5
 
写真にはちょっと私が写っていますが、、、それは置いといて、専用のバス停が用意されていました。
■橋本駅
10:00発 10:06着 (西鉄バス 橋本駅循環バスAコース)
■壱岐団地12棟前
「アンケートの協力、よろしいでしょうか?」
バス停で待っていると上のように話しかけられ、特に抵抗もなくアンケートに答えました。
ちなみに、この橋本駅10:00発の便の乗客は私ひとり、この後も乗降がありませんでした。
 
“ハイエース”タイプのちょっと圧迫感ある車内には運転手さん、アンケートの社員さん、そして私。
「なんとなく一周乗ってみようと思って来ました」と言うのが恥ずかしい気分になってしまい、
つい途中の団地内のバス停で降りてしまいました。
(ちなみに1乗車は200円、私が持っている『ひるパスロング』は使えず、、、)
 
 
この社会実験のバスは2012年1月で終了、その後の5月までに“復活”していません。
「あのときやっぱ乗っておけば良かった・・・」と思うのですが、“復活”するかはわかりません。
私のように遠くから乗りに来るのではなく、メインは周辺にお住まいの方々ですからね。
 
 

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