鉄子のコレクション！

懐かしいですね。「水郷」ＤＣ時代は成東経由（駅では「八日市場」経由と案内していた）の「犬吠」と新宿・両国〜佐倉間で併結していました。その後、「水郷」は鹿島線開通で５両のうち鹿島神宮行が３両、銚子行きは２両編成で運転されるようになり、佐原で分割されています。
この両者、電車化後は「犬吠」と分離運転となり、鹿島神宮行きは
急行「鹿島」として独立し、「水郷」は銚子行きのみとスッキリした形になりました。のちに「あやめ」に統合されてからも１往復が佐原〜銚子間普通列車としてダイヤは存続しているものの、事実上高速バスに負けた列車として細々と走っているのが現状です。
ＤＣ時代は佐倉駅で停車時間があり、立売りのアイスクリームがあったのを思い出します。今は１５両編成の快速が堂々停車するホームには何もなく、当時の面影はありません。

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