GS1000S計画 Part１

GS1000Sの現状は、書付フレームと変わらない。・・・かな。

 

よくよく考えたんだけれど、最初から全部やっちまうと老後の楽しみが無くなっちゃう。

 

昨日、デコ社長と話していて気付いたのだけれど、やっぱりいじるのが好きなんだろうなということ。

 

いじり所満載で、基本の走る部分を最初に決めてしまおうと思う。

 

前後のサスのセッティングも、後であーでもないこーでもないとできるので、今のをしっかりと移植できれば何とかなるかなと思っている。

 

ということで、今のところの希望仕様は以下の通り。

 

エンジン　　　　　　→　　イナズマエンジン（キャブも含めこのまま）たぶん走行３００００キロです。

 

フレーム　　　　  　→　　　レース補強？、修正、ダイヤモンドコート

　　　　　　　　　　　　　　　　（カウル：フレームマウントカウルのため、取り付けマウント着けて）

 

スイングアーム    →　　GSノーマル使用、昔風の補強、ダイヤモンドコート

 

フロントフォーク　→　　トリプルツリーと共にバンディット１２００（イナズマ１２００から）

　　　　　　　　　　　　　　　※　スプリング：９Nオーリンズスプリング到着待ち

 

リアショック　　　→　　クァンタム（イナズマ搭載）

 

ホイール　　　　　→　　18インチホイール　（サイズはリアにできれば160を履きたいが調査中）

　　　　　　　　　　　　　　　あればGSXホイール可　

 

タイヤ　　　　　　→　　　上記に合わせて選択。

 

ブレーキ関係　　→　　ホイールとのマッチングにて選択。

 

メーター　　　　　→　　　スタックST700（速度センサーと共に新品あり）

 

外装　　　　　　　→　　　やれたまま使う。キズ、へこみ、色あせはこのまま。

　　　　　　　　　　　　　　　サイドカバー：いらない。（無い）

　　　　　　　　　　　　　　　タンク：鍵が見つからなければエアプレーンキャップにするかな。

　　　　　　　　　　　　　　　シート：このまま。（そのうち自分でやります）

 

カウル　　　　　　→　　最初は付けない。外装をやる時に一緒に綺麗にして装着。

　　　　　　　　　　　　　　フレームにカウルをフレームマウントするためのリブ（マウント）は作っておく。

 

マフラー　　　　→　　　イナズマについているのをとりあえず使う。

 

バッテリー・電装→　　隠す。ライト・ウインカーはイナズマ。テールレンズあるか否か要確認。

 

全体　　　　　→　　　　ヨシムラレーサー風

　　　　　　　　　　　　　　超シンプルに隙間だらけ、いらないところはすべてぶった切る。

　　　　　　　　　　　　　　ぶった切ったところは最初からなかったものの如くにする。

　　　　　　　　　　　　　　

所見　　　　→　　　　カウル無し仕様だから、多分E風になると思います。

　　　　　　　　　　　　　まずは走れるようにして、走りながら考えよう。