満員御礼

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夕方、仕事を中断して故郷の松戸へ。夜の江戸川、葛飾区柴又の土手を2時間以上ランニングし、常磐線E531系で帰宅した。上野駅ではブルートレイン北陸号を見送ったが、個室A寝台もほぼ満室。水曜日の夜とは思えない活気あふれる姿に元気をもらった。 |
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夕方、仕事を中断して故郷の松戸へ。夜の江戸川、葛飾区柴又の土手を2時間以上ランニングし、常磐線E531系で帰宅した。上野駅ではブルートレイン北陸号を見送ったが、個室A寝台もほぼ満室。水曜日の夜とは思えない活気あふれる姿に元気をもらった。 |
【
笑
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開設日: 2006/2/14(火)
松戸にお帰りなさい
!
身も心もリフレッシュして、
またお仕事頑張って下さい^^
2009/9/3(木) 午前 11:44
ランニングのために、故郷に帰られたのですか。
寝台列車が満員のニュースはうれしいですね。
サンライズも空いていると聞いていたので。
2009/9/3(木) 午後 0:36
「北陸」は、おわら風の盆への観光客で満員なのかもしれませんね。
2009/9/3(木) 午後 6:12
写真ではヘッドマーク見えずらいですが、昔と変わっていないんでしょうか?
北陸
ポチ
2009/9/3(木) 午後 7:36
結構ですね。
満員だと、嬉しいです。P!
2009/9/4(金) 午後 3:33
もう直ぐ10万訪問ですね。そちらの方が気に成ります。列車の同じ問題を取り上げてこれだけのご訪問は凄いですね。私も狙います。
2009/9/5(土) 午前 6:16
有人さん、毎度ガンバレールナインにご乗車ありがとうございます。
故郷の松戸に帰る際には、千代田線利用でない場合は上野駅を通ることが今も多いです。ちょうどブルートレインの到着・発車時刻に重なる場合は必ずブルトレを見学しています。
2010/2/25(木) 午前 4:40
みやさん、毎度ガンバレールナインにご乗車ありがとうございます。
平日でも満員御礼であり続けるこの北陸号は、残念ながら来る2010年3月のダイヤ改正にて廃止となります。車両の老朽化が最大の理由となりますが、なぜ、サンライズのように電車化を検討しなかったのだろう。これだけ利用率が高い列車を即、切り捨てるという姿勢では鉄道離れにますます拍車をかける恐れが高い。いかがなものかと思います。
2010/2/25(木) 午前 4:43
不死鳥さん、毎度ガンバレールナインにご乗車ありがとうございます。
富山や高岡に住む人や、富山県への観光客にも人気が高いブルートレインです。これほど、平日も満席に近い列車を何故、北陸新幹線の開業前に切り捨ててしまうのか、廃止が残念でなりません。
2010/2/25(木) 午前 4:46
benrakkyさん、毎度ガンバレールナインにご乗車ありがとうございます。
2年前に購入したケータイですが、もっとカメラの画素数が高い機種にそろそろ取り換えたいと思っております。夜とか、トレインマークのように細かい模様の絵などを撮るには不向きなのが残念です。
北陸号のマークは今もなお、国鉄時代の物を受け継いでいます。
ポチ感謝!
2010/2/25(木) 午前 4:49
Oさん、毎度ガンバレールナインにご乗車ありがとうございます。
残念ながら来る2010年3月のダイヤ改正にて北陸号は廃止となります。車両の老朽化が最大の理由となりますが、なぜ、サンライズのように電車化による存続を検討しなかったのか、これだけ利用率が高い列車なのに疑問であります。最近、古いからと言ってブルートレインを即、切り捨てて廃止するという姿勢ではますます、鉄道離れに拍車をかける恐れが高いですよね。完全に横になって、寝て移動できるというのは鉄道ならではの文化であるはずだが・・
ポチ感謝!
2010/2/25(木) 午前 4:52
リチャードさん、毎度ガンバレールナインにご乗車ありがとうございます。
多忙のため、10万を目前にして回送更新の日が多くなり、眼精疲労によってパソコン画面を長く凝視し続けることが困難となりました。残念ながら現在では、週3回更新に減らしております。
お互い、目を大事にして過ごしたいですね。10万ヒットを迎えた昨年9月を最後に、視力回復のみならず健康のために飲酒もやめました。
2010/2/25(木) 午前 4:56