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標準の64㎜EDFからChangeSun 70mmEDFユニットに交換しました。
このEDFの特徴は１０枚ブレードで吸排気音がとても良いことです＾＾
  半田コテの先をＬ字型の物に交換して溶かして拡大しました。
さっそく、飛ばしましたがいい音してましたね〜＾＾
モーターは、2855-2800kvで４セルリポです。
モーター音も静かでEDFユニットの音が良く聞こえてました＾＾
飛ばしている最中に、スピードが測りたくなりスピードガンで測ってもらいました。
もうバッテリーが無くなりかけてた状態で、１７１km/hでした。
見てる人がいうには、最初の頃よりスピードが落ちてたから実際は２００ｋｍ近いんじゃないか〜とのことでした＾＾
明日、また計測したいと思います！ |
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 ゴールデンウィークのお楽しみです＾＾ でも、毎年天気悪いんですよね・・・
昨日、初飛行済ませました＾＾
６４ｍｍのEDFを４セルで回します。
インペラのバランスがよくないようで、すごい音と振動ですが回転数を上げていくと振動等が無くなっていって、本来の音がしてきます。 インペラはモーターに圧入されているのか外れませんでした＾＾；
パワーアップ用に、７０ｍｍEDFも用意してます。
しばらく飛ばしてから７０ｍｍに変えてみたいと思います＾＾ |
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天気も良く風も弱めでのんびり飛ばせました＾＾ |
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手軽に飛ばせる機体です＾＾
エレベーター方向がシビアで飛ばしにくいかなと思っていましたが、とても安定して楽に飛ばせました。
バラスト積めばDSできるかな〜
着陸もハンドキャッチできました＾＾
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久しぶりの更新です＾＾
実は、去年の８月の終わりごろにブレードを２０ｍ下くらいの崖にひっかけてしまいました。
とともにテンションさがりまくりでした・・・
が、どうしても諦めきれず知り合いに頼んで回収してもらいました！
知り合い曰く、変な汗がいっぱい出たとw 120ｍの絶壁ですからｗ
破損状況は・・・
胴体後部の折れ 主翼取付座面の配線穴から四方に割れ
主翼は、片方の翼端部分の裂け 上面に小さい穴１か所
Vテールはエポキシ接着したリンケージホーン外れ
全体的に傷があります。
まぁ、修理できる範囲なので良しとしましょう＾＾
しかも、受信機とサーボは生きてました！
俄然、やる気が湧いてきたので修理にとりかかります＾＾
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仕事終わりに飛ばしてきました！
風速はおそらく15ｍくらいです。
暴れまくりでまともに飛ばせませんでしたし、機体が軽すぎてヒラヒラしてました。
その中でもまともに回れたほうなところだけアップしました。
動画ではわかりにくいのですが、ほんとにすさまじいスピードが出てます！
久々だったので、帽子に付けたビデオカメラの角度も悪いですね；；
いざ降ろす時にコレほんとに降ろせるのか〜？ってかなり心配になりましたが、
なんなく普通に着陸できました＾＾
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