スーパーカブ１１０：シート表皮再固定とサービスマニュアル購入
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お疲れさまです、がらです。 う〜〜〜ん、寒い！！ 毎日寒い日が続いている名古屋。 建国記念日で連休の週末ですが、皆さんお元気ですか？ 私は相変わらず腰の方がイマイチで痛みが引かない状態。 仕事は出来る程度ですが、へっぴり腰で歩いているので方々から、 『腰、大丈夫か？』 と言われています（＾＾；） まあ、完治する訳でないので騙しだまし、なんとか仕事出来る状態が維持出来れば良いんですよね。 早く暖かくならないかなぁ・・・と、カレンダーを見ています（笑） さて、久々のバイクネタ・・・・白カブ様の方ですが（＾＾；） 昨年の１１月末、自作ミディシートのウレタン詰め替えとシート貼りを行いました。 ウレタン積層は上手く行きまして、座り心地が改善されましたけど、 シート表皮の張り替えが大失敗。 購入したタッカーの性能不足で上手くシート表皮を止めることが出来ませんでした。  今回、あたらにタッカーを購入。 評判の良い（？）ダイソー製のタッカー。 念のため、針も購入しておきました。 ちなみに買ったのは昨年末（笑） 腰痛と気持ちが入らなかったので１ヶ月半、放置していました（＾＾；） さて、まずはダイソータッカーを開封。  普通、１本ぐらいは付属の針が入っているハズ・・・の部分、空でした（笑） ・・・・・・まあ、予備針買ってあるからいいけどね。  シートを外して状態確認。 しかし・・・・・酷い仕上がり状態ですね（笑） 今のところ、針が飛んで表皮が外れるような事にはなっていません（笑） ３箇所ほどの既設針を抜いて、期待の新人、ダイソータッカー君の出番。 ガチャ 明らかにＭＡＸのホチキスより力がある感じです。 ３本打った結果・・・・・。  ・・・・ダメでした、針が入りません・・・・ｏｒｚ  念のため、シートベースの裏側でも試してみますが・・・・やっぱり針は入りません。 う〜〜〜〜〜〜ん。（ＴＴ） 低い気温でシートベースが硬いせいもあるでしょうが、 基本的にベトナム製のミディシートの材質に問題があるような気がします。 普通の国産車のバイクのシートベースより材質が硬いんじゃないでしょうかねぇ。 もう、がっかり状態（＾＾；） それでも、このシート表皮はマルナオさんで作って固定して貰っているので、 ちゃんとした業務用タッカーなら入るんでしょうけど、 自分でやるようなレベルの工具では無理なのかもしれません（ＴＴ） この段階で自分で表皮を止め治すのは諦めました（笑） １．マルナオさんへ持ち込んで張り直してもらう −Ａ．ウレタン積層を再々修正して、シート表皮も再度作り替え・・・になるでしょうが（＾＾；） ２．Ｙａｎａさんにお願いしてお知り合いのシート屋さんで張り直して貰う。 ３．とりあえずこのまま様子見る（笑） ４．え〜い、面倒だ。ノーマルに戻して白カブ処分。 まあ、対応策はこんな感じかなぁ（笑） １８日のおちょぼさんまでに治しておきたかったんですが、もう無理ですね。 どうも、今年はバイク的に外れ年になりそうな予感がします（＾＾；） 事故とか起こさないように気を付けないとねぇ。 で、今更ですが、スーパーカブ１１０用のサービスマニュアルも買いました。 ちなみに手元に届いたのは正月明け・・・・１ヶ月放置ネタです（笑）  カブ１１０乗りの人はご存じかと思いますが、 現行のスーパーカブ１１０、すでに生産中止しているらしいんですよね（＾＾；） ショップ店頭の在庫しかもう無いそうです。 ネット上での話なのでなんとも言えませんが、 タイカブ・・・ドリームとかウェーブとかに統合されるような話。 一部改造でタイから輸入されるようなんですよね。 いまのカブ１１０も部品はタイ製で、組立のみ九州という話でしたが、 原付クラスのバイクはもう、国内生産ではコスト的に合わない時代なんでしょうねぇ。 新型カブが何時発売されるか分かりませんが、 このカブにも良いところ沢山あるし個人的には気に入っているので、 先を見越してサービスマニュアル買いましたけど・・・・・さっぱり分からん（笑） つかね、専用工具多すぎです（笑） タイヤ交換ぐらい自分で出来ないかな〜と思いましたが、割と面倒な感じで。 本当は電装系を調べたかったんですが、ヒューズボックスとか無い？（笑） まあ、原付だからねぇ、無くて当然か？（＾＾；） そんな訳で・・・・新年最初のバイクネタはあっけなく撃沈した訳でした（笑）
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