volvoS70 エアフロ不良

最近日が暮れるとすんごい寒いっすね

 

工場のほうは・・・・

 

こいつにやられてます

 

ユーコンなんですが、納車整備に大苦戦

作業進めりゃ、あれがダメこれがダメで何度となく部品待ち・・・・

本国オーダーですので待ってる間にいろんなとこ綺麗にしたり、オーディオやったりと

できるところ進めてましたが、ついに打ち止め、こんな状態で部品待ち

販売車ですけど、これ中並じゃないですよ、もちろん新並ですよ、

まぁ年式的にこうなることはわかってはいましたが・・・・・

レッドランプ点灯中・・・・・・はぁ〜〜

 

動くことすら許されない状態ですので、作業スペースが1台分しか空いてません・・・・

今日は、板金屋さんから足回りの交換を頼まれてまして作業しますも

こちらも追加部品でて作業ストーーップ！

こちらも動かせません・・・・・

ってことでメカさん早々ご帰宅です。

 

こうなってしまうと、何もかもがうまくいかない！

進むものも進まないし、次の車も進まない、

お待たせしてしまっています車両様、どうぞご了承ください

 

 

さて本題。

先日も、ちらっと話したボルボ。

何故か続くんですよね〜

 

 

今回はこちら。

S70でございます。ご新規さまでして、ディーラーにてエンジンチェックランプの点灯診断をして

O2センサーとのこと。部品持込で交換して欲しいとのご依頼にてご来店。

 

ご来店後、症状などをご確認しますとそれってO2センサーじゃなくね？？

ってな症状。しかし、部品はご自身で購入して持ち込んでますのでとりあえず交換。

 

 

 

まぁそろそろっていやーそろそろな状態ではありましたね。

交換しまして、アイドリングもしっかりしてまして治りましたかね？なんてことでご帰宅。

 

2日後くらいですかね、メールをいただきまして、

エンジン不調が治りません・・・・・とのご報告。

ありゃ、参ったね〜

ってことで今度はお預かりさせていただいて点検。チェックランプはテスターにて消去。

その後、試運転するもアイドル時に不安定。

工場に戻って再度テスターにて診断。

エラーは燃圧系統のトラブル。

 

もともとの症状としては、エンジンの掛け始めのアイドリングが不安定。

回転が上がって下がってって激しくエンストしそう。

アクセル踏んでも吹け上がらずにバタバタしてる。

 

とのこと。診断とも重ねると燃圧？ガソリンが上がってこないの？

個々からが大変、テスターではこういうおおまかな診断しかしてくれませんので

ここだろう？ここかな？と考えられるところを点検していきまして、特に問題なし。

スロットルとかエアフロとかも怪しいので外して清掃。

そしてここまでで1度お返しします。

 

参ったな〜

次の入庫は2日後。どうしましょうかね〜？

1つずつ部品かええてくしかないかね〜

・・・・

・・

そうだ

そういえば、在庫でボルボあるじゃん！

エンジンは同じだし、調子いいし！ちょっと部品たちをお借りしてやってみよう！！

一気に明日が見えまして〜

 

 

大事な大事な在庫の部品をチョイと拝借いたしまして、各部品を交換して〜試運転して〜

を繰り返して悪い部品を探し当てます。

どの悪い子がいたずらしてるのかなぁ〜

 

 

悪い子はこいつ！

エアフロでした。

考えてるよりやってみるほうが数倍はやい！

 

コンだけの部品のせいではまりましたよ〜

さーてここからは早いですよ〜

 

部品は純正は高価で9万円弱

本国や社外品を探しまくって、社外新品をGET、値段も半値以下！保証付き

 

サクサク交換しまして〜

 

 

追加でオーナーさんからご依頼受けましたオルタネーターも交換します。

こちらは現品修理してくれる電装屋さんがありまして、聞いてみるとリビルトをもってるとのこと。

さっそく取り寄せてサクサク交換。

 

点検で気づいたベルトの亀裂もご一緒に交換。

 

試運転〜テスター〜試運転〜テスターを繰り返しまして状態を確認。

問題なし！次の日もアイドリングは安定

 

 

しかし、この車両。

タイミングベルト交換してあるんですがウォーターポンプ、ドライブベルトは交換していない・・・

ついでだからヤダって言われても交換するけどな〜

まぁいろいろ事情はあると思いますので置いときますが、クーラントの早めの交換をおススメしまして

納車となりました。

 

次は早めにやってきましょうね〜

 

ご新規様、部品持ち込み作業もお受けしておりますので

お困りの方はご相談ください！！