自転車の整備も気を抜くな！の巻き

あたしは常日頃から話をしますが

 

人間はどの位の速度で命の危険があるか

 

それはその人が自分の足で全力で走って　停止している壁に衝突した時にギリギリ死なない程度だと答えます

 

たとえば　走の世界記録( ウサイン・ボルト-9.58秒)が時速38.1km だそうです

 

成人男子平均だと30キロちょいがいい所だとします

 

って事は30キロ以上出る乗り物に乗った時には命の危険性があるって事ですよ

 

もうママチャリに乗ったら覚悟が必要になります

 

こんばんはほぼ毎日USTREAMしているGRAGE-Tヨシナガトシヲです

 

つーことで先日となりのとなりのおばちゃまのママチャリがパンクしたって言うんでタイヤ交換したレポートです

 

↓たぶん自転車整備の基本「自転車ひっくり返し」からスタートです

 

 

世の中のままちゃりの実に90％がこの状態でしょう　

 

 

んで15ミリのソケットを使いリアタイヤをはずす　リアブレーキ周り面倒です

 

 

タイヤ＆チューブをはずすと↓リムバンドがございます　こいつももちろん交換します

 

 

リムバンドをはずすとニップルのお尻が見えてきます　この辺も完全にきれいに磨きます

 

 

↓これはじめて見たんですが　ユニディーだけかもしれませんが　リムバンドて売ってなくて

 

このゴムっ気が強いテープをリムバンドの代わりに貼ります

 

 

↓こんな感じでね　エアバルブの所は空けておきます

 

 

貼り物なのでリムの内側はパーツクリーナーで完全洗浄致します

 

 

次　アクスルシャフト（？）をまわしたら「ゴリリ」とおっしゃるので　ベアリングを外します

 

 

もちろん「カラカラ」ですよ・・・

 

 

リテーナーはモサモサです

 

 

ほーらもう金属が削れててゴリゴリしてます

 

 

すいかしょうがないので（笑）完全洗浄後にグリスを入れて組み直します

 

 

 

 

 

両方のリテーナーにたっぷりグリスを入れて　ちゃーんと組みなおしますよ 

 

 

この後の写真は無いのですが　両輪組みつけ　前後ブレーキを組んで調整して終了です

 

軽ーく回るようになりました♪

 

 

おばちゃまのインプレッションはまた後日

 

 

 

 

 

あれ？パンク修理は？(笑)

[GARAGE-T ヨシナガトシヲ]

修行人さん こんＢんはー
これね パンク修理するつもりだったんだけど 「チューブもうだめ」な感じだったので
前後タイヤ、チューブ、リムバンド交換にプラン変更したのでしたー