お寒うございます 体脂肪率1割以下の人間には厳しい季節がやって参りました
こんばんはGARAGE-Tヨシナガトシヲです
11月3日（水曜日）文化の日のお話
起床4時半↓１階に降りて来た時間↓
うわっ！もうありえない位に奇跡的に目覚ましで起きました 自分でスゲエって思う程
もちろん前日の晩に早寝しましたよ
そんで顔洗って歯を磨いてコンタクトレンズ入れてバナナチップス食べて着替えて出発
外はまだ完全に暗い これってまだ夜って事じゃん と思いつつ公道カートを出して
エンジンをかけて出発！
行き先は筑波サーキットです GARAGE-T WEST(狛江）から下道で９０キロメートル
グーグルのルート検索の予想では２時間43分で到着するとの事
｢うわー3時間かー｣と思いつつも出発
今回は今までで一番のロングディスタンスなので｢ケツ割れ対策｣の秘密兵器を装着しての走行です
スケート等のエックスなスポーツで重宝するクッションパンツ（プロテクター）を履きました
でもジーパンの上に履いてそのままだとカッコ悪いので一番上には防寒パンツを装着して見えないようにしましたＷ
で真っ暗な朝の走行ですが 他の車が少ないので超快適でした♪
ずーっと全開！もちろん警察の活動を察知する能力も全開です
甲州街道→環七→日光街道→適当に右に曲がる のルートで行きましたが
超快適に現地に到着しました 途中 段々と空が明るくなって行く様を久しぶりに感じながら走行しました
やっぱ東京って道の造りが綺麗です 東京を離れるにしたがってガタガタ道になって行きますね
同じ国道とは思えないソノ違いに驚きました
そんでクッションパンツのお陰で無事に片道90キロを走り切り 7時40分 筑波サーキットに到着
入り口（Ｂゲート）で ミニカーであっても4輪車なので きっちりと1000円の駐車場代を払わされました（笑）
↓メインスタンドから撮影 ｢お！もう始まってるのか！｣と思いきや並べているだけで この後開会式が
この後大人の話を聞いているうちにジャズさん到着
さてヨシナガトシヲはバイク屋なので バイク っぽいモノに乗りました
これから話題になるヤマハさんのパスって電動スクーターです
ヤマハさんの試乗車です もう ちゃんとナンバーが付いてましたよ
以前パシフィコ横浜での｢EV何とかショー｣では展示だけで乗れませんでしたが 今回は乗れます
でもショボイ試走コースでしたので よく解りませんでしたが
パシフィコで乗った中華の電動スクーターと比べると ものすごいコントローラブルで
定常円転回もスムースでした やっぱ日本の技術は世界一だねぇ
ヤマハさん この調子でデカイ速いバイクも生きている内に出して下さいよ 頼みます！
車は色々なの来てましたよー
贅沢〜
で 観光地の｢顔はめ｣と｢スタンプラリー｣に目が無いヨシナガトシヲ39歳は早速EVスタンプラリーをめぐり
見事グランドスラム！スタンプラリーが好きなのにいつも途中で飽きちゃう（忘れちゃう）ので覇業です！
んで今回の研修（？）の目的を果たしに EVカートを見て回りました
↓カートはこんな工夫が出来るんですね マルチスプロケットとも言いましょうか
↓ドライブもドリブンも2枚ずつ！ セッティングに応じてチェーンを架け替えるんでしょうね
↓サンヨーさんのマシン リアホイールの回転は左右で違うんですよ モーターもブレーキも左右に付いてます
カーチスって所のコントローラーです 使っている所が多かった
↓マラネロって所のフレームはブレンボのカニキャリパーが装着出来るみたいです いいね
↓当日片山さんが乗って最速チャレンジした賞典外の車両ですが 馬力換算100馬力あるんですって！
↑GARAGE-Tで製作するならこのくらい刺激的じゃないと意味無いですね
がんばろー
その後16時頃に筑波を出発して帰宅したのは21時頃でした
帰り道はえらい渋滞してて その意味で只今体中痛いです
今回の走行距離は約200キロメートル！総走行距離が約3600キロメートルに到達しました
今の所ノントラブルです♪
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