WELCOMEヽ(^o^)丿

２０１０年１月１８日　ブログを始めました！
大阪でＧＳ１０００Ｓに乗っているテツです。
バイクやＡＲＴに関すること、日常のネタなど書き綴ってみたいと思います。



１９９７年に設立した大阪のバイクチーム「ＧＡＲＵＤＡ」の一応リーダー。
ＨＰ→　http://biketeamgaruda.web.fc2.com

２００７年からはＧＳ/ＧＳＸオーナーズクラブにも参加させて頂いております。
ＨＰ→　http://air4-gs-gsx-owners-club.net/

コメント大歓迎です。
どうぞよろしくお願いします！
何かありましたら内緒コメか、こちらまでメールお願いします。
→→　[e-mail]




SUZUKI GS1000S '79 MODEL

ENG : Tetsu SPL GUN-KOTE PAINT+POP.Y TYPE LIGHTENING
PISTON : STD70mm
CAM :POP.Y ST-1
VALVE : STD
PORT : Tetsu SPL
EXH : Takami SPL,Natural GUN-KOTE
CARB : CR31
FRAME : Takami SPL + Tetsu SPL
UPPER COWL : FRAME MOUNT,SUPPORT-RG250γ
FRONT CUSHION : OUTER/GSX-R1100 86' STD+INNER/GSX400
STEM : GSX-R1100 '88 STD+UP HANDLE
SWINGARM : Takami SPL
REAR CUSHION : Works Perforamance Alm-Trackers Type-2
STEP : Takami SPL
F BRAKE : GSX-R1100 '86 STD TOKICO 4POD
R BRAKE : AP-LOCKHEED CP2696 RACING 2POD
ROTER : F GSX-R1100 '88 STD,R Takami SPL
WHEEL : F GSX-R1100 '88STD 18×2.75 R DYMAG 18×4.00
TIRE : F DL α-11 110/80ZR-18,R BS BT-003 150/70ZR-18
CHAIN : RK BL530XW-114L
FINAL RETIO : 17-44
SPARK UNIT : UOTANI SP-2,NOLOGY+NGK
SPEED&TACHOMETER : STACK ST-500+SPEED SENSOR SUNX
METER PANEL : Teteu SPL
SEAT : ZERO SEAT
HEAD LIGHT : HI/LO HID

DECALE : Tetsu SPL YOSHIMURA,ND,BEL-RAY,GARUDA
NAVI : GARMIN NUVI205




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おおっ ！ 開設っ ！ したんですね ！


これから は こっちからも コメント できる〜 嬉 ・ 喜・ 祝 ！

で スマートな スタート さすがです。

では コメント
↑の写真 ＧＵＮ−ＫＯＴＥ された エンジン しぶい っすね。
でも マフラーは 錆−ＫＯＴＥ してるんですね。(笑〉

タカさん

これからもよろしゅう〜♪
錆−ＫＯＴＥ簡単ですよ^^笑

おはよう！

日曜日はビックリしました〜
繋がってますねー 仲良くさせて頂きたいですね！

↑↑ マジでマフラー塗らな・・・笑

godspeed750rsさん

ホント日曜日の繋がりにゃビックリしました！まさかと思いつつお会いしたらドンピシャでしたからね〜

マフラーは数年前から塗らないとーっと思いつつ面倒でついつい放置…（汗

ブログ開設おめでとう！

確かにエキパイは何とかしないとね(笑)。なんか楽しくなりそうな大阪で・・・羨ましいぞ！

空冷四発さん

天然ブラウン−ＫＯＴＥは近日中に善処で(+_+)
今後ともよろしゅう〜

はじめまして。たかさんのブログの「友だち一覧」

をクリックしてもいつも見られなくてやきもきして

いましたがこれですっきりしました(笑）

ヘルメットうまくペイントされていますね。

以前オリジナルを持っていたのですが内装が駄目に

なり捨ててしまいました。この年代のス−パー

バイクは大好きです。

今後もよろしくお願いします。

ファイナルバイクさん

知らず知らずやきもきさせてしまっていたようですみませんでした(笑)

オリジナルとはアライがむかーし販売しとったレプリカですかね？ＧＳ乗り始めの頃はそれのレプリカを製作し二個目が今かぶってる自家塗装模様入りバージョン。

こちらこそ宜しくお願い致しまーす！

[zrx*100*o*yo]

初めまして！ウェス・クーリーレプリカ カッコいいです。軽そうですね。

zrx*100*o*yoさん

ご訪問ありがとうございます♪
めっそうもない軽そうに見えるだけですよー(笑)

[一刻亮]

履歴から来ました亮と申します。

ひょっとしてスズ菌ＭＴであってますかねぇ（笑

今後ともヨロシクお願いします♥

一刻亮さん

ご訪問ありがとうございます！亮さんも相当な鈴菌感染者。もしかしたらスズミーで車両拝見してるかも？なんて思っておりました。

私は前回、前々回と参加しました。今年は開催されないようで残念すねー。

[syanimuni]

メカに弱い私ですのでテツさん教えて下さい・・リヤのスプロケットの材質ですが、スチールとジュラルミンの差は大きいでしょうか？アルミは考えておりません！

syanimuniさん

私もメカは詳しくありません＞＜
色々ネットや文献を調べた上で、解らなければそれらを良いも悪いも経験してみて、実体験した上での知識にしようとしているまでです。

スプロケのアルミ及びジュラルミン等の利点は軽量なウェイト、スチールは少し重いが耐久性が利点だと思っております。syanimuniさんであればロングを走るのでスチールがお勧めのように思います。
特に、トルクのキツイ単発であれば尚更スチールかな＾＾
ご参考までに。

[syanimuni]

スタイルを考えるとスチールが適しているかと思っていましたが、テツさんの回答で決定しました！・・DRCスプロケットで対応します。

ありがとうございました。

syanimuniさん

従来比３５％の軽量化っていうとアルミスプロケ並重量ですね。
これは良いかもぉ〜です！！！

[s.y]

先日はありがとうございました！
また楽しく飲みましょう♪

s.yさん

こちらこそ有難う御座いました！！
また楽しく・・・来月ですね♪
またヨロシク！！