じぷろぐ。

そろそろ、再開しよっかな(笑)

呉みなと祭り

月が替わってしまいましたが、4/29は呉みなと祭りが開催されました。
昔は前夜祭があって、ライブなんかがあったりもしましたが、何年か前から当日だけの開催になりました。
 
呉の町では、夏の土曜夜市、亀山神社の例大祭、食の祭典・・・などなどと並ぶローカルな一大イベントです(笑)
この「みなと祭り」のメインはパレードなのですが、裏イベントというか・・・大人の楽しみも盛りだくさん☆
 
まずは、肉じゃが対決!
舞鶴と呉が肉じゃがの元祖をめぐって競ってます。
今年は、呉市制110周年を記念して、1杯¥110で振る舞われました。
舞鶴チームの様子
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舞鶴チームの特徴はグリーンピースでしょうか?
海軍グルメの1つとされるオムライスも確かグリーンピースがのってました。
 
続いて、呉チーム
 
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見ての通り、大きなジャガイモがズドーンと、ホクホクでした。
どちらも、よく旨味が滲みていて美味しかったです。
 
肉じゃがも美味しくいただいているうちに、大人ゾーンがやってきます!
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朝っぱらから、堂々とおいしいビールが味わえます。
中国地方の地ビールが集まる、「クラフトビアガーデン」いい響きです。
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うー悩みますね・・・
まっ、とりあえず地元からということで、海軍さんのビール
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1杯目なので、つい写真を撮ることも忘れてグビグビいっちゃいました。
 
続いて、松江の地ビール「ビアへるん」さんのスタウト
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うん、確かに苦くない、というより雑味がなくまろやかでクリーミーな黒ビール!
美味しかったです☆
 
続いて、いただいたのは岡山の吉備土手下麦酒さんの日生レモンのビール
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レモンの風味と香りが素晴らしい、さっぱりとした爽やかな一杯でした☆
 
そしてこれ。
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地酒の試飲1杯\100って、呑まない理由がありません。
雨後の月でつけたにごり梅酒やカモキンに宝剣や華鳩・・・どうなったかは、ご想像にお任せします(笑)
酒どころとしては、西条の方が有名ですが、この銘柄だけみても呉も素晴らしい蔵元がそろっていると思うのは私だけでしょうか?
まさに、これこそが「おしい!呉市」だと思う・・・
 

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音戸大橋のツツジ

世の中、GW始まりましたね。
今日は天気がいいので、音戸大橋に行ってきました。
 
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桜が終わると、ツツジの季節です。
花が咲き始め、螺旋路が彩り豊かに賑やかです。
満開はもうしばらく先のようでした。
 
行楽シーズンと清盛ブームも相まって、「平清盛 音戸の瀬戸ドラマ館」を目指しているであろう観光バスが何台も通過していきました。
青、赤、ピンク、ゴールド・・・バスのカラーも多彩です。
 
雲ひとつない青い空に第2音戸大橋の鮮やかな赤が際立ちますね。
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旧市営バスも、まだトリコロールカラーが多く走っています。
来年のツツジの季節には、緑色のバスになっていることでしょう・・・
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Order Made Tea

この前、いとこが働いているレストランのカフェに行きました。
呉らしい風景を眺めながら・・・ちょうど、桜が満開で春らしい1日でした。
 
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いつもはカプチーノ or アールグレイティーを注文するのですが、
何となく、「ストロベリースチーマー」というのが気になって・・・
話をきいてみると、アイスコーヒーのストロベリースチーマーはメニューにあるようでしたが、
コーヒーよりは紅茶の気分だったので、紅茶でストロベリースチーマーをお願いすることにしました。
「試したことがないので、味は分からんよ・・・」とのことだったけど、自己責任ということで。
 
でも、紅茶にストロベリーの酸味が加わり、かつクリーミーな仕上がりが何ともいえず美味しかったです☆
 
 

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懐かしポンプ

三条通りで、懐かしい手動式ポンプを見つけました。
「懐かしい」と言っても、実際に生れてから使った記憶はないので、正確に言うと「珍しい」ものを見つけた、ということになるのかもしれませんが・・・
 
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ここ三条通りは、NHK広島放送局の開局80周年を記念して製作された、緒形 拳さん主演のドラマ「帽子」のロケ地でもあります。
また、映画「海猿」でもお馴染みの「両城の200階段」が迫る袂でもあります。
古き良き昭和が静かに残っている場所です。
 
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KOYO コーヨー MADE IN JAPN と記してありました。
いつから設置されていたのか不明ですが・・・
 
現役で使われているようです。
しっかり、水を汲み上げて流れました。
 
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乗初め!広電 呉バスカンパニー

今日、子どもを病院に連れ行った帰りにバスに乗りました。
4/1より、呉市交通局から業務を引き継いだ、広島電鉄になってから初めての乗車でした。
たまたま、ちょうどの便が新車の広電仕様バスでした。
実はPASPYを持ってないので、いまだに乗車券を取ってるんですけど、
市営バス時代とは、まったく異なるものが発券されてました。
 
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車内に乗り込むや、新車のにおいがして、つい「お〜新車じゃぁ〜」と声を出してしまいました(笑)
当然、シートなんかも真っ新です。
今までの乗り合いバスの感じではなく、観光バスというか、長距離バスというか、、、DX仕様のシートでしたよ。
車内はこんな感じ。
 
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そして、席の前に降車ボタンが設置してありました。
降車ボタンと言えば、窓際にあるのが当たり前だったので、とても新鮮でした。
 
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で、もっとも驚いたのが、床面の低さです。
ノンステップバスは、市営バス時代から積極的に導入がすすんでいたようなので、それほど物珍しさは感じなかったのですが、今日乗ったバスは、普通車と変わらないのでないか、と思うほどでした。
運転席から2番目の席って大体、タイヤの上のことが多いと思うのですけど、
これが、ものすごく端的に低床さを実感するんです。
正直、これにはかなり驚きました!
 
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どうですか?
今までのように、タイヤの上に座席を設けると差がありすぎて危ないためか、席自体が設けてありません。
まぁ、おかげで3歳の息子でも一人で降車することができましたけどね。
運転手さんも気さくな方で、子どもが降りた後、手を振ると振り返してくれて、子どもも喜んでました。
 

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