ENJOY! 自転車 Life

地球にやさいいエコな自転車で Let's Enjoy!

一ヶ月のブランク

ほぼ一ヶ月の間、
仕事で
北海道へ出張していました。

その間、
朝のラジオ体操以外、
運動らしい運動は 全くできない生活が続きました。

さらに、
出張中の楽しみといえば、
週末の本物の温泉(源泉かけ流し!)通いを除けば、
食べることだけ...
(北海道は食い物が旨いです。)

いや〜〜、
当然のように 太った 太ったっ!
約3kg増!!

やばいです。
spamanの過去の最高体重に
あと1kgに迫ってしまいました。

非常に危機感を持った spamanは、
お疲れ休みを取った今日、
手っ取り早い減量方法である
ジョギングに出かけました。

太った身体に
一ヶ月のブランク後の
ジョギングは キツかったです。

それでも
50分のランニングで
約1kgの体重減。

今年の サイクル・イベント 第1弾は
3月13日の 浜名湖サイクルツーリング
レギュラーコース 75kmです。

あと2週間と少ししかありませんが、
それまでに 減量に励んで
ぽっこりお腹を できるだけ凹ませて
初春の 浜名湖サイクリングを
エンジョイしたいと思います!



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Look平地番長 初乗り!

先週完成させた Look号を
ようやく 乗ることができました。
イメージ 1
変更箇所は、

ハンドルセット:Cinelli RAM
レバー:Dura Ace 7700 STI
シートポスト:無印 エアロ・カーボン

変更箇所は 少ないですが
特に ハンドル周りは 苦労しました。

で、
乗った印象ですが...

といっても 新車ではありませんし、
ハンドルや ポジションを
TT仕様から RR仕様に 変えただけなので
どうのこうの 言うことはありませんが、
オール・ブラックで仕上げた エアロな一台は
その気にさせてくれるのは
間違いありません。

ひとつ問題があるとすると
レバーの位置でしょうか。

見た目重視で
Cinelli RAMを装着しましたが、
はっきり言って
シマノのレバーとの相性は 良くありません。

以前につけていた Cannondale号も そうでしたが、
ブラケット位置での 手の置き場所が
しっくりこないです。

下ハンを持ち続けて走れば、
何の問題はないのですが...

まぁ、
好き好んで選んだ結果なので
我慢しつつ乗ることにします。
イメージ 2
重量は 7.8kg でした。

今の時代、
決して軽い部類では ないですが
平地番長 = 平地コースしか使わない
ので 無問題です。               (^_^;)

今年の平坦コースの レースは
この Look号で 挑戦します!!!



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完成!Look平地番長!!

先週末は
メチャクチャ寒かった上に
spamanの住む地方では珍しく
雪まで降って、かなり積もったので
全く外出せずに
家に引きこもっていました。

それで、
暇を持て余したため
寒さを厚着することで対策して
Look号の改造を
実施しました。

具体的には
以前にも書いたように、

ハンドルを Cinelli RAM (チネリ・ラム) へ、
シートポストを エアロ・タイプのモノへと交換して

ポジションを TTの前乗りから
スタンダードな ポジションに戻すことです。

バイクいじりは
慣れっこになっているので、
その気になれば
大体のコトは サクサクッと
できるようになってしまった spamanですが、
今回は 一ヶ所 苦労しました。

それは
ブレーキ・ケーブルの 取り回しです。

RAMは
ブレーキ・ケーブル内蔵式のため
そのアウター・ケーブルを通すのに一苦労しました。

半ば無理矢理通したためか、
ハンドルの中で
ケーブルのカーブがきつくなってしまったようで
特に リヤ・ブレーキの引きが
少し渋くなってしまいました...          (≧ε≦)

ちょっと気に入りませんが
もう一度 やり直すのも面倒なので
このまま組み立てることにしました。

自己責任ということで...

で、完成しました!
Look KG486 平地番長版です!!
生憎の積雪のため
外で 写真撮影ができませんので
一部だけ...
イメージ 1
今週末にでも
全貌を御披露目したいと思います。



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