スカブとどこへ行く?

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スーパーカブの復活!

こんにちは!
 
 
先週から、東京で雪が降ったりと日本列島はこの冬一番冷たい寒気に襲われています。
 
おかげで手足の霜焼けが痛い今日この頃です〜。
 
 
 
今日は、エンジン壊れたカブのその後の話。
 
 
残念ながら70000km走ったカブ90は復活の見込みもなく、泣く泣くサヨナラすることになりました。
 
 
ほんでその代わりに、新しいカブが自分の元にやってきました。
 
 
イメージ 1
スーパーカブ50スタンダード1998年式です。
 
車庫に眠っていたお爺ちゃんのカブです。
 
もう乗らないのでこの際、名義をお爺ちゃんから自分名義に変更して乗ることになりました。
 
学生の頃、1年ほど乗ったこともあり思い出のバイクです。
イメージ 2
 
5年以上放置してあったので、エンジン掛かるか不安でしたが、ガソリン入れてチョークレバー引いて、キック3回でエンジン始動!
 
 
やっぱりスーパーカブは素晴らしいバイクだ!!
 
 
こいつのいい所はアクセル全開で走っても燃費がリッター50kmを超えるところ!
 
法定速度を厳守して走ればリッター90kmぐらいまで伸びてしまう超低燃費エンジンなのです!
 
 
 
ハイブリッドだろうが何だろうが、公道を走るエンジン付きの乗り物では世界一の燃費を誇るのでないでしょうか?
 
 
 
 
ちなみに状態は最初のオーナーが銀行の営業車なので距離は多め。
 
そのせいか2スト並みにマフラーから白煙が出て、オイルの消費が激しいです。
 
一度エンジンを開けてみる必要があります。
 
 
今さら50ccに乗るのには少々抵抗がありますが、自宅から半径5km以内ぐらいしか乗るつもりがないのでこれで十分だと思います。
 
 
 
 
試しに乗ったらやっぱ遅い!!!
 
 
スーパーチャージャーでも付けようかな??
 
 
 
 
 
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