何とかドッキング成功

もう一度ミッションを下ろして、トルコンのはまりをチェックしてエンジンにはめこんでもやはり締め付けると、クランクがマーラーなる、なんだろうトルコンのクリアランスが製造年式で微妙に違ってるのかとかいろいろ悩んだ末やだけどもう一度、ミッションをおろすことに。エンジンルームも狭いし隙間もギリギリなので何回もやりたくないけど、ミッションを持ち上げてるジャッキを下ろそうと緩めた時。エンジンがグラッと来て次の瞬間、クイズ番組で答えを間違えたときのように白いガスが勢いよく噴出、プシュアー、一瞬何が起こったのかわらず、とりあえず噴出を押さえようと押さえるもむなしくガスはできってしまった。ガスガスなくなって噴出場所に現れたのは無残にもポッキリ折れた配管、やっちまいました。(ToT)かなり凹んデシマイマシタ。やる気も喪失。
しばらくしばらくしてから、とりあえずエアコンは後回しで放置、とりあえずミッション、なんとか下ろして、2つの
ミッションを見比べて図って回したりしてたら、トルコンがガタンと、もう一段はまりこみました。オイルシールの微妙な段差だったのですここがはまりこんでいなくてドッキングできないのdrした、やっと悩みが解消されました。しかし、またミッションとの格闘です、本当格闘というm言葉があっているかも。これで3ど目の取り付け、取り付けも要領がわかったので最初寄りは格段に早い、ハウジングをしめこんでクランクok,やっと肩のにがおりて、でもエアコンがショックなので本日終了

[maru001138]

あちゃー（;￣O￣）お疲れさまですね。エアコンは残念ですね。きっと配管だけならそんなにお金はかからないですよね？
ミッションだけで積み替えれるのはすごいですね。おれはエンジンごとでしか下ろせないと思ってました。
あとはまとめるだけですね？がんばってください。

[トシ]

お疲れ様です。寒いと怪我をしやすいので手元を明るく視界良好で
すると気分もいいですよ！エアコン１３４ａなので機材がなく残念ですが、Ｍさんにゲージ借りればいけますよ！なんとかなります。
試運転は暖機後オイル量の確認を忘れずにです。
寒い中、流石です！！！

エンジン始動、Dレンジにいれて・・駆動しない、アクセル吹かすとなんとか力なく回転？！Rリバースは問題なく駆動、まさか前のミッションと同じ？がーんがー(￣▽￣;)そういえばOIL量どうかな、エンジン停止して、しばらくtsってから見ると、ゲージにかすかにつくくらい、OIL何処から入れるんだ。解んなくなったので、マルちゃんにTEL、ゲージがら入れるとのこと、OIL入れれば走るとのこと、なんか安心しました。一瞬また多大なる出費の絶望間が頭をよぎったが、とりあえず明日かな。