国鉄桃山駅 貨車入換機 1976（昭和５１年）７月

　貨車入換機　桃山駅　　1976,7,?

　この年はＳＬもなくなり、鉄道模型の方に力を入れた１年でした。

　自作のためのの資料として、自宅の近くだった奈良線沿線のストラクチャーの撮影へ行った時の１コマで、車両の写っているのはこの１枚だけでした。（入換機は車両でなく機械ですが）

　今はマンションなどになっていますが、桃山駅の道路を挟んだ京都側に大きな貨物駅があって、伏見の清酒などを積み込んでいたのだと思います。

　数年前からＮゲージもカトーの完成品、グリーンマックスのキットが出始め、Ｃ１１が貨車とオハ６０、オハフ６１などを牽く昔の思い出のシーンなどを作って楽しんでいました。

線路際の高台の道から撮られたのですね。私もこの近くに住んでいますので懐かしいです。この貨物駅戦前は皇族の方が桃山御陵参拝の際乗り降りされるのに使われていたと聞いたことがあります。

[秩父鉄道大好き＠電気屋]

電気屋です、この写真って本物の鉄道なんですよね？なんだか模型の鉄道に見えてしまうのは私だけでしょうか・・・。この風景ならジオラマ造りたくなりますよね、うんうん良くわかるなあ。

[hal*r*il]

慌てん坊将軍さん こんばんは。
桃山はどうだったか知りませんが、皇族関係で言うと桜井線の畝傍駅もローカル線には似合わない立派な駅でしたね。（相当昔に見たので、今はどうなっているか？ですが）

[hal*r*il]

電気屋さん こんばんは。
桃山駅の京都よりのこの付近、家から自転車で１５分ほどで行けて、私の小学校時代のお気に入りの場所でした。手前の線路が奈良線の本線でＣ５８の牽く貨物やキハ１７などの走っていました。たまに正面が湘南タイプのキハユニ１６走っていて変わったディーゼルカーだと思っていました。（もちろん形式がわかったのは後ですが）

[京洛特快]

初めまして、僕は奈良線沿線住まいなのですが、桃山駅近くに貨物駅がるとは初めて知りました(驚)
木幡駅近くに軍事工場へ向かう路線はあったのは知っていましたが･･･

[hal*r*il]

京洛特快さん 訪問、コメントありがとうございます。
私は物心付いてから、結婚するまで京阪藤森駅、近鉄伏見駅、竹田駅からほぼ等距離の場所に住んでいて、小さい時から自転車で近くの鉄道を見に行ってました。楽しかったのは、この桃山の貨物駅と丹波橋でした（まだ京阪の丹波橋駅に近鉄（奈良電）が乗入れていたころ）