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ランドローバー修理日誌

心はいつも太平洋ぜよ

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ディーゼル　１９６０００ＫＭ

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　下取にて入庫、ディスコⅠ・ＴＤＩ・カウンティ、１９６０００キロ

　全く問題なく使用しています。

　

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/hartfield_gb/45611081.html

営業しています。

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今年もあと１か月ほどになり、久しぶりにブログを更新することに。

この頃初めて来店される方に、営業してみえるのですねと、よく言われる。

聞くとブログの更新がしていないので、つぶれてしまったのではと、思われるようだ。

たしかに東北大地震以降、ＥＵ危機等経済状況の悪化も重なり、排気量の大きい、明らかに維持費が掛る

ランドローバーを購入される方が減り、とくにディスコⅠのガソリン車を乗られる方が減ってしまった。

どんどん家電化していく自動車は、どうしても好きになれないので、マシーンである、

クラッシックレンジ・デイフェンダーをこれからも、こだわっていきたいと思います。

部品取りのクラッシックから、エンジンとミッションをおろし、オーバーホールしようと。

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/hartfield_gb/45606171.html

心よりお見舞い申し上げます。

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なんと申し上げたらいいのか、わからないくらいの被害を受けた、東北の方々を想うと、

プログの更新も出来ずにいました。

何の因果なのか、私の息子の大垣日大と東北高校が対戦することに。

昨日、甲子園に応援に行きましたが、東北高校を応援す方の多さに複雑な思いを抱えながら、

まずは勝利することができました。

試合終了時に、逆に東北高校に優勝してくれと、激励を受け、

彼らの想いを、大垣日大が必ずや、達成する・・・・

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クラッシックレンジ　ディーゼル車

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今週は、クラッシックレンジのディーゼル車の問い合せが、多数あり

遠くは、シンガポール在住の方からも、問い合せがあり、本当に驚いた。

結局は、ホームページをみて、いの一番に連絡を頂いた、当社のお客様にご契約いただいた。

その契約を頂いている最中にも、問い合わせがあり、ディーゼル車が、欲しい方がこれほど多いとは。

考えてみれば、オフロード四駆は、ランクルも・ビックホーン・パジェロ等もディーゼルが人気だった。