その他
ヘッド比較。
こないだ買ったエンジン。
実は使いたかったのはこの部分だけだったりしますｗ
左がTiger120、右がWIN120です。
シリンダーと繋ぐボルトが普通は1本なのですが、タイガーのだけは2本なんですよね。
よりキッチリ締められて良いとは思うのですが、中華などのシリンダーを流用しようとすると、この部分もネックになったりするわけです。
タイガーヘッドの排気ポートの脇にあるボルトはなんでしょう？排気温度計だか空燃比計だかのセンサー用？
まぁ自分はどうせ使いませんｗ
バルブの径は同じで、IN27mm、EX23mm。
形状はWIN120の方だけ中央が窪んでいます。
圧縮は微妙に変わりそうですが、なんの為にこうなっているのかはわかりませんｗ
吸気ポート。
同じく左がTiger
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