あるぱかのブログ

故障中

ハードディスクが飛んだ(T_T)

撮り貯めた画像多数。

バックアップは、、、ない。

修理に出して１週間、メーカーから交換の連絡あり。

また同じメーカーのＨＤＤだったらやだな。

返って来るまで、更新サボりますm(_ _)m

遺族には酷だけど・・

鉄道自殺「晴れの日」に多発…昼は飛び込み、夜は線路侵入
産経新聞 5月9日(水)15時42分配信
大阪府周辺で平成２２年までの５年間に発生した鉄道による自殺について大阪府人権協会（大阪市港区）が調査したところ、昼間はホームからの飛び込みが、夜間は線路や踏み切りへの侵入が多い−といった傾向が明らかになった。悪天候より晴れの日に自殺が多いことも判明。１カ所で８件発生した場所もあり、データを分析した関西学院大の李政元准教授は「調査結果を基に、効果的な予防策を練ってほしい」としている。

鉄道各社は、ダイヤの乱れの原因となる自殺への対応に頭を悩ませているが、抜本的な対策はないのが現状という。

本当に迷惑する飛び込み自殺。

以前は、ダイアを混乱させると、もの凄い賠償額が発生すると聞いた。

でも最近、そんな話は聞かなくなった。

自殺され、悲しみにくれる遺族に追い打ちを掛けるように、更に莫大な賠償を迫るのは道義的にどうか・・

と言う事かどうかは知らないが、「遺族が賠償金を支払えずに、次々鉄道自殺を遂げた」なんて話は聞かないから、きっと鉄道会社が泣き寝入りしているんだろう。

心優しい日本社会。

でもいっその事、これからは遺族に賠償金を請求したらどうだろう。

自殺を考えてる人達も、遺族に迷惑が掛かると考えたら、、、

案外自殺防止に役立つんじゃないだろうか？

えっ！

「そんなこと考えられないから自殺を選ぶんだ」ですって！？

スミマセンね、浅はかな考えで。。。

でも、死んでしまった人の気持ちって、一体誰が分かるんでしょう？

なになに、「電脳空間では、時より霊界からのメッセージが紛れ込む」

へぇ〜、そうだったのか？

　確認できた発生場所は計３５３カ所。約７割では１件しか発生していないが、４件（１５カ所）▽５件（３カ所）▽８件（１カ所）−と複数回発生した場所もあった。李准教授は「多発箇所に共通点がないか調査する必要がある」と訴える。

死を呼ぶ踏切とか、因縁話めいてくるからね。

でも、自殺する人は「後先のことを考えられない」ってのなら、

府人権協会では、相談窓口の連絡先などを明記し、自殺を思いとどまるよう呼びかけるポスターを作製。６月をめどに鉄道各社の駅などに掲示する予定。

こんな事しても無駄だよね。

それより、貴方の自殺により電車に遅延が生じた場合、1分につき幾らいくら賠償金が発生し、その請求は家族に向けられます。

なんて、警告した方が効果的じゃないかな。

お金にシビアな大阪の話らしいし。

[rankiti007]

ども、いつもお元気な記事、最近少し疲れました、馬鹿な話とくだらない記事には反応はあるが、皆さんお疲れなようで皆さんバカ話がお好きなようです、日本再生は無理なようです、流れの中で少しずつなのか、根本から壊す、かなり過激なとなってしまうようです、世界にはたくさんの見本がありますね。

[あるぱか]

いつか黄門様が現れて、悪党を成敗してくれる」と思いこんでる人が多すぎますね。
誰かが動かなくちゃいけないのに・・・
ブログで思いの丈を書き連ねても反応する人が少なすぎて、何も変わらないと思います。
馬鹿話しか反応しない、、、本当にがっかりしますよね。
メインで書いていたブログを一つ閉じました。
それに使ってた時間を現実の社会で使おうと思ってます。
それにしても道は遙か彼方、孫の代に期待したいと思う今日この頃です。

[rankiti007]

ども、孫の代には、まともな日本はなくなっています、利益の先食いをした無責任年寄りどもは死んでしまっています。

TPPがアクセルを踏む

高速バス衝突　日本語が不自由…運転手はなぜ大型２種免許を取れたのか
産経新聞 5月3日(木)10時45分配信
 
群馬県の関越自動車道の高速ツアーバス事故を受け、国土交通省は２日、ツアーバスの運行を請け負う全国のバス会社約２００社を対象に来週にも行う重点監査の中で、日本語の不自由な運転手が雇用されていないかどうか初めて実態調査する方針を固めた。自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山容疑者（４３）が、日本語が不自由とみられることが判明したため。事故や火災など緊急時に日本語の能力は欠かせないとして、国交省は日本語能力と安全をめぐる監査に乗り出す。

オレも今の仕事をクビになったら、運転手になろうかと思ってる。

カミさんには「甘い」と言われるが、フリーターになるよりいくらかマシだろう。

物価水準の高い日本で、そこそこの稼ぎが得られる職業はあまり多くない。

外国人労働者に門戸を開き、移民を受け入れた時、彼等が就ける職業は何かを考えれば直ぐ分かる事だ。

もちろん日本人運転手だって事故を起こす。

日本語に不自由したって、運転の技術は万国共通なわけで、河野容疑者に運転免許を与えたことを問題視するような記事はおかしい。

そんな意味の無いところを突いて、本質である労働条件にメスを入れなければ、悪化の一途を辿るだろう。

低賃金を強いていけば質の低下は避けられない。

人件費を真っ先に削る業界は、やっぱり何処かおかしい。

ゴールデンウィークで頭が回らない。

「どうするべきか」を書かなければ意味が無いな

近隣諸国条項

そもそも安全な食物など無い。

有るとすれば母乳くらいの物か・・・

栄養バランス、安全性、確かにこれ以上の食品は無いが、いかんせん一人の女性が生産しうる量には限りがあるし、第一、人一人を養って行くにはカロリーも量も少なすぎる。

せいぜい１才未満の子供で手一杯だろう。

人に限らず、全ての生物は乳離れし、それぞれの生物に見合った食物を獲得して成長していく。

生命が誕生してから連綿と続いてきた日常。

いや、食べる物が制約されるからこそ、生物はそれに合わせて進化してきた。

ゾウガメの甲羅の形、ダーウィンフィンチのくちばしの形。
同じ種族ですら、長い時間の中で全く違う種類に見えるほど、その姿形を変えてきた。

たかだかこの数十年で、世界中の山海珍味を堪能できる珍種が出現した。

人類の中でもごく一部と言える種族、日本人である。

彼等は食物に絶対の安全を求める。

虎斑のバナナを食べるくらいなら、餓死を選びそうな勢いである。

ビタミンが不足するイヌイットや肉食獣は、獲物の肝臓を生食することで栄養補給するという。

それで命を縮めたと言う話は聞かない。

レバ刺しは禁止しても、ユッケは禁止しない政府。

レバ刺し禁止へ　安全性か食文化か
2012.4.28 22:01 （1/2ページ）
焼き肉店で出されているレバ刺し風こんにゃく「マンナンレバー」＝東京都台東区（長谷川陽子撮影）

焼き肉店で出されているレバ刺し風こんにゃく「マンナンレバー」＝東京都台東区（長谷川陽子撮影）
焼き肉チェーン店「焼肉酒家えびす」の集団食中毒事件は、昨年４月末の発生から１年が経過した。肉の生食の危険性がクローズアップされたことから牛の生肉の規制は強化され、生レバーは６月にも提供が禁止される。

あれほど禁止しようとしていた蒟蒻はどうなった？

結局、安全性より隣国への配慮が先に立つ我が政府。

こういう時こそ、野党は頑張らなくちゃ駄目でしょうが！

米国で日本向けコメ増産へ　

2012年4月28日 20時15分

米カリフォルニア州で、作付け前の水田を見せる生産者団体幹部＝２０１１年１２月（共同）
写真

米国で今年、日本向けのコメ（短粒種）の作付面積が増える見通しであることが２８日分かった。米農務省がまとめた３月末時点の作付け計画調査によると、農家が短粒種の栽培を予定している面積は前年比１６％増の２万１千ヘクタールで、２年連続のプラスとなる。

まっ、いいか

直接持って行こうと思っていたのに…

「尖閣寄付金」の口座開設　振り込み先は…

東京都の石原慎太郎知事は２７日、沖縄県・尖閣諸島購入問題について「尖閣諸島寄附金口座」を開設したと発表。現地調査のための上陸許可申請など、実務を担当する７人態勢の専従組織を、５月１日に設置することも明らかにした。

<中略＞

寄付金の振り込みは、みずほ銀行東京都庁出張所・普通口座１０５３８６０「東京都尖閣諸島寄附金」。１０万円を超えるなど、現金自動預払機（ＡＴＭ）で取り扱いができない場合は、都から専用の振込用紙を送付する。連絡先は都知事本局尖閣諸島寄附担当（電）０３・５３８８・２２０６（平日午前９時〜午後６時）。都のホームページにも案内がある。

ブログでいくら書いても、物事は中々進まない。

直接行動を起こすことが効く。

その第一弾として、直接都庁に行って寄付金を渡してこようと思っていたのだが、グズグズしてる内に寄付口座が開設された。

ワンコインでも良い。

数が集まることで議会にプレッシャーも掛かり、都による土地取得は上手く行くはずだ。

「何故都民が」と言って反対する都議会議員も多いだろう。

そうした連中を黙らすためにも、寄付という現実を見せつけるのは効果的。

額より件数、、、皆さんもどうですか？