![[11]](http://i.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
最近の様子ですが。。
|
BP5レガシィは24日に10万kmを超えました。
現在100,800ｋｍまでいってますが、
来週にはタイミングベルトを交換します。
ヴィヴィオ君は現在も通勤が主ですが、
この前山形まで行ったところ25km/Lを超えたので、
再度長距離の際の燃費を計ってみたいところです。
昨日は福島県西会津町の旧車イベントに行ったのですが、
残念ながら写真は撮れずじまい。。
なんだかあわただしい毎日です。。 |
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
新潟県民エフエム放送
|
最近かなり機嫌の悪い ヴィヴィオのオーディオですが、 ラジオは今のところ普通に聴くことができます。 新潟のいいところの一つに、 民放ＦＭ局が２局あるところ。 ＦＭ新潟は全国ネットの番組中心ですが、 新潟県民エフエム放送(FM PORT)は、 独自の番組がローカル色強くて、 大変好感がもてます。 新潟に引っ越してきて、 ピストン西沢＋秀島史香さんの声が聴けなくて寂しかったのですが、 今はFM PORTがドライブのお伴として 欠かせない存在です。  FM PORTは79.0MHZ 気まぐれの表示窓も、 短時間の間なら表示してくれるようです。 |
ＣＤ不調
|
昨日の帰り、 ＣＤがついに受付してもらえなくなりました。 前から不調気味で よく音飛びしてたのですが、 昨日はついに入れてもすぐに出てきてしまう始末。。  ＣＤ出てくるの図。５日22:50頃の出来事。 表示がたまに消えるのも持病の一つ。
いよいよ交換か・・ 最後の砦はＦＭ。 |
上野公園
|
木曜日は休みでしたが、 久しぶりに東京を楽しんできました。 実は先週も出張で東京に行ってきたのですが、 用事を済ませるだけの日帰り出張で どこかを見て回るということはできなかったのてす。 今回の目的は打ち合せと称して呑むことも 目的の一つだったので 車で行かずに新幹線での往復に。 上野〜秋葉原〜神保町〜新宿を巡る１日。  上野公園は桜が咲き始めているんですね。  春っぽい看板がgood。 時間があれば動物たちを ゆっくり見ていたいところですが・・  公園の一画では瀬戸物市やってました。  ついうさぎ柄に目がいってしまいます。。 古本街ではヴィヴィオのカタログを探したのですが、 残念ながらゲットならず。。 帰ってきたのは午後11時20分頃。
久しぶりの電車旅でしたが、楽しい１日でした。 |
レガシィ(BP5)
|
たまに出てくるレガシィ号ですが、 今回はその紹介を。  古い話ですが、昨年の東京モーターショーに行った時の１枚。 話がそれますが、東京モーターショーは1990年から 欠かさず見に行ってました。 毎回１日ではとても見きれない内容だったのですが、 昨年のモーターショーは 半日ですべて見終わってしまったのにがっかり。。 しかも懐かしい車の方が見ごたえがあるくらいの とても情けない内容で。。 今の自動車産業の衰退をまのあたりにした日でした。 それはさておき、その時展示されていたレガシィが うちのと同じカラーリングだったので 嬉しくて撮影してしまった１枚。 ５年前にお下がりのパルサー(N14)を廃車にしてしまい 車を探していた時に、紆余曲折を経て 初めて新車で購入した車です。 それも支払額の80％以上をローンにして 60回払いの無茶ローンを組んでの購入。 子供ができ、ローンが厳しくなって どうしようか悩んだ際に、 レガシィは何とか維持するために サニーを手放したのも今となっては想い出です。。 購入する際に決め手となったのが、 とにかくワゴンに乗ってみたかったから。 当初は先代のBH5を購入するつもりだったのですが、 BP5の燃費の良さに、維持費を考えて 頑張って新車購入としました。 日産フリークとしては、 できれば日産車が欲しかったのですが、 当時の新車で購入できるＭＴ車は Ｚかマーチくらいしかなくて断念。 中古でもこれという１台が決められませんでした。 (中古でＭＴを探すのってなかなか大変な時代ですね) まじめな車作りをしているスバルにも魅かれていたので 初めてのスバル車となりました。 ターボ付きとＧＴというグレードへのあこがれもありましたし。。 BP5の良さは、何といっても荷室の広さと 長距離移動の快適さ。 ３ナンバーになったのは個人的には賛成しかねますが、 スバルのまじめな車作りは伝わってきます。 わんこを乗せての大移動も快適です。 今月５年目にして無茶ローンがようやく完済したので きちんと紹介してみました。 でもメインは今後もヴィヴィオ君ですが。
|
