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 ワロスも特別何もしてませんが、
せっかくの改造の記録を残しておかなければｗ
乗員は２人に。
 これでＪＫの方は男１人になりました（笑）
 ハンドルは乗員に合わせて、主要パーツを残しパチパチカット。
 適当なポストで延長。
かなり前の事です（汗）
 タイヤの本固定。
 ３本のネジで適当なプレートを使い固定。
 １個は天井パネル固定用の穴を再利用。
  タイヤ無しバージョンでも結構イケてます。
 サイドパネルもカットしてオネーチャンの足が良く見えるように。
  サーボもハイテックに替えたのでCC-BECを取り付けついでにスイッチをさり気なく配置。
オネーチャンが入り切りしてくれますｗ
 インシュロックで簡易シートベルトも。 しかし長いこと動かしてません（笑）
 このタイヤで濡れ場 （そっちでなくて） はまだなので明日のコンペ改め走行会は密かに楽しみです。
パネルの色を塗ってから更新しようと思い続けて早数ヶ月。
そろそろ塗りたいです。（笑） |
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 後ろ、ぶった切りました。
 斜め下から直角にビス留め。周りの黒いモコモコは、黒のプラリペアですが、
くっ付きません。パテ代わりですね〜
以下、固定金具はまだですがタイヤホイールを積んだ時のイメージ。
      どうですか？結構カッコいいような気がしないでもないような・・・
とまあ、まだブームは終わってませんよ ○ルさ〜ん(☆｡☆) ｷﾗｰﾝ!!（笑）
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レイス少し弄りました。
 １つはバッテリーのフロント側移設です。
リア荷重はいただけませんからねぇ〜…と思ってる所にtacさんやテルさんが即実行！
僕も負けじと作業しました。
要はバッテリーをフロントに持ってきた代わりににアンプをどこに持って逝くか、なんですが、
考えるのイヤなので誰かの完全コピーをしようと最初は思ってました。
でも『僕だってやれば出来る！』の精神で（大げさ）あちこちに当てがってみました。
結果、良い場所を見付けました。
 フロント、下側からの画像です。
受信機下、リア寄りのデッドスペースにジャストフィット。
 純正のアンプ取り付けブラケットも使用してメンテ性も確保。
 取り付けは３本のインシュロックで。超簡単。
 付けてしまえば目立ちません。
  最初、このハの字部分のパネルを切ってスペースを稼ごうかとも思いましたが、コイツが良い仕事してくれそうです。
 こうやって指で広げてみると（←akkyさんが好きそうｗ）結構チカラが要ります。
この弾性がバッテリーを押さえてくれるのでガタツキは全くありません。
 こんな大きなバッテリーも…
 スッポリ。
 リア周りスッキリ。
 さあ、空いたスペースに何を載せましょう。
 あと、タイヤと・・・
 ツイスターなるホイールも我慢出来ずにポチりました。
 ん〜、カッコいい(*´ｪ`*)
 （屋根上のタイヤがちょっとぬまっち風味ｗ） ショックはあえて純正より１０ミリほど短い物に替えました。
重心は下がりました。見た目もドシッとしててカッコいいかと。
走破性が落ちますけど良いです。
  Zinさん、カモ〜ン！
 最後に使いまわしの動画をどうぞｗｗ
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