87ｙ エルカミーノ oooootani号 エンジン載せ換え
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えらいご無沙汰しちゃっております
先月はず〜っと足引きずりながら暇さえあれば磨き磨き磨き
 もうしばらく磨きはいいかなってくらい・・・
昼間は磨きで暗くなると事務仕事
 もう確定申告の準備ばっちりだもんね〜たぶん・・・
さてさて
そんなこんなで長くお預かりしているお客様や、長くお預かりできていないお客様は大変ご不安なことでしょう
ちゃ〜んと頭ん中には入っておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思う次第であります
さてさてタイトルの件
とっくの昔に納車しちゃってるお車ですが
去年からやっておりますooootani君エルカミーノ
前回ブログからすでに4ヶ月近くたってますね
 あれからエンジンはすぐに乗っかったのであります
 そして
へダースを取り付けしようと知恵の輪状態・・・
ﾒｶさんが車の下もぐってあ〜じゃねこ〜じゃねやってる時に
覗いてみたら・・・
へダースが干渉してるところあり・・・そりゃいつまでたってもつかね〜わ
 Doug'sのショーティーでセラミックコートの高級品！
良いへダース取ったね〜なんていってたらこんなところに落とし穴でした
干渉してる所がブレーキのPバルブ＆ラインだったんで
こりゃどうしましょうね〜
ちょっとへダース削ればいけるかな??
でも排気がこんな近いんじゃブレーキ危ないよね〜
って事でPバルブを移植することに
ということは周辺のブレーキラインもすべて引きなおし
とりあえずPバルブたちを取り外し
フレームには干渉しないのかな??
と検証
 大丈夫そうだ
良かったよかった
で
ブレーキラインを作り直すのにだいぶ時間がかかりました・・・
大変だったんじゃなくほかの仕事させてもらってたんで
ブレーキライン完成し
やっとエンジンがかかるように
無事にブレークインも終わらせ
さ、マフラーどうしようかね〜
鉄?ステン?
タイコは?
触媒は?
と、いろんなところに相談し
ちょっと時間は掛かったけど良い感じにできたんではないかな？
  なるべく音が落ち着いた感じになるようサイズで悩みましたが
グッドサウンドを奏でております
 デュアルで出口はノーマル風
バランスパイプを入れて
音はなるべく旧いアメ車らしいどろどろ音な感じ
がオーナーさんのご希望
なるべく最低地上高が上がるようにして
スポーツ触媒入れて
タイコもステン
全部ステン
んで音最高
 マフラー製作にもちと時間がかかってしまいましたが
無事に完成！！
 エンジン調整も良い感じに仕上がり
最後にMSDのデジタルEカーブの調整やって
う〜ん いいね〜
今頃oooootani君はブランニュー
 なエンジンの慣らしの為いろんなところ走り回ってるはず！！ |
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相変わらず丁寧な仕事には脱帽です！
ブログでは数行の作業内容ですがが実際には…ねぇ〜
うちも昔、Doug'sヘダー取り寄せたらヘッドに取り付けるボルト穴が
一か所開いてないってことありました…あれはにはまいった…
2012/2/12(日) 午前 1:26 [ l6chevy2 ]
おぉ〜これが噂のマフラーですね！
みただけでヨダレがwww
デュアルでなんとも抜けが良さそうな感じですねぇ〜
出口はエルカミのノーマルのタイヤの後ろで斜め下って感じですか？
2012/2/12(日) 午前 2:39 [ jun**72 ]
l6chevy2さん
もっちょっと他のショップさんみたいに魅せる仕事もたまにはしないとな〜と思ってるとこなんですが、うちのお客様は魅せる事に金使うならもちっと良いエンジン買おうってなるみたいで…
穴あいてないのは困るね
エイってドリルで適当にあけたの？(笑)
2012/2/12(日) 午前 9:22 [ Cool Rides ]
junさん
まさに！
タイヤ後ろに出口がチラミです！
モンテ…ヘダースは決まってるんですが、マフラーでまだ悩んでたり…
今日直メッセ入れます!!
2012/2/12(日) 午前 9:44 [ Cool Rides ]