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87y エルカミーノ oooootani号 エンジン載せ換え

えらいご無沙汰しちゃっております
 
先月はず〜っと足引きずりながら暇さえあれば磨き磨き磨き
もうしばらく磨きはいいかなってくらい・・・
昼間は磨きで暗くなると事務仕事
もう確定申告の準備ばっちりだもんね〜たぶん・・・
 
さてさて
そんなこんなで長くお預かりしているお客様や、長くお預かりできていないお客様は大変ご不安なことでしょう
ちゃ〜んと頭ん中には入っておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思う次第であります
 
 
さてさてタイトルの件
 
とっくの昔に納車しちゃってるお車ですが
 
去年からやっておりますooootani君エルカミーノ
前回ブログからすでに4ヶ月近くたってますね
 
あれからエンジンはすぐに乗っかったのであります
 
イメージ 1
 
そして
へダースを取り付けしようと知恵の輪状態・・・
メカさんが車の下もぐってあ〜じゃねこ〜じゃねやってる時に
覗いてみたら・・・
へダースが干渉してるところあり・・・そりゃいつまでたってもつかね〜わ
イメージ 2
Doug'sのショーティーでセラミックコートの高級品!
良いへダース取ったね〜なんていってたらこんなところに落とし穴でした
 
干渉してる所がブレーキのPバルブ&ラインだったんで
こりゃどうしましょうね〜
ちょっとへダース削ればいけるかな??
でも排気がこんな近いんじゃブレーキ危ないよね〜
 
って事でPバルブを移植することに
ということは周辺のブレーキラインもすべて引きなおし
 
とりあえずPバルブたちを取り外し
フレームには干渉しないのかな??
と検証
イメージ 3
大丈夫そうだ
良かったよかった
 
ブレーキラインを作り直すのにだいぶ時間がかかりました・・・
大変だったんじゃなくほかの仕事させてもらってたんで
 
ブレーキライン完成し
やっとエンジンがかかるように
 
無事にブレークインも終わらせ
 
さ、マフラーどうしようかね〜
鉄?ステン?
タイコは?
触媒は?
 
と、いろんなところに相談し
 
ちょっと時間は掛かったけど良い感じにできたんではないかな?
イメージ 4
イメージ 5
なるべく音が落ち着いた感じになるようサイズで悩みましたが
グッドサウンドを奏でております
 
デュアルで出口はノーマル風
バランスパイプを入れて
音はなるべく旧いアメ車らしいどろどろ音な感じ
 
がオーナーさんのご希望
 
なるべく最低地上高が上がるようにして
スポーツ触媒入れて
タイコもステン
全部ステン
んで音最高
 
マフラー製作にもちと時間がかかってしまいましたが
無事に完成!!
イメージ 6
エンジン調整も良い感じに仕上がり
最後にMSDのデジタルEカーブの調整やって
う〜ん いいね〜
 
今頃oooootani君はブランニューなエンジンの慣らしの為いろんなところ走り回ってるはず!!
 
 
 

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逆輸入車の波

うちみたいな小さなショップにも逆車の波が押し寄せる??
 
イメージ 1
インフィニティー
こりゃ在庫じゃないけど
こんなん輸入もできちゃったりするよん
 
外に目をやれば
こんなんあって
イメージ 2
ダットサン510ね
逆車の大先輩
現在商談中
 
 
そんでもって
こんなん普段乗りまわしたりしてさ
イメージ 3
99yタコマ
こないだお客さんにノーマルのタコマ販売させてもらって
ついでにオイラも仕入れちゃったミタイナ
このタコマは今日売れちゃったけど
これは逆車って言うか向こうで造ってるからアメ車か??
 
タコマ売れちゃったから普段乗る車物色(うちの在庫車置き場をね)
普段はバイク通勤なんですが、今はほら足がさ・・・
と見渡し
これだな
イメージ 4
FJクルーザー
モチ逆車の左ハンドルよ
でねただの逆車じゃないわけよ
新車並行で正真正銘の実走行で
内装なんかこだわりのレザーシート張替え済み
イメージ 5
内装の2トーンに合わせてコンビで張り替えて、ブルーのダブルステッチで
レザーなんか高級外車が純正採用するレザー使って張り替えてあるんですよ〜
で、普通の新車並行車と変わらない値段で売ってるんだけど(ちなみに赤字)
それでも売れないから
車検とって
ちょっとかっこよくしちゃおうかなんてたくらんでみたり(赤字を増やすだけだから止めろって声もあるけど)
いろいろ妄想してたら止まんないからね
通帳の残高見ながら考えよっと
 
と、ま〜こんな感じで逆車がいっぱい
 
あっ!
ちゃんと売る気あるので欲しい方はお問い合わせを!!
 
 
 
 
 

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81y コルベット かぶり〜で不調入庫!

確か去年の末かな調子悪いって連絡あったのは
ナイスミドル(死語か?)のSさん81yコルベット
イメージ 1
この写真は古いけど・・・
 
 
どうもかぶりぎみ?
 
って事で年明け入庫!
早速点検!
キャブ調整とかで直ってくれるといいけどな〜
 
プラグ抜くと確かにかぶってる
これじゃキャブ調整どころじゃないからとりあえずプラグ交換!
んで
キャブ調整しましょうか〜
と、やりだすと
キャブが言うこと聞いてくれません
 
キャブ外してチェックするとインテークに燃料が結構入ってて
こりゃどっかからもれてるのねん
確かにこの車10年以上知ってるけど
俺が見たときにはこのキャブがすでについてたな〜
そしてこの10年余りキャブ一度も外してないんじゃ
なんて思ったり
 
キャブオーバーホール
 
イメージ 2
エンジン調整して
 
バッチリ
 
納車して次の日にオーナーさんから今までで一番調子がいいかも!とコメントをいただきまして
調子よくなって良かったです
 
 

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あいかわらずですが・・・

ヤフオクの話ね
 
お問い合わせナンバーワン
"最低落札いくらですか?゛
これを教えて買ってくれた人ほとんどいません
ってことは教えてもほとんど無駄だってこっちは思うわけね
 
売る側と買う側の温度差ってあった時点で商談不成立
ま、夢見ちゃうんでしょうが
たいていの人が冷やかしだよね
いくらだったら買ってくれるんですか?
って聞いて値段を言う人がほとんどいないから
 
ま、一生懸命入札してくれてる人もいるわけなんですけどね
逆にそれで買われたら怖い
中古車ですよ中古車
程度も一台一台違うし
ネットではい買いますって物でもないと思うんだけどな
一回下見に来たりとかしないで買うようなものなのかな?
せめて1回くらい直接話し聞いたりとかさ
あっ!その"話聞く"が値段の話なんだろうな〜
でも中古車って程度ありき
値段じゃないよ程度だよ
 
でも直接話してさ、車見に来てくれてさ
気に入ってくれたらさ
こっちもうれしいもんね
そしたらさもしかしたらさ
温度差がなくなってるかもしれないさ
そんなもんさ
 
 
うん
愚痴でごめんなさ〜い
 
 

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04y サバーバン 納車整備

さて
 
本年のメカさん仕事1発目は
去年の末に売れた04yサバーバンの納車整備!
 
んで・・・
写真が撮れてないので、今回のブログほぼ文章だけでお送りいたします事をお許しくださいませ
とは言うものの最近はもともと写真が少なめだったりして
その辺の事は今年の課題って事であと11ヶ月とちょっとですががんばりたい次第
 
さ〜本題
 
先ずはいつものように点検
イメージ 1
 
今回のこの04yサバーバン
うちでは珍しい中古並行車
ただし!その辺の中古並行車とは訳が違います
私自身の目でしっかりと見定め、そして本国の履歴もしっかりと調べ
実走行で程度が良い車両を厳選し仕入れた車両
 
点検していくと我ながら天晴れ
悪いところは特に無く、各消耗品もデルコ品を使ってたり
結構きっちりメンテしてたみたいですね
 
とは言うものの中古車です
そしてクールライズ的真心納車整備です
消耗部品で気になるところを交換していきます!
 
納車整備のプランが決まり
今回は部品は国内調達!
 
部品がそろい作業開始!
イメージ 2
エンジンオイル
エンジンオイルエレメントは当たり前でしょ
ATFにATフィルターも
クーラント
デフオイルも交換
プラグ
プラグワイヤー
エアフィルター
ベルトは2本とも
テンショナーにアイドラプーリー
リアブレーキパッド交換
フロントブレーキパッド面取り
ブレーキフルード
アッパーホース
ロアホース
バッテリー
ワイパーブレード

右のパワーウィンドーが不動でチェックすると
モーターがダメ!
レギュレーターとアッセンブリー交換!
んで、左側もちょっと弱くなってきてたので、ついでに左側も交換!
左右共にびゅんびゅんになりました

こんな感じで絶好調!
 
あとはオーナーさんのご希望の品
ETC取り付けと字光式ナンバーへ変更!
でね
今回使った字光式が良い感じなんですよ!
ま、その話はまたいつか
 
そんでそんで
このサバー君の新オーナーさん
このチェロ君を紹介してくれた方でして
ご紹介御礼っちゅう事で
この巨体を磨き上げポリマー施工しました!
もうすぐ納車!楽しみに待っててねん
 
 
 
 
 
 

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