やっと・・・
|
先日納めました！
T's VETTE君！
まだ納めてなかったの??とお思いの方もいらっしゃるかと・・・
前回の記事からだいぶ経ってますもんね
あれから試乗を何度か繰り返しまして
特に問題なく?乗れていたのですが
スターターの周りが重い
これは前からだったんですが
バッテリーが弱ってる？
ま、それもある
でも
もっと重要な問題が
これは前から気付いてはいたのですが
今回はやらないことにしようと考えていた部分
でも何度も試乗してると
温間時にセルが回らないことも多々
試乗がてら置き場まで持っていくのに
途中寄ったところで不動になり、時間の関係でその場に放置し後で取りに行ったことも・・・
冷えたらかかるけど乗ったすぐはダメ
一度出かけるとエンジン止めれない・・・
こんなじゃやっぱ乗れないよね
ってんで追加作業
それは
バッテリーケーブル
元はこんなんでした
 ﾁｮｯﾄピンボケで申し訳ない
バッテリーケーブルが細い線で3本つなげられてるのわかります?
こんなじゃスターターもまともに回りませんですね
温間に回らなくなるのはバッテリーケーブル自体が熱をもってまともな電流が流れなくなるからです
線が足りなかったのか
もげたのか
つなぎ合わせるにしてもこれじゃね
細いからって3本つなげりゃいいってモンじゃありません
なもんで
バッテリーからスターターまでキッチリひきなおします
そんでもってバッテリーも新品へ
ついでに？
スターターもかなり弱ってたので交換
この辺は何度も試乗してみないと
このままでいいのかやらなくてはいけないのかの判断が難しいところですね
ダメだとわかっていても
全部やってたらキリがないですからね
ってな事で
実はまだまだ気になるところもあるT's VETTEではありますが
今回の整備は終了！
暇見ての作業とはいえ
部品だしから、取り寄せ、作業まで
かなりの時間がかかってしまいました
大変お待たせしましたが
作業した部分は当然ですがバッチリになっていると思います！
とりあえず普通に乗れて気持ちのいい車になっているかと
 これからもﾁｮｯﾄずつでも手を入れながら大切に乗っていただきたいものです！
|
コメント（0）
