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空と海へのｔｒｉｂｕｔｏ

Slow day is Good day

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三浦半島湾めぐり

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　　　　　　　よく晴れた穏やかな今日、サイクリングに行ってきました。新兵器をひっさげて。

　　　　　　　陽光きらめく三浦半島の海

新兵器①　MICHELIN PRO3

噂どおり乗り心地がやわらかく、

体に優しいタイヤです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新兵器②　TEMPURのサドルカバー

あのテンピュールのサドルカバーを見つけ

購入しました。見た目は悪くなりますが、

おしりと股間の痛みには代えられません。

でもロードバイクで使っているのは、

世界中探しても僕だけかもしれませんね。

小網代湾

背後に見えるはシーボニアマリーナ。

いつかヨットを置くとしたらココかな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　油壺湾

　　　　　　　　青い空と海に映える白いヨット。

　　　　　　　　素敵な光景です。

三崎の製氷所前

日の丸カラーの城ヶ島大橋がきれいでした。

城ヶ島は目の前ですが、今日はココまでです。

次回は城ヶ島に直行し、毘沙門や剣崎の

旧道を走ってみたいと思っています。

コメント（8）

六浦っ子です。お天気も良くて気持ち良さそうですね(^O^)
タイヤを履き替えたりしたら、それだけで楽しくなります(^O^)
それ更にパフォーマンスが良ければ尚更ですね。

2012/5/18(金) 午前 8:06 [ 六浦っ子 ]

六浦っ子さん、おはようございます。

このタイヤはアルミバイクの硬さをやわらげる体に優しいものです。
色違いで水色を買っておこうかなと思い始めました。

TEMPURの効果もすごくて、お尻がぜんぜん痛くありません。
カッコより実利を重視し、使い続けるつもりです。

2012/5/19(土) 午前 11:28 [ Un cielo blu ]

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プロ3レースは良いですよ！グリップと乗り心地がお気に召すと思います。
減りが早いのと異物を拾いやすいのが玉にきずです。
＞TEMPUR
よく売ってましたね。
これは最終兵器だ！いいぞう
BROOKS B-17もお薦めですよ。レーパンなくても乗れます。

2012/5/25(金) 午後 9:25 [ あじこぼ ]

あじこぼさん、おはようございます。

＞プロ3レースは良いですよ！
プロ3の良さをあじこぼさんに教えていただいていたので購入してみました。
乗り心地は最高です。予備を円高を生かして買っておこうと思います。

＞よく売ってましたね。
ヤフオクで偶然見付けました。これも購入して良かったです。

＞BROOKS B-17もお薦めですよ。
これが似合う細身のバイクを購入した場合にはつけるつもりです。
でも、cinelliに愛着が湧いてきたので、いつになることやら･･･

2012/5/26(土) 午前 10:54 [ Un cielo blu ]

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＞cinelliに愛着
その言葉、喜んでますよ。
愛すればcinelliはいつも応えてくれるでしょう。
自転車もイキモノです。付き合い方で仲良しになったり犬猿になります。
cinelliにB-17は可笑しくありません。
B-17は広大なのです。

2012/5/26(土) 午後 7:22 [ あじこぼ ]

>cinelliにB-17は可笑しくありません。
①StandardとNarrowでは
②黒と茶では
③新品と中古では

どれがお奨めでしょうか？cinelliに合いそうなのはどれでしょうか？

2012/5/26(土) 午後 11:10 [ Un cielo blu ]

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①Narrowの経験はないのでStandard
②黒のフレームなら黒がセオリーでしょうが、茶も良いです。
茶はエイジングして色の変化が楽しめます。ここはお好みで悩んでください。
③新品。自分のお尻専用にエイジングさせます。
あくまで個人的意見ですよ。

2012/5/27(日) 午前 1:13 [ あじこぼ ]

参考にさせてもらいます。
多分 ①Standard②茶③新品にします。（要するに仰せの通り）

購入の時期はTEMPURに飽きたころになりそうです。

2012/5/27(日) 午前 9:27 [ Un cielo blu ]

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メンテナンス日和

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冴えない天気が続き、出かけられないので、

年末にサボった自転車のメンテナンスをしま

した。

今回はハブのメンテナンスとスプロケはずし

に初挑戦。とくにハブのメンテナンスができる

のか、玉押し調整が僕にできるのか。

とにかくブッツケ本番でやってみました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はずしたスプロケット

スプロケはずしはなんなくクリアー。

オイル汚れを落とし、防錆処理を施し、

あとは取り付けるだけ。

はずして洗えばこんなに楽だったとは･･･

取り出したベアリング玉とシャフト

次に難関と思われたハブメンテ

取り出した玉に欠けもなく、虫食いもなかった

のですが、グリスが切れかけていました。

グリスを補充し、組み立て開始。

玉押しの押し具合はよくわからないので、

テキト～な加減で完了させました。

自転車全体の汚れを落とし、防錆処理も

施しメンテナンス終了。

早く乗りたいのでカラっと晴れないかな～

コメント（4）

自転車のメンテナンスをぶっつけ本番でするなんて…チャレンジャーですね。
大切な自転車なので部品さえも愛おしく感じるのではありませんか？
永くお付き合いが出来そうですね。

2012/5/14(月) 午後 4:25 [ aoki ]

何事も深く考えないでブッツケ本番をするタイプなんです･･･
要するにテキト～なんですね。

＞部品さえも愛おしく感じるのではありませんか？
やはり自分で手を加えると愛着が湧いてくるものです。

＞永くお付き合いが出来そうですね。
古くて重い自転車ですが、マメにメンテナンスをして永く乗る
つもりです。なぜか新しくて軽い自転車が欲しいと思わないんです。

2012/5/15(火) 午後 5:35 [ Un cielo blu ]

六浦っ子です。おはようございます。ハブのグリスアップなんて高度な技にチャレンジですね(^O^)

あたしなんかここ何年もやってませんよ(*^_^*) たまにはやってやると自転車もリフレッシュするんでしょうけどね。

2012/5/16(水) 午前 8:05 [ 六浦っ子 ]

六浦っ子さん、おはようございます。

＞ハブのグリスアップなんて高度な技にチャレンジですね
何をおしゃいますか。こんなの六浦っ子さんだったら朝飯前じゃない
ですか。今度クランクのはずし方を教えてください。

＞たまにはやってやると自転車もリフレッシュするんでしょうけね。
この後、前輪のハブのグリスアップをしたのですが、開けてびっくり、
グリスが枯れている状態でした。下手したらリフレッシュどころか
再起不能になるところでした。

2012/5/16(水) 午前 10:55 [ Un cielo blu ]

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