チェンライの昼は

昼は、車が結構多いです。
ですが、車、バイクはスームズに流れる。
タイは、日本と同じで左を走るので分りやすいです、
信号機は、赤になってからカウント表示されているので良いです。
と言って青に変わったから、すぐ出ようとすると右折車が
どんどん曲がってきます。はじめはタイミングがわからなかったが、
青に変わったら右折車を先に行かすのです。
右折車優先原理ですね、
これは、信号が変わったときだけでなく、
普段から右折しようとしている車、バイクをさきに行かせようと
いう考え方が自然とできているのです。
つまりは、右折車が入るかもと、直進で速度を抑えてはしる。
右折車を先に行かすから、直進がスムーズに流れる。
速度を上げる必要がないのです。

どこかの国のように直進優先と謳って右折車を見つけたら
加速する、パッシングする、あげくに急ブレーキを踏んで直進優先と吼える。
と言う事で文化レべルとか言っているどこかの国のぼくが恥ずかしいのです。

良く耳にするバイク3人乗り、逆行、とかも
一見、無謀で秩序がなく見えますが実に合理的だとぼくは思いました。
へルメットは、定着しつつある様で町では、かぷっいないのは、
僕だけでした、なのでポリスに何回も注意を受けました。

ポリスも罰金稼ぎではなく、注意をうながしマナーやルールを高めようと言う感じです、
どこかの国では、罰金稼ぎを正当かしようと言い訳説教をしたりして
納得させて正義のヒーローに酔っていてはだめですね。
カッコイイですよね最新の高級パトカーと白バイ、正義の税金ヒーロー


ネットカフェです、ゲスハウある、レントサイもある、散髪でできる
飲み物もある、ツアーとなんでもです、お世話になりました。

ネットは、アンテナを使うと、バー・ゲスハウ・コーヒーショップ・道端と
どこでも、ポイントを探せばつながるので町ではネットカフェを使わなくてすむ。

タイですか〜、行ってみたいな〜♪

まささん
スポスタでタイを走れたらいいのですけどね。♪

はじめまして。つい昨日、ベトナムでも似たことを感じました。

パッシングやクラクション連発など、危なっかしいと思ったんですが、交通事故なんてほとんど起きないとのこと。ドライバー同士のトラブルもなく、みんな奇跡的な勘と暗黙の了解で非常に合理的に成り立っているようでした。まさしく「混沌の中の秩序」を肌身に感じて帰ってきました。

ほぅーベトナムもクラクション鳴らしますか、大体の国は、鳴らしますよね、だからタイもそうだと思っていたのですが、ほとんどクラクションを鳴鳴らすことがなくて、譲り合うのでなく自然な秩序があります。日本では、信号は、沢山ありますが、秩序ではなく傲慢にしかかんじません。

[松田昌彦]

カッコイイですよね最新の高級パトカーと白バイ、正義の税金ヒーロー

「う、うまいっ！！！」

カッコイイでしょ。
いまどきは、高齢者社会に反映して、町を徘徊して良いもうけしてますから。
こんな美味しい国はないのでは？。
http://blogs.yahoo.co.jp/i_denki2007/26700474.html