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2012年2月24日

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Goblin700 3Dフライトにおける注意事項

3D Flights Pre-caution!
Attention Goblin Owners!
 
We recently had a customer crash due to a boom strike, the crash was caused by insufficient preload of the dampers in the head and the main blades not being tightened on the blade grips! Please remember that for 3D flight, it is very important to insert the two extra shims (HC-232-S) on the head (this is stated in the manual).
These shims increase the damper preload therefore increasing head rigidity.
The heads of all newer kits will have been already assembled and preloaded with the two shims.
Please make sure your main blades are tight on the grips, you should be able to violently jerk the head in both directions and the blades should not fold.
 
Failure to tighten the blades properly and/or run incorrect dampening preload can result in a boom strike.
 
SAB Heli Division
 
つまり、3Dフライトでは当たり前になりつつある、メイングリップの締め付け具合が足りなかったり、
ダンパーが柔らかすぎることによる墜落のようです。
初回、セカンドキットの場合、0.2mm厚シム(HC-232-S)は同梱されてはいますが、最初から組み付けられてはいないようで、次の新しいキットからは最初からアッセンブリされているようです。
スワッシュドライバーがなくなって低ヘッドになり、テールをたたく可能性があがっていますから、
注意して締め付けるようにしましょう。
 
<補足>
テールがヒットするには主に2種類の原因があります。
ひとつはメインローターの反りによるヒット
もうひとつが、メインローターがドラックすることによるヒットです。
ピッチが0度でメインローターがドラックする分にはテールヒットしませんが、
大きくプラスピッチを与えた瞬間、空気抵抗などによってメインローターが遅れる方向にドラックした場合
テールヒットの可能性が高くなります。
 
 
 
直訳ではありませんが、訳すと下記のようになります。
先日、ブームストライク(メインローターによるテールヒット)起因によるお客様の墜落が起こりました。
ヘッド内のダンパーへの不十分なプリロードとメインブレードをメイングリップに取り付ける時にしっかり締めつけられていないことが原因です。
3Dフライトには、シム(HC-232-S)をヘッドに余分に挿入することがとても重要ということを覚えておいてください。片側に1枚ずつ取り付けます。(このことは取扱説明書15ぺージに表記されています)
このシムによりダンパーへのプリロードが増加するので、ヘッドの剛性も増します。
これから製造される新しいキットは、その2つのシムがプレロードされ組み立てられて出荷されます。
メインブレードを取り付けるボルトがしっかり締まっていることを確認し、ヘッドを左右に激しく振った時にも、ブレードが回転方向に折れないことを確認してください。
 
メインローターグリップボルトを適性なトルクで締めつけなかったり、弱すぎるダンパープリロードでブームストライクが起こることがあります。
 

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開設日: 2006/12/3(日)


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