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娘と一緒にアウトドア（天文、釣り、教育、犬猫等のエッセイ）

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2010年6月8日

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５ニャンディ(´∀｀)

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昨日は５ニャンディだったぉo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪

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プラネタリウム満天（池袋サンシャインシティ）

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平成２２年６月６日（日）

サンシャイン国際水族館を見学した後、
その隣にあるプラネタリウム満天で「星降る楽園」と言う番組を見た。

私は筋金入りの天文好きなので、
ココはサンシャインプラネタリウム時代から何度も来ている。

娘が余りプラネタリウムを好まないので非常に久し振りの見学となった。

↑水族館とプラネタリウムは共通の入口で、ここで分岐している。

↑こんな感じの通路を通って行く。

↑プラネタリウム入口。

↑時間別に３つのプログラムが用意されていた。
　昔とは感じが少し違っていた。
　私達は「星降る楽園」と言うハワイの番組をみた。

↑暗いので写真がピンボケで失礼。
　ドーム内。

この番組はハワイの紹介で、迫力映像も駆使してなかなか楽しめた。
Ｊ－ＷＡＶＥのハワイ在住の日本女性がナレーターをしていて、
軽快な語り口が素晴らしい。さすがにＪ－ＷＡＶＥ！！（＾０＾ｖ

また、最新のプラネタリウムの威力に驚いた。

一等星がまたたいていた・・・（＠０＠；
これはかなり凄い。

今までのカールツァイスⅣ型機に慣れている者にとっては信じられない驚異だ。

かなりリアルに満天の星空が再現されている。

時代の進化だ・・・・・

久し振りにプラネタリウムを満喫した。
（＾＾ｖ

↑なぜかプラネタリウムを出た所に昔から「リュウグウノツカイ」の標本がある。（爆）
　非常にデカい。（＠０＠；ｖ

↑リュウグウノツカイの解説・・・（＾＾；ｖ

余談：実はプラネタリウムのこの季節の番組・・・・・どうしても見たい理由があった。

「娘の名」に続く　　　

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サンシャイン国際水族館

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平成２２年６月６日（日）

サンシャイン国際水族館へやって来た。

この水族館は中学生以上は大人となり￥１８００－もかかる・・・（＞＜；

しかし、ＪＡＦ（日本自動車連盟）の会員だと１人￥３００－割引となる。
（会員証１枚で５人まで適用）

さらにプラネタリウムとの共通券を購入すればさらなる割引が適用されるので利用すべきだ。
（＾＾ｖ

↑プラネタリウムと水族館の券売所、入場口は一緒だ。

↑水族館の入口。

さて、サンシャイン国際水族館・・・かなりレベルは高いと思う。

トンネルなどの派手さは無いが非常に楽しい堅実な水族館かと。

個人的には何度も来ているが、好きな水族館の１つだ。
写真を一気に掲載する。
（＾＾ｖ

↑何故かスカンク。（笑）

↑水族館を出るとサンシャイン６０がすぐ近くに見える。

続く

コメント（10）

すご～いサンシャイン水族館ですか。。都会の水族館なんですね～。
エイが。。エイの顔が。。うける。。
こっちにも水族館あるけど、マンボウだけはいないんですよ、うらやましいなぁ～。
なぜにスカンク？？でもかわいい＾＾

2010/6/8(火) 午前 10:45

いいですね～水族館大好きです！
ユラユラ泳ぐ大きな魚とかカラフルなお魚見てると
癒されます～ﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ
たつのおとしごの上の写真のは何でしょう？
昼寝の最中のようですが、愛嬌があって可愛いです^^ ぽち

2010/6/8(火) 午前 10:56

でも、内容もいいですし、

１８００円は好意的ですよ～♪

2010/6/8(火) 午後 4:11 [ エリゼ ]

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今までサンシャインの中に入ってる水族館で
小さい展示なのかと思ってたら違うんだぁ＾＾；

2010/6/8(火) 午後 6:26

水族館は好きでよく行ってましたよ
でも・・・・何故にスカンク？ｗ
ちょっと太りすぎてるのは・・魚の食べ過ぎ？ｗ

2010/6/8(火) 午後 10:40 [ ]

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くるり様、こんにちは。

エイ・・・笑えますよね。（爆）
（＾Ｗ＾）

ここは非常に珍しいビルの中にある水族館であります。
さすがに巨大水槽とかは無いですけど、
展示が意外にもかなり充実しておりまして。
マンボウも１つの売りであります。
凄くユニークです。ふわーりふわーりとして・・・（爆）

2010/6/10(木) 午後 1:32

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きさら様、こんにちは。
ポチ有難うございます。
ｍ（u u）ｍ

私も昔から水族館って大好きでして～＾＾
楽しいですよね。
（＾０＾ｖ

たつのおとしごの上のは何と「イカ」であります。
○△□×イカとありました。（名前忘れた。苦笑）
もう１つカラフルなイカもいたのですが、
写真がピンボケでして～（＞＜；

2010/6/10(木) 午後 1:35

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アップルス様、こんにちは。

昔から１８００円でしたっけ？？？
なんか値上げした感が・・・もう忘れてますが・・・（苦笑）

中学生から大人料金と言うのが痛いです・・・
まあ、ＪＡＦ割引とプラネタリウム併用割引を適用しましたので、
なんとかかんとかでしたが・・・

確かに内容は素晴らしい水族館だと思っております。
個人的には値段と合わせて考慮すると品川水族館かなと思っております。
公立の強みですが・・・
（＾０＾；ｖ

2010/6/10(木) 午後 1:37

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のんたん様、こんにちは。

う～ん・・・やはりビルの中の水族館なので、
巨大水槽とかは無いです。（＞＜；

ただ、展示が相当工夫されていて、
個人的には非常に面白い水族館だと思っております。

日曜日だと言うのに昔ほど混雑していなかったのが気がかりですが・・・
（＾。＾；ｖ

2010/6/10(木) 午後 1:40

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ameri様、こんにちは。

なぜか水族館って魅力的ですよね。
そうでしたか、よく行ってらした・・・（＾＾ｖ

スカンクが何故か登場して来まして笑えました。
太っているのか、ヨタヨタと歩き回っておりました。（＾Ｗ＾）
あとペリカンとかも歩いていました。（爆）
デカくてびっくりしました～・・・
（＾０＾；ｖ

2010/6/10(木) 午後 1:42

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首都高速から見た都心の光景

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平成２２年６月６日（日）

娘が池袋のサンシャインシティに行きたいと珍しい事を言ったので、
朝から首都高速を使って行ってみた。

何を池袋でしたのかの詳細は後日となる。

午前中、家を出て池袋を目指した。

↑我が母校の近くでもある田園調布を自宅から約１５分で通過。
　日曜日の午前中は空いている。（＾＾ｖ
　写真は中原街道と環状８号線との接点、田園調布陸橋。

↑首都高速２号線の中原口から首都高速に乗る。

↑首都高速２号線からＣ１（首都高速環状線の一番内側）を目指す。

↑ビルの間を右に左に複雑に進んで行く。
　ちなみにいきなり渋滞していたりするので迂闊なスピードは厳禁だ。
　常に道路情報でチェックする必要もある。
　

↑２号線とＣ１の分岐点が近付いて来た。
　東京タワーが近くに見える。

↑Ｃ１に入り、複雑な分岐と合流を繰り返し谷町ジャンクションを通過。

↑霞が関を通過。

↑いくつかのトンネルも抜けて行く。

↑竹橋ジャンクションでＣ１から池袋方面の首都高速５号線に分岐する。

↑神保町近辺を通過して行く。
　ちなみに私が楽しめる街として一番好きな東京の街は神保町だ。古本屋の街。（＾＾ｖ
　（註：一番好きなのは生まれ故郷の西麻布なのは言うまでも無いが、
　　楽しむ街のＮＯ．１は神田神保町である）

↑アッと言う間に池袋のサンシャイン６０がチラリと見えてくる。
　空いていれば首都高速は本当に早く目的地に着ける。

↑東池袋の出口で首都高速を降りる。

↑写真がブレて申し訳ありません。
　サンシャインシティは首都高速からそのまま駐車場に入れる。
　信号の手前を左に大きく曲がって入れるようになっているので要注意だ。

↑これが駐車場入口。

↑駐車場は地下になっていて非常に広い。
　
　サンシャインシティはいくつかの建物に分かれているので、
　目的地に近い場所に停めよう。

　結構複雑な造りをしている場所である。

「サンシャイン国際水族館」「プラネタリウム満天」「古代オリエント博物館」へと続く。

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都心部の交通網について（道路・電車合わせて）

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遠方に住んでいる親戚と話すと思わぬ事を言われてびっくりする事がある。

「わたし、第三京浜を一度で良いから走ってみたかったんだよね～♪♪」

「首都高速は全然自信がないから走れない」

「電車が良く分からない。特に地下鉄が」

「街が複雑過ぎる」

「道路に至っては何がなんだかもう・・・」等々・・・・・

確かに首都圏の交通網は道路も電車も非常に複雑だ。

しかし変な事に気付いてしまった。

当たり前と言えば当たり前なのであるが、

「都心部で生まれ育った者でも『電車と道路』の両方に詳しい者は少ない」

と、言う事なのである。

私の妹（自動車嫌い）は西麻布生まれにも関わらず、
都内の道路事情は全然分かっていない。（六本木、渋谷などの街事情は異様に詳しいが）
その道路への無知ぶりは驚くほどでもある。

また逆に私の友人で普段自動車ばかりに乗っているヤツは、
電車の切符の買い方を忘れた、と言うのまでいた。（爆）

そこで、私が解説してみたい。（爆）

私は休日は電車嫌いの娘のために常に自動車を使用している。

普段の仕事での移動は必ず電車を使用し、なおかつ鉄道大好き人間だ。（爆）
未だに時刻表や路線図を眺めていて飽きない者である。（苦笑）

さて、ガイドブックを眺めても基本中の基本が書いていない事が判明した。

この事がより複雑さに拍車をかけて分かりづらくさせているのだと思った。

「首都圏の交通網の基本中の基本」

・首都圏の全ての交通網（道路・電車）は皇居を基点に、また中心に構成されている

↑この上記一点に尽きるのである。

・皇居を大きく囲むようになっているのが環状線
　（道路の場合１～８まであるが必ずしも番号では呼ばれない。環状７号線、環状８号線は例外）

・皇居を中心に放射状に各地方へ延びているのが通勤や地方へ向かう長距離鉄道。
　自動車なら東海道や甲州街道などで有名な幹線道路。

つまり、基本は都内のド真ん中のド真ん中、「皇居」にある。

皇居から放射状に延びる幹線道路なのか？あるいは皇居を囲む環状道路なのか？

そして首都高速がそれらに加わって構成されている。

首都高速も同じ仕組みだ。

環状線の一番内側はＣ１となっている。

Ｃ２と東京外環自動車道（いずれも建設中。未完成）もいわゆる環状道路の典型だ。

ここから地方へ向かう高速道路と接続している。

電車の場合は環状線の最たる「山手線」を中心に。

地下鉄の「大江戸線」は比較的新しい環状線である。

地下鉄はパリかそれ以上に複雑な路線である。

最近は地下鉄と私鉄通勤電車が相互乗り入れを行なっているので、
滅茶苦茶複雑になっている。

例えば、横浜から私鉄に乗って、
そのまま地下鉄で都心を通過し、埼玉や千葉まで一本の電車に乗ったまま行ける。

全てを把握している人は稀である。（てっちゃんを除いて。爆）

それらを使いこなすのは鉄道好きにとっては堪らない魅力でもある。（爆）

一応、上記を理解していれば、全体的な俯瞰図を想像し易いと思う。

そう「皇居」を基点に。

付記：さて、重要な基本ポイントを最後に述べておく。

　　　以前、親戚に説明しなかったばかりに大変な目に遭わせてしまった・・・（＞＜；　　　

　　　意外な盲点となっているのに気付いた。

　　　大抵の駅の出口は１つではない、と言う事。

　　　地下鉄の駅に至っては物凄い数がある。

　　　親戚の住む町の駅は出口が１つしかなく、電車の線路も１本だけなので、
　　　その印象で都心に来てしまい、物凄い時間、迷うハメになってしまった。（＞０＜；

　　　何番の出口が目的地に一番近いのか？？？
　　　↑コレは絶対的に事前に調べておく事項である。

　　　ちなみに私は営業で都内各地をうろつき回る事が多い。

　　　初めての会社を訪れる時は事前に何線のどこ駅の何番出口で降りるのか？
　　　ネットで詳細地図をゲットするのは基本中の基本だ。
　
　　　怖ろしく複雑な都心部。
　　
　　　攻略するのは快楽でもある。（笑）

終わり

余談：カーナビ。非常に便利な代物だ。

　　　コレを利用しない手はない。

　　　しかし・・・都内の欠陥道路の最たる存在「首都高速」。

　　　ココは複雑な分岐と合流を次々に繰り返す難所でもある。（爆）

　　　カーナビに集中してしまうと怖い。

　　　合流地点は神経を集中させて臨まないと危険極まりない。

　　　何故、欠陥道路なのか？？？

　　　作家・ジャーナリストの落合信彦氏の言葉が顕著に表している。

　　　「アメリカに長く暮らして久し振りに日本に帰って来たら、
　　　　首都高速と言うのが出来ていた。（当時）

　　　　さすがに日本は素晴らしいと思った。

　　　　物凄く長い加速車線が続いていたからだ。

　　　　変だな？？？と思った。

　　　　とっくにソコは『本線』だった。」・・・（爆）
　　　
次記事「首都高速と都心の光景」へ続く　　　　