価格破壊で勝負に出た…“ホンダNC700X”
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おはようございます！ ブログ村に参加しています… みなさまの応援が頼りです！！『よろしくお願いいたします』にほんブログ村 バイクブログ ビッグスクーターへ ★この文字を“ポチッ”とクリックお願いいたします！★ ニュースリリースによりますと… Hondaは、力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた新設計の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒700ccエンジンを搭載した大型モデル「NC700X」を2月24日（金）に発売します。 このNC700Xは、「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発した3モデルの1台で、国内の発売では第一弾となります。 開発にあたっては、ニューミッドコンセプトの“市街地走行やツーリングなどの常用域で扱いやすい”“快適で味わい深く燃費性能に優れたミドルクラス※1のモーターサイクルをお求めやすい価格で提供したい”といった思想を反映しています。 エンジンは、低・中回転域での力強い出力特性に加え、燃焼効率の追求による低燃費化を目指し、理想的な燃焼室形状や低フリクション技術などを多岐にわたり採用。燃費は41.0km／L（60km／h定地走行テスト値）を達成しています。 車体は、しなやかで剛性にも優れたダイヤモンドフレームに、高い路面追従性を発揮する前・後サスペンションを採用しています。また、燃費性能を高めたことにより、燃料タンクを小型化しシート下に配置。従来の燃料タンク部には、フルフェイスヘルメットも収納可能な容量21L※2のラゲッジスペースを装備することで、使い勝手に優れたものとしています。 スタイリングは、Hondaのモーターサイクルづくりの新たなコンセプト「クロスオーバーコンセプト」の思想に基づき、躍動感にあふれ力強く洗練されたデザインとしています。また、アップライトなライディングポジションによって、市街地走行やツーリングなど幅広いシチュエーションで、楽しく快適な走行を楽しむことができます。CB400SFよりも安い649,950円（消費税抜き本体価格 619,000円）、 NC700X＜ABS＞ 699,300円（消費税抜き本体価格 666,000円）でデビュー！！ まさに価格破壊！ 国内生産で信頼性も確保した上でのこの価格設定…期待大ですね！ トルクフルで低中速を重視したエンジン、収納スペースと低重心を生んだ独自のレイアウト、そして270度クランク採用で“鼓動感”や乗り味の良さを実現したNC700X… 試乗してその良さを確かめてみたいと思っています！！ 買えそうにはありませんが…（泣） |
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