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とある事情により、市内で引っ越しをしました。
今までの家は3台分のガレージが有ったんですが、新しい家には2台分しか有りません。
最終的には家に置くつもりですけど、引っ越し荷物がヒットすると悲しいので、疎開させる事にしました。
 引っ越しではサバーバンが大活躍しました。やっぱりデカイ車は便利だな〜っと浮かれてたら、思わぬ落とし穴が．．．。
最終的に元の家に行き、残った荷物を積み込んで、さて広いガレージともオサラバと思ったら、エンジンがかかりません。スターターがカチカチと妙な音を立てて、始動しないのです。やっぱりお前も広いガレージから出たくないのか？と思わず共感。
米国のJAFに相当するAAA（トリブルエー）を呼んだところ、ジャンプスタートで復活しました。バッテリーの周囲にかなり液漏れの跡が有り、バッテリーが死にかけてるって事でした。
今朝バッテリーを買いに行く時は、ギリギリなんとか始動。交換後は元通りに元気になりました。
ジュリアのバッテリーも常に弱々しい感じなので、やっぱり交換しておいた方が良いかな〜。
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代わり映えしない映像の３日目です。
１枚目はコンデジで撮ったもの。意外と良く撮れてました。ちょっと色がインチキっぽいかな〜？
     この写真には北斗七星を入れてみました。見慣れた星を見ると凄い北に来てる事を実感します。
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昔々ムツゴロウさんの番組見てて一度はやってみたいと思ってたもの、犬ぞりです（笑）
といっても30分間の体験ツアー的なものですが．．．。
ソリを操作するマッシャーという人と客２人の計3人を、10頭の犬がひく仕様でした。
 先攻の家内と娘が帰って来たところ。犬の顔がツララだらけになってます。−40℃なので、風を受けるとかなり痛いらしいです。って事で犬ぞりに乗った人たちは体が全く見えなくなってます（笑）
 次に、息子と私の番。確かに風を受けると痛いです。っていうか、かなり速い！！
これは楽しい〜（笑）
 平原も綺麗ですが、林間も良い雰囲気。登り坂になると若干スピードが落ちますが、でも嫌がらずに犬達は頑張ってます。30分間でも足先やら耳やら体の先端が凍傷寸前。お腹いっぱいでした。
 先頭をひいてたリーダー犬はマッシャーが個人で5年前から飼ってるそうです。その他の犬はここのオーナーが所有する犬ってことでした。他の犬達は外に繋がれてますが、この子だけは特別扱いです。
見た目は小さくても、飼い主に従順でスピードが速いってのがリーダー犬の条件だそうです。
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一昨日と全く代わり映えしない写真のように見えますが．．．。
昨日は快晴で、しかも防寒着を借りて外に出て写真を撮ったので、少しクリアに写ってるはずです。
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開設日: 2009/8/9(日)
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