【７レ】 雨の日の小田急5200 2011/12/3

 

お待たせいたしました。更新いたします！

本日の記事は小田急5000です。

 

 

 

　先週は小田急5000の撮影がしたいと思って、金・土・日と撮影に行ってきました！金曜日は出遅れてしまい、小田原に着いたのが16:00と遅く撮影には暗すぎると思い駅撮りしかできなさそうだったので、そのまま駅で8000・未更新を撮影して【急行・新宿行】で上って町田で下車。

　町田で人と待ち合わせしていたんですが、時間まで1時間程度あったので駅で撮影してました。待っても5000は現れず・・・・・。こういうことで撮影は次の日へ。

 

 

 

 

−−−次の日−−−

　　おはようございます！起きたのは4:00。下りの始発に間に合う！と思い、町田に4:50。以前、5:11の【各停・箱根湯本行】の展望映像を撮った際は5061Fだったことを思い出して、今回も5000かな？と期待しつつ・・・・・1063Fでした（笑）

 

 

 

 

3年前の展望映像撮影の際に来た5061F

片目いいですね〜

　

 

 

　先頭に乗り5000が上ってこないかを確認しながら箱根湯本を目指しましたが、5000とすれ違うことは1度もありませんでした。

箱根湯本に到着し折り返し小田原行に乗車してもすれ違わず・・・・・。

どこにいるんだ??

小田原の11番ホームに着いて急行に乗り換えるため、ホームの新宿寄りへ移動。

 

　入線してきたのは急行・新宿行の3000＋5255F!!!!

来た！！！！！！！！！

 

　

　見た瞬間に安心しました！この顔を見ると安心するんですよ。

朝一から急行とはご苦労様です！

 

 

 

小田原駅で5255F  （2011/12/3）

 

 

　5000系の中でぞろ目の5555は貴重なナンバーですよね〜

 

 

これを見送り、下ってくる

急行・小田原行を撮影するために、相模大野へ。

 

 

 

　

 

　相模大野に30分前に着いて車庫の中を確認したが5063Fは確認できず。ホームの先端で撮影の準備をしていると、交代の運転士さんが、「何を撮るの？」と尋ねてきました！（正直怒られるのかと思い、ビクビクしていました・・・・・。）

 

私：「5000です・・・・・・。」と恐る恐る答えると・・・・・・・。

士：「まだ朝早いのにもう5000を見つけたのか!!あとどれくらい残ってる　　　の？」

私：「5000が1本と5200が1本のみらしいですよ。」

士：「少ないね！？なくなる前にもう1回運転したいんだけど・・・・・会わ　　　ないかもね〜」

私：「5000は運転士さんから評判良いんですか？」

士：「・・・・基本ツーハンドルは身に染み付きやすいし、年配の方は50　　　00が好きな人だらけだよ。」

私：「そうですか！」

士：「じゃあ気を付けるんだよ！」

 

 

という会話をして運転士は担当列車（1000系）へ。

 

　発車の際にパッシングと警笛を鳴らして手を振ってくれました！

（小田急の電子警笛音っていいですね〜）

 

私1人だったから話しかけてくれたのかな??

（運転士さんが5000の残り編成数を聞いてきたことに驚いた。。。）

 

 

 

　そして増す増す撮影に気が入り、待つこと30分。

相模大野に5255Fが入線!!!ここで急行・小田原行を確認。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5255Fを見送ったら、今度は秦野で上がってくる急行・新宿行を撮影しました！

 

 

 

 

 

 

秦野駅で5255F 

両目でも可愛い。

 

 

 

 

この日は大雨で目的の撮影場所とは反対側から撮りました。

晴れた時にはリベンジですね！

 

 

 

　この後は江ノ島線の大和へ移動して撮影。

大和の駅はホームの両端か坂を上ってくる列車が撮れるので、

どの車両でもいいから撮影したかったので行きました！

 

 

大和に着いても雨は降り止まず・・・・・

でも晴れてたらファンが多いから逆に雨でよかったかもしれない。

 

最初に撮影したのがこれ↓

 

8255F（未更新車） 

 

 

 

しかし、8000系の未更新車も少なくなりましたね〜。

 

箱根湯本〜新松田ではよく見ますが、本線での優等列車の運用は

見なくなりましたね・・・

タイミングが合わないだけかもしれませんが；；

 

 

そして次に来たのが3000系ですが車番が・・・

 

 

 

 

3255F

 

 

 

 

今日の午前中に5255F、ひとつ前のが8255Fでこれは3255F・・・。

なんだこれは!?（笑）

何かの前兆ですか??

 

 

まあいいや〜と思い撮影を続行!!

3本くらい後に快速急行・藤沢行の3256Fが到着しましたが・・・後ろに4両クリームの車両が連結されていたので、8000系か5000系か分からなかったので、万が一に備えて後追いの形でカメラを用意。。。

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・田窓！！！

小田急に残っている田窓と言ったら5063Fしかない!!!

 

 

という事で後追いですが、撮影しました!!!

この時は雨が降り止んでいました！

 

撮れた写真がこちら ↓

5063F

 

それにしても5000系は廃車されていますが快速急行や急行といった

優等列車の運用に就いてる日ばかりですね。

やっぱり現役で活躍している姿はカッコイイですし可愛くもあります。

 

 

この後は5063Fが快速急行・新宿行が上がってくるのでそれを撮影して撮影は終わりました！

 

 

 

 

5063F

片目が5000のチャームポイント

 

 

 

その日のうちに残っている5063Fと5255Fを撮影できるとは思いませんでした！！

ホントに楽しく、充実した１日でした！

 

今度は新百合ヶ丘〜百合ヶ丘と新松田〜渋沢で撮影しに行きたいと思います！

 

 

 

 

来週は大阪環状線と阪神電車の撮影の

 

為、久々の西へ行ってきます！

 

大阪環状線が50周年という事で103・201

 

系にヘッドマークを掲げて運転していま

 

す。

 

国鉄好きな私には堪りません!!!

 

 

 

本日の記事はここまでです！

ありがとうございました！

 

 

 

次回の更新までお待ちください!!!