三菱デリカD:5ディーゼル eK

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土曜日は暖かくデリカのオイル交換をしました


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前回を再確認

デリカのオイル・フィルター交換DIYで完了


前回 55,105kmイメージ 1
現在 63,923km
走行  8,818km

今回はオイルだけの交換です。

ものたろうに注文していた、オイル処理ボックス
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オイル交換はネジ5個ほどだけなので簡単です。
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ジャッキで右側だけを上げて

折りたたみ式ジャッキスタンド

で保持して
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オイルを下から抜きます。
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オイル処理ボックスは今回からモデルチェンジしています
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今回は、エンジンが冷えた状態で抜いているので、十分な時間をかけて

オイル処理ボックスにひたひたです。
この綿みたいのは吸収が悪そう?
前のはオイル吸収専用の材料だったから良く吸っていました。
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オイルはさすがに良く汚れています。

デリカは、右側だけを上げても、車体のねじれは少なく、スライドドア―も運転席のドアも全くひずみが出ません。
イメージ 10


ボディには、ほ乳類の肋骨の様な4つの環状型の骨格構造(リブボーンフレーム:ほ乳類の肋骨のように、ボディフレームの結合部の断面を確保することによって生まれた、環状型の骨格構造)と、アンダーボディには大型のクロスメンバー(剛性補強部品)と低床設計を採用。

2007年度の自動車アセスメントの衝突安全性能試験総合評価は最高6スター(★★★★★★)を獲得した。

ということで、しっかりしています。

オイル交換履歴

 5,000km オイル+フィルターディーラーで オイル無料
                            フィルター3,000円
15,000kmオイル+フィルター DIY (10,000km) 約3,500円
22,500kmオイル ディーラーサービル券で(7,500km)無料
30,000kmオイル+フィルター DIY(7,500kmOil 
                 フィルタ15,000km)約3,500円
40,000km5回目で、オイル+フィルター交換 
                  (10,000km両方)約3,500円
48,200km6回目でオイルだけの交換 DIY(8,200kmoilのみ)3,000円
55,105kmで、オイル5.4L+フィルター交換 DIY約3,500円
(20L缶 2缶目を開封)(オイル6,905km F15,100km)
63,900km8回目オイル交換(8,800km)3,000円

63,900km走行の、オイル+フィルターの交換費用22,000円です。

1万km走行あたり3,500円程の実績になります。

これがディーラー交換だと、16,000円程かかります。
5,000kmオイル交換、1万kmでオイルとフィルター交換


次回は70,000kmで、オイルとフィルターを交換予定




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デリカ D:5 クリーンディーゼル
2013年1月10日登録
3年経過しました。



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9日の夕方に給油
60,658km
イメージ 1

今回の走行 505.2km
給油  35.30L @86
燃費  14.73km/L
累計燃費 14.03km/Lです。

蒜山からの帰りは下りが多いのでメーター燃費はすごく良い
イメージ 2

平均車速 48km/hです。
イメージ 3

5年100,000km予定通りの3年走行距離です。

3年間の給油履歴は
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3年前の軽油価格 121円が
7月には最高136円まで上がって
2014年は、121〜133円
年末には112円まで一気に下がって
2015年は、最高113円で年末は91円
2016年始は86円までと
この3年間での乱高下

現在の86円だと、5.84円/1kmの走行単価です。

昨日はすごく良い天気の蒜山

イメージ 5



山頂まで全く雪が無い真冬って不思議な感じ




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今日は、中区役所に償却資産申請書を届けに

書き方が良く分からず聞いて出そうと

この書類は各区のをまとめて北区役所でやっていると

質問も出来ずに持ち帰りました



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マテックス岡大前で、灯油を4本入れて
@60円と、1年前は100円していたなと思いつつ

18L 1本で 1,080円でした。

蒜山に向けて走りました。

今日は良い天気
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週間予報では土曜日から雪になる予報

やっと根雪になりそうです。

スキー場も一息つくかな


道中、久世を過ぎて8kmほどの地点で

走行60,000kmになって、記念写真をカシャ
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路肩がちょっと広くてよかったです
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先日、初回車検受け
3年に20日不足で3年予定走行距離の60,000km走りました。

蒜山に着いて、友達のところに寄って

ログについて一番に薪ストーブの焚き付け
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室温は、6℃ほどと冷え込んでいます

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ガンガン萌えています
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車検の終わったデリカのエアフィルターを交換




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純正パーツは高くて工賃も高いので、自分で交換しようと手配

届いたパーツ
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エアークリーナーの取り外しが、狭くて、堅くて難儀しました。
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やっと取り外して、新しいフィルターをセット
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カバーの奥のピンが引っ掛かりにくくて苦労しました。

外したフィルターはひどく汚れていました。
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エアコンフィルターも交換
こちらもかなりの汚れです
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大家業のメンテもあり

ウオッシュレットから水漏れ

給水ストレーナーのパッキンが経年変化で痩せて、そこからの水漏れだった様子

綺麗に掃除して、取り付けてしっかり締めたら水漏れは止まりました。


結局、出発は14:40頃

蒜山到着は17:00過ぎてもう薄暗い時間

一番に、薪ストーブの焚き付けから
枝を組んで、上着けで

皮がついていて乾燥が甘い
ジュウジュウと泡を吹いてしっかり燃えません

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ガラスはすすで真っ黒
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ヒノキの細薪などを追加して、ガンガン焚きます。
高温にして焼き切ってみます。

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温まるには時間がかかります。




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デリカを車検後引き取りに行きました


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2泊3日、中1日は、三菱の店休日

引取りに車検代車アウトランダーPHEVで

ショールームでアンケートに答えて
イメージ 1

車検代金は、120,374円
つくつく保障1  19,476円
ハーティーメンテ2の半年点検2回、12か月点検1回の費用先払い分15,000円相当を相殺すると
実質車検費用は、85,000円相当でした。

アウトランアウダーPHEVで390kmほど走ってみて、欲しくなっちゃいました。

次の候補車両は
デリカ クリーンディーゼル
アウトランダーPHEV
ランドクルーザープラド ディーゼル
エスティマハイブリッド など

荷物が乗るのと、人も8人乗れるデリカが一番か?

7人乗りのプラドも

デリカを引き取って
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良く汚れていたデリカが、綺麗に成りました。

ついでに、岡山トヨタの野田に、プラドを見に行ってきました。

でっかいですね。
暗くなってきてゆっくり見られなかったですが、魅力的な車です。
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おすすめグレード
TZ-G メーカー希望小売価格
    5,133,927(消費税込み)
ナビをつけてオプション少々で600 とは手が出にくいです。

デリカに給油
蒜山1往復と次は蒜山から笠岡周りで
走行 651.5km
給油 47.42L
燃費 13.74km/L でした。
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今日は、薪ストーブの会で

寒くなって来ていますが暖冬でしょうか、津山はまだ雪は降りません。
元気でお過ごしでしょうか?
11/29には薪づくりイベント お疲れさまでした。
早速ではありますが、より良いイベントを目指して次に進むため
イベントの反省会を行いたいと存じます。
併せて今回は、薪割機事故の再発防止策も検討したいと存じます。
お忙しいとは存じますが、趣旨ご理解の上ご参加をお願いします。

 日時:12月11日(金) 15時〜
 場所:ファイヤーワールド岡山

ということで、行ってきます。




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