三菱デリカD:5ディーゼル eK

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eKカスタム 走行6996km

eKカスタムの走行距離が、6,996km
車のナンバーが6996


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走行中でしたが腰からデジカメを出してパチリ
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2月末納車から6か月半で6996kmと少し大目か?

今日は午後から備前までお墓参り
掃除をして、お線香をあげて
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明日は、うちのお墓掃除の予定

備前までの往復で、走行62km
燃費計 27.9km/L とエアコンをつけずに郊外巡航は燃費が良いです。
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今日は日中28℃とまだまだ暑い岡山です。


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コスモス、薪ストーブ、田暮らし、岡山県、一輪車、はさみ、ミラ、年金生活、雪、DIY、ススキ,枝豆、ぶろぐらむのおまじない、
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デリカに給油 走行36,000kmオーバー 今回燃費15.16km/L

今日の帰りに36,000kmのメーター撮影
落合の先の旭川沿い

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蒜山のそば畑は、早い畑は花が咲きだしています。
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給油から717.8km  総走行距離36,000km
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蒜山出発からの燃費は18.5km/L
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給油までの走行可能距離210km ということは、928kmまで走れるということ。
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この時点の、給油からのマニュアル燃費は14.5km/Lです。
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岡山に着いて給油
市内に入ってゴー、ストップが多いと一気に残走行可能距離が減って 給油マークが点灯
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帰路の平均速度は45km/h  車外温度30℃と暑いです。
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走行 779.8km
給油  51.45L
燃費  15.16km/L  久しぶりの15km/L超えです。
蒜山3往復690kmとチョコ乗り90kmです。




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デリカD:5のリコール 対応完了後の燃費


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9日岡山 ⇒ 津山 ⇒ 蒜山
12日蒜山 ⇒ 津山 ⇒ 姫路 ⇒ 岡山 398km走行
13日岡山 ⇒ 蒜山
14日蒜山 ⇒ 岡山 230km

走行距離628.1km
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給油  42.74L
燃費  14.70km/L

メーター燃費は14.2km/L 実燃費の方が良かったです。
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過去3回
H26.6.25 34.58 512.3 31,351 14.81
H26.7.9 34.69 497.3 31,849 14.34
H26.7.14 42.74 628.1 32,477 14.70

蒜山から帰りのオート燃費は、115km走行で16.8km/L
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コンピュータのリセットは、走りにも燃費にも影響が無さそう
というより、燃費が良くなったかな? って感じです。


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デリカD:5のリコール 対応完了

デリカD:5のリコール トランスファ、エンジンについて

7/1火曜日にデーラーに持って行って
今日の午前中で出来上がりました。


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薪ストーブネタがすくないですが、クリックをお願いします。

① トランスファのオイルシール取付穴加工が不適切なため、オイルシールが抜けるものがあります。 そのため、オートマチックトランスミッションフルード(ATF)がトランスファへ流出し、ATF油圧が低下し、 変速不良とともにエンジン警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがあります。

特に問題なしの個体でした。

②エンジンECUの制御プログラムが不適切なため、 燃料ポンプの圧力調整弁が固着したと誤判定することがあります。 その場合、エンジン警告灯が点灯して出力が制限されるとともに、排出ガスが基準値を超過するおそれがあります。

対応 ②全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替えます。 また、燃料ポンプ吐出量の学習値をリセットします。

エンジンECUのプログラムを対策品に書き替え完了。
燃料ポンプ吐出量の学習値がリセットされました。

ちょっと走って帰った感じでは変更内容は感じられません。 当然でしょうが。

合わせて
ハーティープラスメンテナンス(安心点検)18カ月目をしました。

フロントガラスの撥水加工 お試し価格 1,000円(税込)

自分でしていましたが、面倒なのでしてもらいました。

デリカのフロントグラスはでっかくて高さも高く大変なので。

ECUのプログラム変更と、学習値の書き換えが蒜山行きの走りでどう変わるか、明日の走りでわかります。


2日に娘から電話があって、ミラカスタムをガードレールにぶっつけたと
助手席のドアが開かないと

今日、乗ってきたので見たら
かなり壊れています。
左フェンダーが後ろにずれています。

くしゃくしゃ

フェンダーがドアの隙間にずれ込んでいて、助手席ドアは開きません。
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ヘッドライト左からガードレールに持って行った様子
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フロントタイヤが上から見えています。
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ヘッドライトの中の反射板も割れています
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左ヘッドライトは交換するしかないですね。

ボンネットを開けてみるとヘッドライトアッセンの取付ステーが折れていました。
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修理に大分かかりそうです。

平成19年式
間もなく7年
走行80,000kmオーバー

同年式の中古車が買えるぐらい修理代がかかりそうです。

オークションで中古パーツを探してみると
ライト12,000〜25,000ほど
フェンダー、10,000〜40,000ほど

15ぐらいはかかりそう


どうするか悩みますね。


追記

孫も乗っていましたが、物損だけで、対人・搭乗者ともに無傷が不幸中の幸いでした。
チャイルドシートは必須ですね。


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デリカD:5のリコール トランスファ、エンジンについて

デリカD:5のリコール連絡が来ています。

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三菱自動車のHPから

デリカD:5のトランスファ、エンジンについて


リコール届出番号 リコール届出日 リコール開始日
3367平成26年6月19日平成26年6月19日

基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因 改善措置の内容
① トランスファのオイルシール取付穴加工が不適切なため、オイルシールが抜けるものがあります。 そのため、オートマチックトランスミッションフルード(ATF)がトランスファへ流出し、ATF油圧が低下し、 変速不良とともにエンジン警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがあります。
エンジンECUの制御プログラムが不適切なため、 燃料ポンプの圧力調整弁が固着したと誤判定することがあります。 その場合、エンジン警告灯が点灯して出力が制限されるとともに、排出ガスが基準値を超過するおそれがあります。
① 全車両、トランスファを点検し、該当するものはトランスファを良品と交換します。
全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替えます。 また、燃料ポンプ吐出量の学習値をリセットします。


名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間 リコール
対象車
の台数 備

LDA-CV1WデリカCV1W-0900101 〜 CV1W-0912619
平成24年12月18日 〜 平成26年5月21日
12,514
① 4,983台
12,514台
 (計1型式)(計1車種)(製作期間の全体の範囲)
平成24年12月18日 〜 平成26年5月21日
(計 12,514台) 
注意 1. お客様のお車が対象となる車両かどうかにつきましては、 当サイトのリコール等対象車両検索 でご確認ください。
2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。
3. 対象車でも、全ての項目に該当するとは限りません。 詳しくは最寄りの販売会社、またはお客様相談センターにお問合せ下さい。



6月19日発表 ディーラーの営業から20の夜に電話連絡を頂きました。

代車を用意してくれて、1泊2日の点検だそうです。

>全車両、トランスファを点検し、該当するものはトランスファを良品と交換します。
この場合、トランスファーを注文してからの交換となり、再度の入庫が必要となるそうです。

今週、6カ月点検と合わせてチェックしてもらう予定です。

ECUの学習値をリセットして書き換えるとのこと。
私の走りに合わせて1年半学習した結果が初期化されるようです。


走りの違いを感じるかな?
燃費は変わるかな?


三菱自動車の
2014年5月販売実績は
< 国内生産 >
乗用車(143.4%)、商用車(0.3%)となり、全体で13ヶ月連続の前年比増(125.5%)となりました。
< 国内販売 >
登録車2,348台(76.8%)、軽自動車6,468台(165.1%)となり、全体で7ヶ月連続の前年比増(126.4%)となりました。
と順調なようですが、ことデリカに関してはさびしい実績

eKワゴンとekスペースだけで稼いでいるようです。

『パジェロ』58台 : 前年比 49.6%  *2006年10月4日発売
『デリカD:5』538台 : 前年比 64.0%  *2007年1月31日発売
『ギャランフォルティス』49台 : 前年比 50.5%  *2007年8月23日発売
『アイ・ミーブ』25台 : 前年比 40.3%  *2009年7月23日発売
『RVR』154台 : 前年比 74.8%  *2010年2月17日発売
『デリカD:2』374台 : 前年比 79.2%  *2011年3月10日発売
『ミニキャブ・ミーブ』12台 : 前年比 25.5%  *2011年12月8日発売
『プラウディア』3台 : 前年比 27.3%  *2012年7月26日発売
『ディグニティ』3台 : 前年比 75.0%  *2012年7月26日発売
『ミラージュ』340台 : 前年比 36.2%  *2012年8月31日発売
『アウトランダー』101台 : 前年比 50.2%  *2012年10月25日発売
『アウトランダーPHEV』563台 : 前年比 -  *2013年1月24日発売
『eKワゴン』1,527台 : 前年比 112.6%  *2013年6月6日発売
『eKスペース』3,663台 : 前年比 -  *2014年2月13日発売




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