Bトレ好きな人の雑記

更新121回目 東急2000系

今回は東急9000系とコンパチの2000系です。

パッケージです。9000系とコンパチなので、9000系のパッケージです。

先頭車

部品展開図です。今回は2000系で使用する物のみにしています。屋根のクーラーは塗装しました。

完成した先頭車です。方向幕ステッカーは前面板に貼ることが出来ます。クーラーを塗った屋根が良い感じです。

中間車

部品展開図です。こちらも2000系で使用する物のみ載せています。クーラーは塗装しました。

完成したパンタあり中間車です。2000系2001Fと2002Fの3･9号車(デハ2201･2202･2401･2402)と2003Fすべての貫通引戸がこの斜めタイプです。カッコいいです。

完成したパンタなし中間車です。2001Fと2002Fの3･9号車以外の貫通引戸がこのタイプです。この仕様のためにバンダイは貫通引戸をステッカー式にしたんですね。
わざわざパーツを作っていたらそうとう余る事になりますから。頭がいいなぁバンダイ。

今回は2001F10両編成を製作。中間車はすべて通販で安く購入した1000系からの改造で、窓ガラスを余った2000系の先頭車のガラスパーツから移植したのと、クリアープラ板に銀塗装をして仕切りを作ったものを使用したんで、必要編成分9000系/2000系を買うより安上がりとなってます。2000円ぐらい安くなったのかな?
東急シリーズの中では出来がすばらしいので、皆さんも見つけたら買ってみてはいかがでしょうか?
今回で余った1000系先頭車は色々と改造の種車にしよう。
気がつけば製造1200両に達した。保有車両数は1300両越えになった。

更新120回目 455系東北色

今回は発売時に買って、4年間熟成させていた455系です。

パッケージです。まだ初回限定版のものです。

先頭車

部品展開図です。455系はクハとクモハ2種類を作るために、屋根パーツと側面板が付属しています。

完成したクモハ455です。

完成したクハ455です。こちら側からではあまり差異があるようには思えませんが。

反対側から見るとこんな感じ。運転台乗務員室扉後方に窓があるかないかと屋根先端部に箱があるかないか。
窓が無いほうがクモハで窓があるほうがクハです。

クモハ作成時、ガラスパーツが切り取れるようになっているので、そこを切り取りましょう。

中間車

PT無し車も作れるようになっていますが、PT無し車は無いので作りません。

完成した中間車です。交直流車両なので、PT部が低く作られています。

3両編成で作成。クモハ-モハ-クハの編成です。新パート2では同時に小豆塗装も封入されていました。
後に東日本SPであかべぇ塗装も販売されました。

更新474日目 今日の一日

え〜、どうも疲れか胃の調子が悪い管理人です。

今日は東急の新型検測車TOQ-iの公開試運転があったので、撮影に行ってきました。
とりあえず、時間まで暇なので帯をはがした7910Fを撮影しに蒲田へ。

最初は会えるかな?と思っていたら蒲田であっさり会えたのでラッキー。今度は石川台あたりで撮りたいですね。
撮影後、しぶそばで冷やしわかめうどん+ちくわ天を食べました。ちくわ天の量が多く、満腹になりました。
満腹になったところにHMを付けた1012Fが来たので撮影。

池上線開業90周年のHMでした。100年まであと10年か。

撮影後は多摩川線→東横線→大井町線→田園都市線と言うルートでまっすぐ鷺沼へ。東横線では4102Fに乗車。TOQビジョンは使用していないようで。ご乗車ありがとうございますの表示しか出てないのう。
んで、鷺沼にて。

黄色い電車デヤ7550。上手く撮れませんでした。腕が悪いのう俺。

青い電車デヤ7500。こっちは少しマシに撮れました。切妻形の独特なデザインですね。作業的にはこっちの方が使い勝手がいいんですかね?

製造銘板です。もはや無い東急車輛2012年製です。今は総合車両製作所2012かJ-TREC2012と言う銘板になるんでしょうかね。

撮影後は青葉台に行き、本屋周りをして再び田都に乗車。乗車前にデヤの回送を見送って急行に乗って帰宅。
帰宅したと同時に土砂降りになりました。
あぁ、雨に打たれず良かった。

[dai]

僕もTOQ iの試運転をたまプラーザで撮影しました。

保有車両11-3 都電8800形

ローズレッド

2009年に登場した都電荒川線の新型車両で、7500形の置き換え用として製造されました。
カラーは4色あり、それぞれ2〜3両ずつ製造されています。
デザインも今までの車両とは異なり、現代らしいスマートなデザインとなっています。個人的にはカッコいい電車の部類に入ります。
近年の新型車両のようにモニターが搭載されています。内装も床が大理石調になっていたりとこだわりがあるようです。
Bトレでは7500形との2両セット。組みやすく、側面パーツがガラスパーツで出来ているので、9000形同様にガラス窓が再現されています。
出来が結構いいですよ。方向幕ステッカーは屋根パーツに貼ることが出来ます。

バイオレット

こちらはバイオレット版。6000形(黄色)と2両セット。

商品情報

○登場シリーズ
･セットシリーズ･･･2両セット
○使用シャーシ
･SHGシャーシ
○お値段
･1箱1,260円
○その他情報
･特になし
○カラーバリエーション
･ローズレッド
･バイオレット
･イエロー(2012年度発売予定)
･オレンジ(2012年度発売予定)

[dai]

僕は都電8800形のBトレを秋葉原のボークスで買いました。
あと僕は、6月に都電8800形オレンジとイエローで発売されるようで楽しみですね。渋谷模型で予約してきました。

更新119回目 国鉄キハ58･28(高岡色)+キハ65(国鉄色)

今回は西日本SP5シークレットのキハ58･28(高岡色)とプレバン限定のキハ65+キロ28からキハ65です。

キハ58･28(高岡色)

パッケージです。去年の日比谷のイベントのときにバラで買って、運命的な出会い?をしました。
管理人は日比谷で西日本SPを買うと必ずシクレが当たっています。SP3はクモニ83、SP4ではクヤR291(何を血迷ったか、売ってしまった)、SP5ではキハ58･28高岡色と当たっているのです。

いつもなら展開図ですが、撮る前に完成させてしまったのでこちらを。
前面は寒冷地･冷房仕様で側面はキハ58、屋根･台車レリーフがキハ28という構成になっています。
ちなみに屋根はキハ58の水タンクつきの物も付属しているので、2個当たったときでも実車通りの高岡色キハ58+28の編成も組めます。
管理人は知り合いから情報を貰い、キハ58(国鉄色)+キハ28(高岡色)という編成にしました。
相棒のキハ58は急行白兎編成の増結用キハ58+58から奪いました。

初期ミスです。帯が斜めになっていました。反対側はまっすぐなのに･･･うう。

キハ65

改めてパッケージを。キロ28は以前UPしたので今回は省略。キハ65のみ載せます。

部品展開図です。

完成したキハ65です。まぁ、保留になっていたやつを作った理由は、上記のキハ28高岡色の相棒でキハ58の2両編成から1両持っていってしまって、あまったキハ58が手持ち無沙汰になってしまっていたので、高松のほうを走るキハ58がキハ65と編成を組んでいるということをネットで見つけたために製作。キハ65+58の編成です。
なお、余剰になっていたキハ28にキハ58の屋根を組み込んでなんちゃってキハ58を作り、もう1両キハ65を作って組み込みました。
在庫が少し減ったぜ。