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アーキュレーセンターパイプ加工取り付け(R56MINI JCWキット)

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JCWキット装着車にアーキュレーセンターパイプを取り付けてみました。
JCWキットのマフラーはセンターパイプはノーマルを使っているため、
径が細くてブーストアップをしている割には効率が良くありません。
アーキュレーのセンターパイプは一回りほど径が太い為、効率アップが期待できます。
すんなり付く予定でしたが、長さや径が違うため結局溶接加工が必要になりました…
音量もほとんど変わらず、良い結果が得られました!!

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PIVOT AT-DRIVE(ホンダステップワゴンRF3)

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オートマチックの変速タイミングを任意で変更できるキットです。
早めに変速したり、高回転まで引っ張ったりできます。
エコモード5段階、スポーツモード7段階です。
詳細はメーカーサイト
http://pivotjp.com/product/frame-atd.html
をご覧下さい。

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アーキュレーステンレスマフラー(R53MINI)

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アーキュレーのオールステンレスマフラーです。
JASMA適合品で車検もOKです。

■アーキュレーステンレスマフラー(R53MINI) 152,250円(税込み)

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MINIデルタ インコネルテールマフラー(R56MINI JCW)

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MINIデルタのオールステンレスマフラーです。
出口部分がインコテル製で妖しいブルーに焼いてあります。
規制の問題で音量はそんなに大きく有りませんが、ノーマルの「ポコポコ音」は抑えられていて、低めのターボ車らしい音です。

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スポーツ触媒(R56MINI JCW)

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非常に効率のいいスポーツ触媒です。
排気系の最大の抵抗と言われている純正触媒と交換することで
排気ガスはきれいなまま大幅なパワーアップが望めます。

■R56用スポーツ触媒…157,500円

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